一种皮卡车伸缩卷帘盖制造技术

技术编号:36530674 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-01 16:13
本实用新型专利技术公开了一种皮卡车伸缩卷帘盖,涉及卷帘盖领域,旨在解决现有技术中卷帘板之间缺乏紧密的连接,同时卷帘板刚性待加强的问题,采用的技术方案是,包括连接组件,向右拉动拉绳,多个卷帘板在滑轨内向右滑动,弧形金属板能够增强卷帘板的刚性,密封胶条能够减少雨水渗入卷帘板之间的缝隙当中,当有物品放置在卷帘板上时,第一凹槽能增大摩擦力防止滑落,当皮卡车遭遇降雨时,水可顺着三角形块向两端滑落,卷帘板被收入回收仓时,两侧的连接组件发生相对转动,弧形凸起与弧形凹槽相对转动,L形杆在连接块的第二凹槽内滑动,拉伸弹簧起到牵拉作用,卷帘板之间能够连接较为紧密。卷帘板之间能够连接较为紧密。卷帘板之间能够连接较为紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡车伸缩卷帘盖


[0001]本技术涉及卷帘盖领域,具体为一种皮卡车伸缩卷帘盖。

技术介绍

[0002]皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类皮卡车出厂时,后车厢是敞开的,放置物品容易被偷并且在雨天、雪天物品容易损坏,因此会在后车厢安装一个电动卷帘盖,提高皮卡车的实用性。
[0003]中国专利CN214057194U公开了一种皮卡车卷帘盖结构,包括卷帘板,所述卷帘板的侧面设有连接面,所述卷帘板的两端头均设有滑动连接块,所述卷帘板的另一侧表面设有弧形避让面,所述弧形避让面的两端均设有圆弧倒角,所述圆弧倒角的一端位于连接面的一端位置,所述弧形避让面的两端表面均设有连接凹槽,所述连接凹槽的侧面固定粘连有连接布条,所述连接布条的两端头均固定粘连于连接凹槽的一侧表面,所述连接布条的表面中间位置滑动连接于圆弧倒角的表面,所述连接布条的表面固定连接有定位条,所述定位条的表面固定卡接于连接凹槽的侧面,卷帘板通过连接布条相连接,卷帘板之间缺乏紧密的连接,同时卷帘板内部无支撑结构,卷帘板的刚性待加强。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种皮卡车伸缩卷帘盖,采用的技术方案是,包括卷帘板,所述卷帘板的左侧均设有弧形凸起,所述卷帘板的右侧均设有弧形凹槽,左侧所述卷帘板的弧形凹槽与右侧所述卷帘板的弧形凸起活动连接,所述卷帘板上设有连接组件,左右两侧的连接组件相连接,所述卷帘板上设有倒角。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述卷帘板上面设有第一凹槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一凹槽内设有三角形块,便于雨水向两侧滑落。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述卷帘板内部设有弧形金属板,起到支撑作用,提高整体刚性。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述卷帘板上方的左右两端均设有密封胶条,减少雨水渗入缝隙。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述卷帘板在所述滑轨内滑动连接,所述滑轨左侧设有回收仓,最右端的所述卷帘板设有拉绳,卷帘板回收时进入回收仓中。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接组件包括连接块、拉伸弹簧、L形杆,所述连接块上设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧一端与所述
连接块相连接,另一端与所述L形杆相连接,左右两侧的L形杆相互铰接,便于将卷帘板收回时转动,并且起到连接作用,所述连接块与所述卷帘板相连接。
[0011]本技术的有益效果:本技术通过在卷帘板上设置连接组件,向右拉动拉绳,多个卷帘板在滑轨内向右滑动,回收仓便于放置隐藏的卷帘板,弧形凸起与弧形凹槽相互嵌合,便于进行限位,弧形金属板能够增强卷帘板的刚性,密封胶条能够减少雨水渗入卷帘板之间的缝隙当中,当有物品放置在卷帘板上时,第一凹槽能增大摩擦力防止滑落,当皮卡车遭遇降雨时,水可顺着三角形块向两端滑落,卷帘板被收入回收仓时,两侧的连接组件发生相对转动,弧形凸起与弧形凹槽相对转动,L形杆在连接块的第二凹槽内滑动,拉伸弹簧起到牵拉作用,卷帘板之间能够连接较为紧密。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术俯视结构示意图;
[0014]图3为本技术连接组件结构示意图;
[0015]图4为本技术的卷帘板结构示意图。
[0016]图中:1、卷帘板;2、第一凹槽;3、三角形块;4、密封胶条;5、弧形金属板;6、弧形凸起;7、弧形凹槽;8、拉绳;9、连接组件;10、倒角;11、回收仓;12、滑轨;13、连接块;14、第二凹槽;15、拉伸弹簧;16、L形杆。
具体实施方式
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]实施例1
[0020]如图1至图4所示,本技术公开了一种皮卡车伸缩卷帘盖,采用的技术方案是,包括卷帘板1、滑轨12、回收仓11,滑轨12设置在皮卡车厢后部两侧上,回收仓11靠近前部车厢设置,需要将卷帘合上时,向右拉动拉绳8,多个卷帘板1在滑轨12内向右滑动,回收仓11内放置有隐藏的卷帘板1。
[0021]作为本技术的一种优选技术方案,右端平铺的卷帘板1的所述弧形凸起6与弧
形凹槽7相互嵌合,便于进行限位,密封胶条4能够减少雨水渗入卷帘板1之间的缝隙当中,弧形金属板5能够增加整体刚性。
[0022]作为本技术的一种优选技术方案,拉到右侧的卷帘板1上有物品放置时,第一凹槽2能增大摩擦力防止滑落,三角形块3可使得雨水向两端滑落,将卷帘板1收入回收仓11,向左推动右侧的卷帘板1使其进入回收仓11中,在此过程中,两侧的连接组件9发生相对转动,弧形凸起6与弧形凹槽7相对转动,L形杆16在连接块13的第二凹槽14内滑动,拉伸弹簧15起到牵拉作用,左右两L形杆16相互铰接,发生相对转动。
[0023]本技术的工作原理:首先,向右拉动拉绳8,多个卷帘板1在滑轨12内向右滑动,回收仓11便于放置隐藏的卷帘板1,弧形凸起6与弧形凹槽7相互嵌合,便于进行限位,密封胶条4能够减少雨水渗入卷帘板1之间的缝隙当中,当有物品放置在卷帘板1上时,第一凹槽2能增大摩擦力防止滑落,当皮卡车遭遇降雨时,水可顺着三角形块3向两端滑落,卷帘板1被收入回收仓11时,两侧的连接组件9发生相对转动,弧形凸起6与弧形凹槽7相对转动,L形杆16在连接块13的第二凹槽14内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮卡车伸缩卷帘盖,其特征在于:包括卷帘板(1),所述卷帘板(1)的左侧均设有弧形凸起(6),所述卷帘板(1)的右侧均设有弧形凹槽(7),左侧所述卷帘板(1)的弧形凹槽(7)与右侧所述卷帘板(1)的弧形凸起(6)活动连接,所述卷帘板(1)上设有连接组件(9),左右两侧的连接组件(9)相连接,所述卷帘板(1)上设有倒角(10)。2.根据权利要求1所述的一种皮卡车伸缩卷帘盖,其特征在于:所述卷帘板(1)上面设有第一凹槽(2)。3.根据权利要求2所述的一种皮卡车伸缩卷帘盖,其特征在于:所述第一凹槽(2)内设有三角形块(3)。4.根据权利要求1所述的一种皮卡车伸缩卷帘盖,其特征在于:所述卷帘板(1)内部设有弧形金属板(5)。5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋恒军宋合军
申请(专利权)人:广州锐保汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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