【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车门喇叭网的注塑模具。
技术介绍
1、汽车喇叭又叫汽车扬声器，是汽车音响系统中不可或缺的重要零部件，汽车喇叭大都安装在汽车车门内；为了让汽车喇叭的声音向外扩散，又同时防止外部物体对汽车喇叭造成伤害，汽车车门的内侧均嵌入安装有喇叭网；为了节省成本，市面上的喇叭网几乎都是塑料件，因此其制造是借助配套的注塑模具并在注塑设备中完成的。
2、由于汽车喇叭网上需要成型出孔径较小的网孔结构，现有的喇叭网注塑模具为了成型出上述网孔结构，成型块上的网状成型槽的宽度就必须减小，而宽度减小后，熔融料的流动速度就会减慢，很容易造成流动不畅，进而导致成型不良率升高；此外，成型块的冷却通道较少，导致冷却速度较慢，进而影响成型效率，有待于进一步改进。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种加快了熔融料的流动速度以避免产生流动不畅的情况，进而有效降低了成型不良率，还有效加快了冷却速度以保证成型效率的汽车车门喇叭网的注塑模具。
2、本技术解决...
【技术保护点】
1.一种汽车车门喇叭网的注塑模具，包括分别前后设置并相互配合的动模架和定模架、以及两个动模架与定模架之间并上下对称设置的成型模块，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第二沉孔的底面中心开设有第一锥形沉孔，对应地，所述加压柱的后端中心向外形成有与第一锥形沉孔相互配合的第一锥形凸台。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第一锥形沉孔的底面中心开设有第三沉孔，对应地，所述第一锥形凸台的端部中心向外形成有与第三沉孔相互配合的柱状凸台。
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门喇叭网的注塑模具，包括分别前后设置并相互配合的动模架和定模架、以及两个动模架与定模架之间并上下对称设置的成型模块，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第二沉孔的底面中心开设有第一锥形沉孔，对应地，所述加压柱的后端中心向外形成有与第一锥形沉孔相互配合的第一锥形凸台。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第一锥形沉孔的底面中心开设有第三沉孔，对应地，所述第一锥形凸台的端部中心向外形成有与第三沉孔相互配合的柱状凸台。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第三沉孔的底面中心开设有第二锥形沉孔，对应地，所述柱状凸台的端部中心向外形成有与第二锥形沉孔相互配合的第二锥形凸台；所述第二锥形凸台的端部中心与加压柱的前端中心之间开设有加压进料孔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车门喇叭网的注塑模具，其特征在于，所述第二锥形沉孔的底面中心开设有第三锥形沉孔，所述第三锥形沉孔的底面中心与蜂窝状网格槽的底面之间开设有锥形通孔，所述锥形通孔与加压进料孔同心...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛益军，
申请(专利权)人：宁波华群汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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