一种汽车保险杠支架连接件制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车保险杠支架连接件，包括支架板，支架板的正面中央设置有用于固定保险杠的连接螺栓，连接螺栓包括连接体与自锁栓体，连接体固定设置在支架板的正面，而自锁栓体与连接体通过螺纹连接对保险杠进行固定，自锁栓体与连接体的尾端设置有旋紧后径向弹性展开的自锁件对自锁螺栓与连接体的连接角度进行限位，同时自锁栓体内设置有磁吸的解限机构对自锁件进行磁吸复位用于解除角度限位，借由径向展开的自锁件的设置，在自锁栓体旋紧后，活动齿展开进行角度限位，实现对自锁栓体的角度限位，防止连接松动，提高了保险杠的固定效果，具有良好的发展前景。具有良好的发展前景。具有良好的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠支架连接件


[0001]本专利技术涉及汽车领域，具体为一种汽车保险杠支架连接件。

技术介绍

[0002]车辆的保险杠作为车辆的重要零件，主要有吸收撞击能、保护行人以及装饰的作用。保险杠通常安装在汽车的围板上，围板则是安装在汽车的头尾部，与保险杠配合来保护汽车，在整车一定速度的碰撞之下，围板与保险杠受到冲击变形达到吸收能量的效果，以此来保证乘客与行人的安全。
[0003]现有技术中，保险杠是通过设置在后围板上的安装支架与后围内板连接，在安装时，后保险杠与支架组件通过螺丝组件进行连接固定，但是由于保险杠为汽车配件中维修更换频率较高的部件，在固定时，螺丝的紧固程度往往旋紧即可，避免过度旋紧带来的螺丝滑丝或者紧固过度带来的拆除不便，这就导致了在发生碰撞或汽车使用的震动中发生松动的可能，导致保险杠松动或掉落。
[0004]故需要一种新型的能在保证拆装容易程度的同时防止固定松动的保险杠支架连接件。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的旨在于提供一种能在保证拆装容易程度的同时防止固定松动的汽车保险杠支架连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠支架连接件，其特征在于，包括：支架板（1），通过紧固螺丝（3）与围板（5）连接，用于保险杠（6）的安装固定；连接螺栓（4），支架板（1）的正面中央设置有用于固定保险杠（6）的连接螺栓（4），连接螺栓（4）包括连接体（41）与自锁栓体（42），连接体（41）固定设置在支架板（1）的正面，而自锁栓体（42）与连接体（41）通过螺纹连接对保险杠（6）进行夹取固定；自锁件（43），自锁栓体（42）与连接体（41）的尾端设置有旋紧后径向弹性展开的自锁件（43）对自锁螺栓（42）与连接体（41）的连接角度进行限位。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架连接件，其特征在于，所述自锁件（43）包括：活动齿（432），自锁栓体（432）的尾端侧面设置有凹槽结构，凹槽内铰接有活动齿（432），活动齿（432）的铰接处设置有扭簧作用于活动齿（432），带动活动齿（432）进行进行径向的展开；限位突齿（431），连接体（41）内设置有与活动齿（432）对应的限位突齿（431），在活动齿（432）展开后与活动齿（432）周向抵触，进行角度限位；解限机构，自锁栓体（42）内设置有磁吸的解限机构对活动齿（432）进行磁吸复位，用于解除角度限位。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠支架连接件，其特征在于：所述连接体（41）内螺纹段与限位突齿（431）段的连接处为锥面结构，活动齿（432）展开后外漏部分为与连接体（41）内锥面对应的三角结构。4.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠支架连接件，其特征在于，所述解限机构包括：导磁铁芯（433），自锁栓体（42）为非铁磁材料，中央嵌设有铁磁体材料的导...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋恒军，赖婷婷，宋合军，
申请(专利权)人：广州锐保汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：