本实用新型专利技术提供一种永磁悬浮轨道单元的运输装置，该运输装置用于将永磁悬浮轨道单元运输至轨道钢梁内，包括固定机构，用于防止永磁悬浮轨道单元在轨道钢梁内滑脱或发生位移，所述固定机构包括用于夹持每个永磁悬浮轨道单元的夹持器，移动机构，用于运输永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内，所述移动机构包括支撑架和位于支撑架底部的滚轮，所述永磁悬浮轨道单元和固定机构置于支撑架上，所述固定机构和移动机构均为非磁性物质。本实用新型专利技术一种永磁悬浮轨道单元的运输装置，实现安全、便捷、可靠的运送永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内。运送永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内。运送永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内。
【技术实现步骤摘要】
一种永磁悬浮轨道单元的运输装置
[0001]本技术涉及永磁悬浮轨道交通的
，特别涉及一种永磁悬浮轨道单元的运输装置。
技术介绍
[0002]其中电磁悬浮（EMS）是通过使用反馈回路不断改变电磁铁产生的磁场强度来实现的物体的磁悬浮。在电磁悬浮中，使用一种反馈回路来连续地调节一个或多个电磁铁以纠正物体的运动，以消除不稳定性。在长期的使用过程中，需要不断的对电磁体进行检测维护更换，并且控制系统也相当复杂。
[0003]超导磁悬浮主要是利用低温超导材料和高温超导材料实现悬浮的一种方式，低温超导技术采用在列车车轮旁边安装小型超导磁体，在列车向前行驶时，超导磁体则向轨道产生强大的磁场，并和安装在轨道两旁的铝环相互作用，产生一种向上浮力，消除车轮与钢轨的摩擦力，起到加快车速的作用。同样在使用过程中需要保持超导体的温度来维持材料的超导态，所以他的使用成本也相对较高。
[0004]而永磁悬浮则是利用永磁体自身的磁场提供稳定的磁场，从而大大节约了后期的维护成本。永磁体是实现永磁悬浮技术的基础，永磁悬浮技术的核心原理是海尔贝克阵列的运用。
[0005]永磁悬浮轨道单元是由经过饱和磁化的永磁体按海尔贝克阵列组合固定在一起构成的，具有10000Gs以上的磁场强度，对所有铁磁性物质具有强吸引力，且永磁悬浮轨道单元之间亦有强作用力。因此，永磁悬浮轨道单元的运输是一个重要的难题。
[0006]永磁悬浮轨道的轨道梁是由钢结构制成，而永磁悬浮轨道单元具有很高的磁场，单个永磁悬浮轨道单元与钢铁相吸时可产生至少几千公斤的力。通常，轨道钢梁内部设计有两条或两条以上的永磁磁浮轨道，运输时既要确保永磁悬浮轨道单元之间保持一定的间距，又要在运输过程中防止永磁磁浮轨道单元发生侧翻，同时还要与轨道钢梁的上下钢板保持一定的间距，以保证永磁悬浮轨道单元能顺利抵达指定位置。 一旦发生吸附或侧翻，轻则造成永磁悬浮轨道单元破坏或损毁，重则造成人员伤亡。本专利技术正是为解决以上问题而设计创造的。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种永磁悬浮轨道单元的运输装置，实现安全、便捷、可靠的运送永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内。
[0008]为实现上述目的，本技术提供的一种永磁悬浮轨道单元的运输装置，该运输装置用于将永磁悬浮轨道单元运输至轨道钢梁内，包括固定机构，用于防止永磁悬浮轨道单元在轨道钢梁内滑脱或发生位移，所述固定机构包括用于夹持每个永磁悬浮轨道单元的夹持器，移动机构，用于运输永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内，所述移动机构包括支撑架和位于支撑架底部的滚轮，所述永磁悬浮轨道单元和固定机构置于支撑架上，所述固定机构
和移动机构均为非磁性物质。
[0009]本技术方案使用非铁磁性的固定机构和移动机构，采用夹持的方式固定永磁悬浮轨道单元、将永磁悬浮轨道单元置于移动机构，通过滚轮移动至轨道钢梁内，实现安全、便捷、可靠的运送至永磁悬浮轨道单元，不会和永磁悬浮轨道单元吸附，具有相当的安全性。
[0010]作为优选，所述永磁悬浮轨道单元沿长度方向的两侧设有卡槽，所述夹持器卡于所述卡槽内。
[0011]本技术方案中利用永磁悬浮轨道单元本身具有的卡槽结构，将夹持器卡于卡槽内，与永磁悬浮轨道单元连接一体，限制永磁悬浮轨道单元滑脱或发生位移。
[0012]进一步的，所述夹持器包括两个相互对称的夹爪和连接两个夹爪的横杆，所述夹爪卡于所述卡槽内，所述横杆限制永磁悬浮轨道单元发生滑落或翻转。
[0013]结合上述技术方案，本技术方案利用两个夹爪和横杆配合固定永磁悬浮轨道单元，可以限制永磁悬浮轨道单元发生滑落或翻转，在运输两个平行的永磁悬浮轨道单元时，横杆还可以限制两个永磁悬浮轨道单元相互靠近。
[0014]作为优选，所述支撑架包括至少两根支撑杆、至少两根与支撑杆垂直连接的连接杆、连接轴，所述连接轴穿过两根所述连接杆后与滚轮连接。
[0015]本技术方案中，支撑架由多根支撑杆、连接杆和连接轴组成，支撑杆的数量可以根据永磁悬浮轨道单元的长度设定，比如设置三根支撑杆，两根支撑杆之间的距离设置为比最短的永磁悬浮轨道单元的长度略小，而三根支撑杆一起组成的支撑面长度又比最长的永磁悬浮轨道单元的长度略小，使得本支撑架结构可以满足所有不同长度的永磁悬浮轨道单元的放置。
[0016]作为优选，所述固定机构连接相邻两个平行的永磁悬浮轨道单元，所述固定机构还包括固定杆，所述固定杆连接两个所述夹持在永磁悬浮轨道单元上的夹持器，所述固定杆限制相邻两个平行永磁悬浮轨道单元相互靠近，所述固定杆为非磁性物质。
[0017]本技术方案中，固定杆连接两个平行设置的永磁悬浮轨道单元上的夹持器，实现两个平行的永磁悬浮轨道单元的同步移动，运输永磁悬浮轨道单元效率高，且确保永磁悬浮轨道单元之间保持既定的间距，防止永磁悬浮轨道单元发生侧翻。
[0018]进一步的，所述支撑架置于永磁悬浮轨道单元的底部，所述支撑架包括至少两根支撑杆、至少两根与支撑杆垂直连接的连接杆、连接轴，所述连接轴穿过所述连接杆后与滚轮连接。
[0019]结合上述技术方案，本技术方案中支撑架由多根支撑杆、连接杆和连接轴组成，支撑杆的数量可以根据永磁悬浮轨道单元的长度设定，比如设置三根支撑杆，两根支撑杆之间的距离设置为比最短的永磁悬浮轨道单元的长度略小，而三根支撑杆一起组成的支撑面长度又比最长的永磁悬浮轨道单元的长度略小，使得本支撑架结构可以满足所有不同长度的永磁悬浮轨道单元的放置。
[0020]进一步的，所述支撑架包括至少两根支撑杆、至少两根与支撑杆垂直连接的连接杆、连接轴，相邻两个平行的所述永磁悬浮轨道单元置于所述支撑杆沿长度方向的两端，所述连接轴穿过所述连接杆后与滚轮连接。
[0021]结合上述技术方案，本技术方案中支撑杆同时放置两个相邻且平行的永磁悬浮轨道单元，在支撑杆下方垂直设置连接杆，以及与连接杆垂直设置的连接轴，连接轴两端与滚
轮连接，两侧的滚轮分别置于两个相邻且平行的永磁悬浮轨道单元的下方，实现了两个相邻且平行的永磁悬浮轨道单元的同步移动、定间距移动，以保证永磁悬浮轨道单元能顺利抵达指定位置，且相对单个永磁悬浮单元的运输来说，本技术方案的运输效率高。
[0022]作为优选，所述移动机构还包括限位轮，所述支撑架紧贴轨道钢梁内部的两侧设有至少两个限位轮，所述限位轮为非磁性物质
[0023]本技术方案中限位轮可以设置在支撑架的支撑杆上，限位轮与轨道钢梁腹板内壁紧贴，限制移动机构在轨道钢梁内移动时的左右位置，防止永磁悬浮轨道单元与轨道梁腹板相吸。
[0024]本技术的有益效果：本技术考虑到永磁悬浮轨道单元和轨道钢梁之间若相吸则会产生的巨大吸引力，导致永磁悬浮轨道单元在运送至轨道钢梁内时发生吸附或侧翻，造成永磁悬浮轨道单元破坏或损坏，严重的甚至会造成人员伤亡；因而设置了具有非磁性物质的固定机构和移动机构，利用非磁性的夹持器即卡爪和横杆，对永磁悬浮轨道单元夹持固定，与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种永磁悬浮轨道单元的运输装置，该运输装置用于将永磁悬浮轨道单元运输至轨道钢梁内，其特征在于：包括固定机构，用于防止永磁悬浮轨道单元在轨道钢梁内滑脱或发生位移，所述固定机构包括用于夹持每个永磁悬浮轨道单元的夹持器，移动机构，用于运输永磁悬浮轨道单元至轨道钢梁内，所述移动机构包括支撑架和位于支撑架底部的滚轮，所述永磁悬浮轨道单元和固定机构置于支撑架上，所述固定机构和移动机构均为非磁性物质。2.如权利要求1所述的永磁悬浮轨道单元的运输装置，其特征在于：所述永磁悬浮轨道单元沿长度方向的两侧设有卡槽，所述夹持器卡于所述卡槽内。3.如权利要求2所述的永磁悬浮轨道单元的运输装置，其特征在于：所述夹持器包括两个相互对称的夹爪和连接两个夹爪的横杆，所述夹爪卡于所述卡槽内，所述横杆限制永磁悬浮轨道单元发生滑落或翻转。4.如权利要求1所述的永磁悬浮轨道单元的运输装置，其特征在于：所述支撑架包括至少两根支撑杆、至少两根与支撑杆垂直连接的连接杆、连接轴，所述连接轴穿过两根所述连接杆后与滚轮连接。5.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘滨，袁维仁，廖秉文，刘刚，陈尉靖，戚植奇，谢海滨，钟艺，陈剑威，
申请(专利权)人：赣州富尔特电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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