油冷电机制造技术

技术编号:36504943 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-01 15:29
本实用新型专利技术公开一种油冷电机,油冷电机包括定子铁芯和定子绕组,定子绕组与定子铁芯的内壁接触,并且定子绕组具有从定子铁芯的轴向两端的端面突出的末端部,定子铁芯包括第一组件和第二组件,第一组件和第二组件沿定子铁芯的轴向相接,第一组件的表面设有油道,第二组件设有与油道的出油端相接通的多个导向喷油通道;导向喷油通道设置有第一导引通道和第二导引通道,第二导引通道沿着定子铁芯的径向方向延伸,第一导引通道沿定子铁芯的轴向延伸,并接近于定子绕组;其中,油道的出油端与第二导引通道的进油端连通,第二导引通道的出油端与第一导引通道的进油端连通。如此,提高定子铁芯的冷却效率。铁芯的冷却效率。铁芯的冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
油冷电机


[0001]本技术涉及电机
,特别涉及一种油冷电机。

技术介绍

[0002]汽车电机目前正朝着集成化、高转速、高功率密度方向发展,传统的水冷电机由于是间接冷却方式,冷却效果相对较差,已很难满足电机散热需求,油冷已经成为目前电机冷却的主流技术。
[0003]现有汽车油冷电机定子铁芯的冷却是通过定子铁芯的两端设置倾斜排布的喷油口实现将冷却油液喷射至绕组上。倾斜排布的喷油口是由多个不同的定子冲片堆叠而成,这种方式会导致定子铁芯的定子冲片在安装时较为困难,且为了实现喷油口倾斜排布,会造成定子铁芯安装困难以及定子冲片的类型过多,同时倾斜排布的喷油口的内部为台阶状结构,台阶状结构将会增大油路在倾斜排布喷油口内部的阻力,另外,现有技术采用斜喷的方式会造成冷却油喷射在定子绕组后会出现溅射,影响定子绕组冷却效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种油冷电机,旨在提高定子铁芯绕组的的安装效率、减少导向喷油段的定子冲片的类型以及冷却效率。
[0005]为实现上述目的,本技术提出的一种油冷电机,所述油冷电机包括定子铁芯和定子绕组,所述定子绕组与所述定子铁芯的内壁接触,并且所述定子绕组具有从所述定子铁芯的轴向两端的端面突出的末端部,
[0006]所述定子铁芯包括第一组件和第二组件,所述第一组件和所述第二组件沿所述定子铁芯的轴向相接,所述第一组件的表面设有油道,所述第二组件设有与所述油道的出油端相接通的多个导向喷油通道;
[0007]所述导向喷油通道设置有第一导引通道和第二导引通道,所述第一导引通道沿所述定子铁芯的轴向延伸,并接近于所述定子绕组,所述第二导引通道沿着所述定子铁芯的径向方向延伸;
[0008]其中,所述油道的出油端与所述第二导引通道的进油端连通,所述第二导引通道的出油端与所述第一导引通道的进油端连通。
[0009]可选的,所述导油定子冲片设置在靠近所述第一组件的一侧,与所述第一组件抵接;所述喷油定子冲片设置在远离所述第一组件的一侧,与所述导油定子冲片抵接;
[0010]所述第一导引通道设置在所述喷油定子冲片上,所述第二导引通道设置在所述导油定子冲片上;
[0011]其中,所述第二导引通道是由多片相同的所述导油定子冲片堆叠形成的。
[0012]可选的,所述第二组件包括导油定子冲片和喷油定子冲片;
[0013]所述导油定子冲片设置在靠近所述第一组件的一侧,与所述第一组件抵接;所述喷油定子冲片设置在远离所述第一组件的一侧,与所述导油定子冲片抵接;
[0014]所述第一导引通道设置在所述喷油定子冲片上,所述第二导引通道设置在所述导油定子冲片上,所述导油定子冲片的数量小于所述喷油定子冲片的数量;
[0015]其中,所述第一导引通道是由多片相同的所述喷油定子冲片堆叠形成的;所述第二导引通道是由多片相同的所述导油定子冲片堆叠形成的。
[0016]可选的,所述第一导引通道的横截面积小于所述第二导引通道的横截面积;
[0017]或,所述第一导引通道的横截面积不大于所述第二导引通道的横截面积,且所述第二导引通道的横截面积小于与之连接的所述油道的出油端的横截面积。
[0018]可选的,所述导向喷油通道还设置有第三导引通道,所述第三导引通道的进油端与所述油道的出油端连通,所述第三导引通道的出油端与所述第二导引通道的进油端连通;
[0019]其中,所述第三导引通道的横截面积大于所述第二导引通道的横截面积。
[0020]可选的,所述第一组件的外表面设有多个油道,所述第三导引通道的横截面积大于单个所述油道的出油端的横截面积。
[0021]可选的,所述导向喷油通道还设置有第三导引通道,所述第三导引通道设置在所述导油定子冲片上且在所述第二导引通道远离所述定子绕组的一侧,所述油道的出油端通过所述第三导引通道与所述第二导引通道的进油端连通。
[0022]可选的,所述第二组件还包括过油定子冲片,所述过油定子冲片设置在所述第一组件和所述导油定子冲片之间,所述导向喷油通道还设置有第三导引通道,所述第三导引通道设置在所述过油定子冲片上。
[0023]可选的,所述第一导引通道在所述定子铁芯轴向的投影落在所述定子绕组的直线部和旋转部的连接线上。
[0024]可选的,所述的油冷电机,还包括:机壳;
[0025]所述第一组件包括多个输油定子冲片,每一所述输油定子冲片的外表面开设有多个凸起,相邻所述凸起形成贯穿所述输油定子冲片相对的两端面的过油槽,多个所述过油槽沿所述输油定子冲片的周向分布,相邻两所述输油定子冲片的所述过油槽连通且在连通处形成油路分流;
[0026]所述导油定子冲片和所述喷油定子冲片的外径均不大于所述输油定子冲片的外径,且均与所述机壳接触,以使得所述输油定子冲片的外表面、所述凸起与所述机壳构造出所述油道。
[0027]本技术技术方案提供的油冷电机,通过沿着定子铁芯径向设置的第二导引通道实现定子铁芯外表面油路中的冷却油导向至更接近定子绕组的第一导引通道中,由于第一导引通道是沿着定子铁芯的轴向设置的,第一导引通道喷出的冷却油与绕组端部的高度差更小,在喷射冷却油时能减少冷却油溅射损失,提高冷却效率。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0029]图1为本技术油冷电机一实施例的结构示意图;
[0030]图2为图1所示油冷电机的定子铁芯的结构示意图;
[0031]图3为图2所示定子铁芯一实施例的剖视结构示意图;
[0032]图4为图3所示B处的局部放大示意图;
[0033]图5为图2所示定子铁芯另一实施例的剖视结构示意图;
[0034]图6为图5所示C处的局部放大示意图;
[0035]图7为第一组件外表面的结构示意图;
[0036]图8为定子绕组的结构示意图。
[0037]附图标号说明:
[0038]标号名称标号名称100定子铁芯33喷油定子冲片10第一组件50凸起11进油口300油冷电机13过油槽310定子绕组30第二组件320机壳30a导向喷油孔330进油孔31导油定子冲片313第二导引通道83直线部84旋转部53定子绕组侧部54末端部
[0039]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0040]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷电机,所述油冷电机包括定子铁芯和定子绕组,所述定子绕组与所述定子铁芯的内壁接触,并且所述定子绕组具有从所述定子铁芯的轴向两端的端面突出的末端部,其特征在于:所述定子铁芯包括第一组件和第二组件,所述第一组件和所述第二组件沿所述定子铁芯的轴向相接,所述第一组件的外表面设有油道,所述第二组件设有与所述油道的出油端相接通的多个导向喷油通道;所述导向喷油通道设置有第一导引通道和第二导引通道,所述第一导引通道沿所述定子铁芯的轴向延伸,并接近于所述定子绕组,所述第二导引通道沿所述定子铁芯的径向方向延伸;其中,所述油道的出油端与所述第二导引通道的进油端连通,所述第二导引通道的出油端与所述第一导引通道的进油端连通。2.如权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述第二组件包括多片导油定子冲片和一片喷油定子冲片;所述导油定子冲片设置在靠近所述第一组件的一侧,与所述第一组件抵接;所述喷油定子冲片设置在远离所述第一组件的一侧,与所述导油定子冲片抵接;所述第一导引通道设置在所述喷油定子冲片上,所述第二导引通道设置在所述导油定子冲片上;其中,所述第二导引通道是由多片相同的所述导油定子冲片堆叠形成的。3.如权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述第二组件包括导油定子冲片和喷油定子冲片;所述导油定子冲片设置在靠近所述第一组件的一侧,与所述第一组件抵接;所述喷油定子冲片设置在远离所述第一组件的一侧,与所述导油定子冲片抵接;所述第一导引通道设置在所述喷油定子冲片上,所述第二导引通道设置在所述导油定子冲片上,所述导油定子冲片的数量小于所述喷油定子冲片的数量;其中,所述第一导引通道是由多片相同的所述喷油定子冲片堆叠形成的;所述第二导引通道是由多片相同的所述导油定子冲片堆叠形成的。4.如权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述第一导引通道的横截面积小于所述第二导引通道的横截面积;或,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:代记涛郑江张鹏程郑泽明张亚平
申请(专利权)人:苏州汇川联合动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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