车门开启防撞预警方法、电子设备、系统及存储介质技术方案

本发明专利技术公开一种车门开启防撞预警方法、电子设备、系统及存储介质，方法包括：响应于车门开启事件，获取盲区监测系统的盲区监测信息；如果盲区检测到障碍物，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警。本发明专利技术在车门开启时，从盲区监测系统获取盲区监测信息，并在盲区检测到障碍物时，通过车内声光报警装置向车内乘员报警，给予车内人员，特别是后排乘客提示，起到提升安全的作用。起到提升安全的作用。起到提升安全的作用。

【技术实现步骤摘要】
车门开启防撞预警方法、电子设备、系统及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车相关
，特别是一种车门开启防撞预警方法、电子设备、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]目前时常出现车辆后排乘客开门未注意车后方人员情况而导致事故发生的情况，俗称“开门杀”。
[0003]为了实现警示作用，现有技术提出了在车门上安装警示装置，在车门开启时点亮警示装置，以起到提示作用。
[0004]然而为了达到这种提示的需求，一般需要在门板上额外布置提示装置。这样的设计既占据了门板的空间，并影响门板造型，同时还增加了成本。
[0005]同时，现有技术在车门上安装警示装置，是对车外人员进行警示，而无法对车内乘员进行警示。

技术实现思路

[0006]基于此，有必要针对现有技术未能对车内乘员在开启车门时提出警示的技术问题，提供一种车门开启防撞预警方法、电子设备、系统及存储介质。
[0007]本专利技术提供一种车门开启防撞预警方法，包括：
[0008]响应于车门开启事件，获取盲区监测系统的盲区监测信息；
[0009]如果盲区检测到障碍物，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警。
[0010]本专利技术在车门开启时，从盲区监测系统获取盲区监测信息，并在盲区检测到障碍物时，通过车内声光报警装置向车内乘员报警，给予车内人员，特别是后排乘客提示，起到提升安全的作用。
[0011]进一步地，所述如果盲区检测到车辆，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警，具体包括：
[0012]如果盲区检测到车辆，则根据所述盲区监测信息的危险报警等级，控制安装在车门上的车内声光报警装置执行与所述危险报警等级对应的报警操作。
[0013]本实施例根据危险报警等级，来控制对应的报警操作，提升警示效果。
[0014]更进一步地，所述车内声光报警装置包括门板氛围灯、和/或门上扬声器，所述控制安装在车门上的车内声光报警装置执行与所述危险报警等级对应的报警操作，具体包括：
[0015]根据所述危险报警等级，控制所述门板氛围灯点亮的颜色和/或闪烁频率，和/或
[0016]根据所述危险报警等级，控制所述门上扬声器以提示音频率播放提示音，所述提示音频率与所述危险报警等级对应。
[0017]本实施例通过不同的的灯光颜色、闪烁频率以及提示音频率，来对应不同的危险
报警等级，进一步提升警示效果。
[0018]更进一步地：
[0019]所述盲区监测系统根据在盲区所检测到的障碍物与所开启车门的距离确定危险报警等级；和/或
[0020]所述盲区监测系统根据在盲区所检测到的障碍物与所开启车门的接近速度确定危险报警等级。
[0021]本实施例根据障碍物与车门距离或者与车门的接近速度来确定危险报警等级，使得障碍物更为接近车门或者更为快速接近车门时，能够采用更为明显的方式警示车内乘员，提升安全作用。
[0022]进一步地，还包括：
[0023]获取当前车速，控制所述车内声光报警装置执行信息展示操作，所述信息展示操作与所述当前车速对应。
[0024]本实施例通过车内声光报警装置提示不同的车速，便于后排乘员了解车速。
[0025]进一步地，还包括：
[0026]如果检测到车门开启，且车速不为0，则控制安装所开启在车门上的车内声光报警装置执行报警操作。
[0027]本实施例在车辆行驶时，当检测到车门开启，则通过车内声光报警装置执行报警操作，给予车内乘员以提示，减少车门未关闭而造成的意外。
[0028]进一步地：
[0029]所述响应于车门开启事件，获取盲区监测系统的盲区监测信息，具体包括：响应于车门开启事件，获取盲区监测系统关于所开启车门区域的盲区监测信息；
[0030]所述如果盲区检测到车辆，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警，具体包括：如果盲区检测到车辆，则控制安装在所开启车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警。
[0031]本实施例针对不同的车门进行独立检测和报警，以准确提醒乘员。
[0032]本专利技术提供一种电子设备，包括：
[0033]至少一个处理器；以及，
[0034]与至少一个所述处理器通信连接的存储器；其中，
[0035]所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令，所述指令被至少一个所述处理器执行，以使至少一个所述处理器能够执行如前所述的车门开启防撞预警方法。
[0036]本专利技术在车门开启时，从盲区监测系统获取盲区监测信息，并在盲区检测到障碍物时，通过车内声光报警装置向车内乘员报警，给予车内人员，特别是后排乘客提示，起到提升安全的作用。
[0037]本专利技术提供一种车门开启防撞预警系统，包括车门微动开关、盲区监测系统、车内声光报警装置、盲区检测传感器、以及如前所述的电子设备；
[0038]所述盲区检测传感器与所述盲区监测系统的输入端通信连接，所述车门微动开关的输出端、所述盲区监测系统的输出端分别与所述电子设备的输入端通信连接，所述电子设备的输出端与所述车内声光报警装置通信连接；
[0039]所述车内声光报警装置设置在车门内侧。
[0040]本专利技术在车门开启时，从盲区监测系统获取盲区监测信息，并在盲区检测到障碍物时，通过车内声光报警装置向车内乘员报警，给予车内人员，特别是后排乘客提示，起到提升安全的作用。
[0041]本专利技术提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的车门开启防撞预警方法的所有步骤。
[0042]本专利技术在车门开启时，从盲区监测系统获取盲区监测信息，并在盲区检测到障碍物时，通过车内声光报警装置向车内乘员报警，给予车内人员，特别是后排乘客提示，起到提升安全的作用。
附图说明
[0043]图1为本专利技术一种车门开启防撞预警方法的工作流程图；
[0044]图2为本专利技术一种电子设备的硬件结构示意图；
[0045]图3为本专利技术一种车门开启防撞预警系统的系统原理图；
[0046]图4为本专利技术最佳实施例一种车门开启防撞预警系统的系统原理图。
具体实施方式
[0047]下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细的说明。
[0048]如图1所示为本专利技术一种车门开启防撞预警方法的工作流程图，包括：
[0049]步骤S101，响应于车门开启事件，获取盲区监测系统的盲区监测信息；
[0050]步骤S102，如果盲区检测到障碍物，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警。
[0051]具体来说，本专利技术可以应用在车辆的电子控制器单元(Electronic Control Unit，ECU)上。例如车身控制模块(body control module，BCM)的ECU。
[0052]当检测到车门开启事件，则触发步骤S101。具体地，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门开启防撞预警方法，其特征在于，包括：响应于车门开启事件，获取盲区监测系统的盲区监测信息；如果盲区检测到障碍物，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警。2.根据权利要求1所述的车门开启防撞预警方法，其特征在于，所述如果盲区检测到车辆，则控制安装在车门上的车内声光报警装置向车内乘员报警，具体包括：如果盲区检测到车辆，则根据所述盲区监测信息的危险报警等级，控制安装在车门上的车内声光报警装置执行与所述危险报警等级对应的报警操作。3.根据权利要求2所述的车门开启防撞预警方法，其特征在于，所述车内声光报警装置包括门板氛围灯、和/或门上扬声器，所述控制安装在车门上的车内声光报警装置执行与所述危险报警等级对应的报警操作，具体包括：根据所述危险报警等级，控制所述门板氛围灯点亮的颜色和/或闪烁频率，和/或根据所述危险报警等级，控制所述门上扬声器以提示音频率播放提示音，所述提示音频率与所述危险报警等级对应。4.根据权利要求2所述的车门开启防撞预警方法，其特征在于：所述盲区监测系统根据在盲区所检测到的障碍物与所开启车门的距离确定危险报警等级；和/或所述盲区监测系统根据在盲区所检测到的障碍物与所开启车门的接近速度确定危险报警等级。5.根据权利要求1所述的车门开启防撞预警方法，其特征在于，还包括：获取当前车速，控制所述车内声光报警装置执行信息展示操作，所述信息展示操作与所述当前车速对应。6.根据权利要求1所述的车门开启防撞预警方法，其特征在于，还包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：高羽，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：