一种方便安装的汽车行李架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的汽车行李架，属于汽车配件技术领域，旨在解决现有的行李架在安装时，当行李架上的预留螺栓孔与车顶的预留孔位置不对应时，需要重新在行李架上进行打孔，安装不够方便，而且当行李架固定后不方便再对行李架的位置进行调整的问题。通过安装块、U形滑槽、U形通孔、螺纹孔、螺栓和弧形垫的设置，安装行李架外框时，只需移动安装块到预留孔位置处，并拧紧螺栓即可实现对行李架外框的固定，安装块的可滑动避免了预留孔位置不对应而需要重新打孔的麻烦，安装更加方便；通过卡接结构和卡孔的设置，卡接结构与卡孔卡接，能够将安装块与U形连接架进行固定，同时能够实现对U形连接架位置的调节。够实现对U形连接架位置的调节。够实现对U形连接架位置的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的汽车行李架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种方便安装的汽车行李架。

技术介绍

[0002]汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，是汽车车顶一切搭载方案的基础，一般用于两厢式的旅行车、SUV 和MPV等车型上。汽车行李架的叫法有很多，包括：车顶架、车顶横杆、车顶行李架、汽车顶架、车顶支架。汽车行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。汽车行李架在安装时，需要将汽车行李架与车顶的行李架预留位置或预留支座进行螺栓连接。
[0003]目前现有的行李架在安装时，有的直接用螺栓进行固定，当行李架上的预留螺栓孔与车顶的预留孔位置不对应时，需要重新在行李架上进行打孔，安装不够方便，而且当行李架固定后不方便再对行李架的位置进行调整。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种方便安装的汽车行李架，采用的技术方案是，包括行李架外框和支撑杆，所述行李架外框的内侧固定连接有多个支撑杆，行李架外框和支撑杆方便放置行李，所述行李架外框的底部固定连接有两个U形连接架，两个所述U形连接架上设置有两个安装块，通过U形连接架和安装块的设置，能够在安装行李架外框时，通过对安装块的固定实现对U形连接架的固定，从而实现对行李架外框的安装固定，安装更加方便，所述安装块通过卡接结构与U形连接架卡接连接，通过卡接结构的设置，方便在对安装块固定后，利用卡接结构能够对U形连接架的位置进行调节，从而调节行李架外框的位置，所述安装块远离U形连接架的一侧设置有阶梯部，通过阶梯部的设置，能够方便安装螺栓，所述阶梯部的内部开设有两个螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有螺栓，通过螺纹孔和螺栓的设置，能够方便对安装块进行固定，所述安装块的底部固定连接有弧形垫，通过弧形垫的设置，能够方便在安装块与车顶预留孔连接时，避免安装块与车顶连接时出现缝隙，同时可以适应不同车顶的弧形面。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，多个所述支撑杆等距设置，等距设置的多个支撑杆能够方便放置行李。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述U形连接架的内底壁开设有 U形滑槽，通过U形滑槽的设置，能够方便滑动安装块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装块的内部开设有与U形连接架和U形滑槽相适配的U形通孔，通过U形通孔的设置，能够保证安装块的顺利滑动。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述U形连接架的内部位于U形滑槽的下方等距开设有多个卡孔，通过卡孔的设置，能够方便对卡接结构进行定位。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡接结构包括空腔、弹簧、 U形拉杆和
挡片，所述安装块的内部开设有两个空腔，两个所述空腔的内部均设置有弹簧，两个所述空腔的内部活动连接有U形拉杆，所述U形拉杆上位于弹簧的下方固定连接有挡片，所述挡片位于空腔内部，所述挡片的底端插入卡孔内部，通过空腔、弹簧、U形拉杆和挡片的设置，能够方便将安装块与U形连接架进行固定，同时方便在对安装块固定后对U形连接架的位置进行调节。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述弧形垫的材质为橡胶。
[0011]本技术的有益效果：本技术通过安装块、U形滑槽、U形通孔、螺纹孔、螺栓和弧形垫的配合设置，安装行李架外框时，只需利用螺纹孔和螺栓将安装块与车顶预留孔连接即可实现对行李架外框的固定，而安装块通过U 形滑槽和U形通孔与U形连接架可滑动连接，避免预留孔位置不对应而需要重新打孔的麻烦，安装更加方便，同时弧形垫可以适应不同车顶的弧形面；通过卡接结构和卡孔的配合设置，卡接结构与卡孔卡接，能够将安装块与U形连接架进行固定，同时通过拉动卡接结构的U形拉杆，改变U形拉杆在卡孔内的位置，即可实现对U形连接架位置的调节，而松开U形拉杆后，弹簧并通过挡片使U形拉杆复位。
附图说明
[0012]图1为本技术行李架外框立体结构示意图；
[0013]图2为本技术行李架外框主视结构示意图；
[0014]图3为本技术行李架外框主视剖面结构示意图；
[0015]图4为本技术A处放大结构示意图；
[0016]图5为本技术安装块侧视剖面结构示意图。
[0017]图中：1、行李架外框；2、支撑杆；3、U形连接架；4、安装块；5、卡接结构；501、空腔；502、弹簧；503、U形拉杆；504、挡片；6、阶梯部；7、螺纹孔；8、螺栓；9、弧形垫；10、U形滑槽；11、U形通孔；12、卡孔。
具体实施方式
[0018]实施例1
[0019]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1至图5所示，本技术公开了一种方便安装的汽车行李架，采用的技术方案是，包括行李架外框1和支撑杆2，行李架外框1的内侧固定连接有多个等距设置的支撑杆2，使用行李架时，可以将行李放置在支撑杆2上，为了对行李架外框1与汽车车顶进行安装
固定，在行李架外框1的底部固定连接有两个U形连接架3，两个U形连接架3上设置有两个安装块4，并在安装块4远离U形连接架3的一侧设置有阶梯部6，阶梯部6的内部开设有两个螺纹孔7，两个螺纹孔7的内部均螺纹连接有螺栓8，安装块4的底部固定连接有弧形垫9，安装时，将安装块4的螺纹孔7与车顶预留孔位置对应，然后拧上螺栓8，从而将行李架外框1进行固定，同时弧形垫9并可以时安装块4适应不同车顶的弧形面，由于存在螺纹孔7与车顶预留孔位置不对应的情况，为了避免在U形连接架3上重新打孔大麻烦，在U形连接架3的内底壁开设有U 形滑槽10，安装块4的内部开设有与U形连接架3和U形滑槽10相适配的U 形通孔11，U形连接架3的内部位于U形滑槽10的下方等距开设有多个卡孔 12，并在每个安装块4的内部开设有两个空腔501，两个空腔501的内部均设置有弹簧502，两个空腔501的内部活动连接有U形拉杆503，U形拉杆50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的汽车行李架，包括行李架外框(1)和支撑杆(2)，所述行李架外框(1)的内侧固定连接有多个支撑杆(2)，其特征在于：所述行李架外框(1)的底部固定连接有两个U形连接架(3)，两个所述U形连接架(3)上设置有两个安装块(4)，所述安装块(4)通过卡接结构(5)与U形连接架(3)卡接连接，所述安装块(4)远离U形连接架(3)的一侧设置有阶梯部(6)，所述阶梯部(6)的内部开设有两个螺纹孔(7)，两个所述螺纹孔(7)的内部均螺纹连接有螺栓(8)，所述安装块(4)的底部固定连接有弧形垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车行李架，其特征在于：多个所述支撑杆(2)等距设置。3.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车行李架，其特征在于：所述U形连接架(3)的内底壁开设有U形滑槽(10)。4.根据权利要求3所述的一种方便安装的汽车行李架，其特征在于：所述安装块(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋合军，宋恒军，
申请(专利权)人：广州锐保汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：