一种半包围结构的摆渡车及应用其的物料转运系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种半包围结构的摆渡车及应用其的物料转运系统，属于轨道摆渡车设备领域，包括车身、导向组件和驱动装置，车身活动连接导向组件上，驱动装置设置在车身和导向组件之间，车身包括第一纵梁、保持架和第一轨道，保持架连接在第一纵梁上，沿第一纵梁的底部向上形成半包围结构，第一轨道靠近第一纵梁的底部设置在第一纵梁的侧壁上，且处在保持架和第一纵梁形成的半包围结构内，半包结构的车身由多条纵梁和保持架组成，使得物流小车通够稳定的通过，“几”字形保持架构成的车身能对通过的摆渡车进行防护，提高了物流小车通过的安全性和承载能力，该物料转运系统对地面的要求低，不用在地面刨坑挖槽，降低了整体的建造成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种半包围结构的摆渡车及应用其的物料转运系统


[0001]本技术涉及轨道摆渡车设备领域，具体涉及一种半包围结构的摆渡车及应用其的物料转运系统。

技术介绍

[0002]轨道摆渡车是一种有轨制导车辆，可用于出库站台、入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人等设施的物料输送。在自动化瓷砖生产车间内，需要自动将产品从一个设备传递到另一个设备上，运输车就是运输的工具、目前，瓷砖的生产线柔性生产的模式，为了满足生产需要，往往需要调整有轨运输车的目标轨道，轨道运输车只能运行在有一条上无法在有多条并行的轨道之间运行，不能满足多道工序并存的自动化生产需求，并且轨道之间垂直落差过大，需要将轨道安置在凹坑中，增加了厂房地基制作的成本与难度。
[0003]现有公开号为CN114408491A的专利申请公开了一种潜伏式RGV摆渡车，其包括摆渡车机架和安装座，还提供一种轨道装置，包括地面轨道和潜伏式RGV摆渡车。本专利技术取得的有益效果：使运输车能够移动到不同的目标地面轨道，能够适用于柔性生产的模式，满足生产需求，达到方便生产的效果。能够在同一基准面上建设该摆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半包围结构的摆渡车，包括车身(1)、导向组件(2)和驱动装置(3)，所述车身(1)活动连接所述导向组件(2)上，所述驱动装置(3)设置在所述车身(1)和所述导向组件(2)之间，其特征在于：所述车身(1)包括第一纵梁(11)、保持架(12)和第一轨道(14)，所述保持架(12)连接在所述第一纵梁(11)上，所述第一纵梁(11)和所述保持架(12)构成半包围结构，所述第一轨道(14)靠近所述第一纵梁(11)的底部设置在所述第一纵梁(11)的侧壁上，且处在所述半包围结构内。2.根据权利要求1所述的半包围结构的摆渡车，其特征在于：所述车身(1)还包括导向槽(15)，所述导向槽(15)靠近所述第一轨道(14)的两端设置在所述第一轨道(14)的侧壁上。3.根据权利要求2所述的半包围结构的摆渡车，其特征在于：所述第一轨道(14)与所述第一纵梁(11)是一体式的或者所述第一轨道(14)采用可拆卸地方式连接在所述第一纵梁(11)上。4.根据权利要求2所述的半包围结构的摆渡车，其特征在于：所述车身(1)还包括第二纵梁(13)，所述保持架(12)的横截面是“几”字形的，所述第二纵梁(13)与所述第一纵梁(11)平行设置在所述保持架(12)的外侧壁上和/或顶部。5.根据权利要求2所述的半包围结构的摆渡车，其特征在于：所述导向组件(2)包括第二轨道(21)、调节板(22)、调节杆(23)和垫板(24)，所述第二轨道(21)设置在所述车身(1)的下方，所述垫板(24)安装在地面上，所述调节板(22)设置在所述第二轨道(21)的底部，所述调节杆(23)贯穿所述调节板(22)和所述垫板(24)，可以调节调节板(22)与垫板(24)的距离。6.根据权利要求5所述的半包围结构的摆渡车，其特征在于：所述驱动装置(3)包括减速电机(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢建华，徐文兴，谭嘉铭，杨峰，
申请(专利权)人：科达制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：