一种挺杆打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种挺杆打磨装置，包括底座，底座上设有可转动的轴体及第一驱动组件，轴体上套设有打磨轮，底座上还设有可沿轴体的径向移动的移动板，移动板上设有定位组件，定位组件包括间隔设置的第一支架及第二支架，第一支架上设有第一转盘且第一转盘靠近第二支架的一面设有定位槽，定位槽内设有卡块，卡块与定位槽的内壁围成卡槽，第二支架上设有第二转盘且移动板上设有驱使第二驱动组件，第二转盘上设有可沿轴体的轴向移动的活动杆，活动杆靠近第一支架的一端设有压紧块。本实用新型专利技术解决了挺杆去毛刺设备通用性不佳的技术问题，产生了使挺杆打磨装置能够满足对多种长度尺寸的挺杆进行打磨的需求、降低购置设备的成本的技术效果。本的技术效果。本的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种挺杆打磨装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种挺杆打磨装置。

技术介绍

[0002]挺杆是汽车发动机配气机构的主要组成部分，是利用机油压力将凸轮轴上偏心轮的力传递到气门的机构。
[0003]公开号为CN209737222U的中国技术专利公开了一种发动机高压油泵挺杆去毛刺设备，通过将待打磨的油泵挺杆及打磨球放置在去毛刺箱体的内腔，通过PLC控制器和行程开关的配合控制驱动电机的正转和反转，使去毛刺箱体能够在传动螺杆上左右滑动，从而使去毛刺箱体内部的打磨球与油泵挺杆之间发生摩擦，从而实现对油泵挺杆的打磨去毛刺处理。
[0004]上述技术专利中公开的发动机高压油泵挺杆去毛刺设备采用固定在去毛刺箱体的内腔左右侧壁上的限位支架卡接油泵挺杆将油泵挺杆固定在去毛刺箱体内，限位支架间的间距无法根据油泵挺杆的长度进行调节，即上述发动机高压油泵挺杆去毛刺设备仅能够对长度能够卡接在两个限位支架间的油泵挺杆进行去毛刺处理，无法对长度不同的多种型号的挺杆进行打磨，通用性不佳，而为了不同长度尺寸的挺杆定制相应的去毛刺设备则会导致购置生产设备的成本增加。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种挺杆打磨装置，其解决了现有技术中存在的挺杆去毛刺设备通用性不佳的问题。
[0006]根据本技术的实施例，一种挺杆打磨装置，包括底座，所述底座上设有可转动的轴体及驱使所述轴体转动的第一驱动组件，所述轴体上套设有打磨轮，所述底座上还设有可沿所述轴体的径向移动的移动板，所述移动板上设有定位组件，所述定位组件包括沿所述轴体的轴向间隔设置的第一支架及第二支架，所述第一支架上设有可转动的第一转盘且所述第一转盘靠近所述第二支架的一面设有定位槽，所述定位槽内设有可移动的卡块，所述卡块与所述定位槽的内壁围成卡槽，所述第二支架上设有可转动的第二转盘且所述移动板上设有驱使所述第二转盘转动的第二驱动组件，所述第二转盘上设有可沿所述轴体的轴向移动的活动杆，所述活动杆靠近所述第一支架的一端设有压紧块。
[0007]进一步的，所述压紧块呈圆台形，且所述压紧块靠近所述第一支架的一端的直径小于所述压紧块靠近所述第二支架的一端的直径。
[0008]进一步的，所述第一驱动组件包括第一电机，所述第一电机的输出端与所述轴体传动连接。
[0009]进一步的，所述第二驱动组件包括第二电机及设置在所述第二电机输出端的第一齿轮，所述第二转盘上设有第二齿轮且所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
[0010]进一步的，所述移动板的数量为两个，两个所述移动板分别位于所述轴体径向上
的相对两侧且两个所述移动板上分别设有所述定位组件，所述底座上还设有驱使两个所述移动板相互靠近或远离的第三驱动组件。
[0011]进一步的，所述第三驱动组件包括第三电机及设置在所述第三电机输出端的传动杆，所述传动杆上间隔设有第一螺纹部及第二螺纹部且所述第一螺纹部的旋向与所述第二螺纹部的旋向相反，其中一个所述移动板上设有与所述第一螺纹部相配合的第一螺纹孔，另一个所述移动板上设有与所述第二螺纹部相配合的第二螺纹孔。
[0012]进一步的，所述卡块上设有杆体，所述第一转盘上设有与所述杆体相配合的通孔，所述杆体远离所述卡块的一端穿过所述通孔且所述杆体远离所述卡块的一端设有第一把手。
[0013]进一步的，所述定位槽内设有第一弹性件，所述第一弹性件套设在所述杆体上，所述第一弹性件伸缩方向上的两端分别与所述卡块及所述定位槽的内壁抵接。
[0014]进一步的，所述活动杆的外周壁上设有凸出的限位板，所述第二转盘上设有容纳所述限位板的滑槽，所述活动杆远离所述压紧块的一端伸出所述滑槽外且所述活动杆远离所述压紧块的一端设有第二把手。
[0015]进一步的，所述滑槽内设有第二弹性件且所述第二弹性件套设在所述活动杆上，所述第二弹性件伸缩方向上的相对两端分别与所述限位板及所述滑槽的内壁抵接。
[0016]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：通过采用了设置在移动板上的定位组件对待打磨的挺杆进行定位，挺杆固定在移动板上后通过移动板带动挺杆靠近正在转动的打磨轮对挺杆进行打磨以去除挺杆表面的毛刺，且定位组件包括容纳挺杆长度方向上的其中一端的定位槽，挺杆的一端放入定位槽后移动卡块使卡块与挺杆抵接，从而将挺杆的一端固定在卡块与定位槽围成的卡槽中，定位组件还包括可移动的活动杆，活动杆的端部具有与挺杆长度方向上另一端抵接的压紧块，将挺杆的一端固定在卡槽中后移动活动杆与挺杆的另一端抵接即可将挺杆夹紧，以使定位组件能够与多种不同长度的挺杆适配，并通过第一转盘和第二转盘的转动带动挺杆转动以均匀地打磨挺杆的表面，其解决了挺杆去毛刺设备通用性不佳的技术问题，产生了使挺杆打磨装置能够满足对多种长度尺寸的挺杆进行打磨的需求、降低购置设备的成本的技术效果。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例的挺杆打磨装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例的挺杆打磨装置另一视角的结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例的挺杆打磨装置的剖视图；
[0020]图4为图3中A处的放大图；
[0021]图5为图3中B处的放大图；
[0022]图6为本技术一实施例的挺杆打磨装置中第一支架的爆炸图；
[0023]图7为本技术一实施例的挺杆打磨装置中第二支架的爆炸图；
[0024]图8为本技术一实施例的挺杆打磨装置另一剖面的剖视图。
[0025]上述附图中：1、底座；11、轴体；12、第一电机；13、打磨轮；2、移动板；21、第一螺纹孔；22、第二螺纹孔；3、第一支架；31、第一转盘；32、定位槽；33、卡块；34、卡槽；35、杆体；36、通孔；37、第一把手；38、第一弹性件；4、第二支架；41、第二转盘；42、活动杆；43、压紧块；44、
第二齿轮；45、限位板；46、滑槽；47、第二把手；48、第二弹性件；5、第二驱动组件；51、第二电机；52、第一齿轮；6、第三驱动组件；61、第三电机；62、传动杆；63、第一螺纹部；64、第二螺纹部。
具体实施方式
[0026]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0027]如图1至图8所示，本技术实施例提出了一种挺杆打磨装置，用于对加工成型的挺杆进行打磨，以去除挺杆表面的毛刺使挺杆的外表面圆滑。
[0028]请参照图1至图5，所述挺杆打磨装置包括底座1，所述底座1上设有可转动的轴体11及驱使所述轴体11转动的第一驱动组件，所述轴体11上套设有打磨轮13，当所述轴体11在所述第一驱动组件的驱使下转动时所述打磨轮13随所述轴体11的转动同步动作。所述底座1上还设有可沿所述轴体11的径向移动的移动板2，所述移动板2上设有用于夹持待打磨的挺杆以将挺杆的位置固定的定位组件，将挺杆装夹到所述定位组件上后通过所述移动板2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挺杆打磨装置，其特征在于：包括底座，所述底座上设有可转动的轴体及驱使所述轴体转动的第一驱动组件，所述轴体上套设有打磨轮，所述底座上还设有可沿所述轴体的径向移动的移动板，所述移动板上设有定位组件，所述定位组件包括沿所述轴体的轴向间隔设置的第一支架及第二支架，所述第一支架上设有可转动的第一转盘且所述第一转盘靠近所述第二支架的一面设有定位槽，所述定位槽内设有可移动的卡块，所述卡块与所述定位槽的内壁围成卡槽，所述第二支架上设有可转动的第二转盘且所述移动板上设有驱使所述第二转盘转动的第二驱动组件，所述第二转盘上设有可沿所述轴体的轴向移动的活动杆，所述活动杆靠近所述第一支架的一端设有压紧块。2.如权利要求1所述的一种挺杆打磨装置，其特征在于：所述压紧块呈圆台形，且所述压紧块靠近所述第一支架的一端的直径小于所述压紧块靠近所述第二支架的一端的直径。3.如权利要求1所述的一种挺杆打磨装置，其特征在于：所述第一驱动组件包括第一电机，所述第一电机的输出端与所述轴体传动连接。4.如权利要求1所述的一种挺杆打磨装置，其特征在于：所述第二驱动组件包括第二电机及设置在所述第二电机输出端的第一齿轮，所述第二转盘上设有第二齿轮且所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。5.如权利要求1所述的一种挺杆打磨装置，其特征在于：所述移动板的数量为两个，两个所述移动板分别位于所述轴体径向上的相对两侧且两个所述移动板上分别设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：许曹华，李明刚，陈景朴，
申请(专利权)人：宜昌普斯特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：