本实用新型专利技术公开了一种节能型阀杆棒料切割送料装置，包括棒料抵推机构和棒料夹持切割机构，所述棒料抵推机构包括水平设置的运输管、滑动连接在所述运输管内的抵推块和拉动所述抵推块前进的导向滑轮组件，所述运输管的管壁上端沿棒料前进方向设有开口，所述导向滑轮组件的钢索一端悬挂有配重件，另一端通过若干个滑轮导向后连接至所述抵推块上，所述配重件下降时拉动所述抵推块前进，所述夹持切割机构包括设置在所述运输管出料口的夹持组件和设置在所述夹持组件出料端的伸缩切割组件。本实用新型专利技术无需电力即可实现棒料的推进，减少棒料切割的能源消耗，降低设备和生产成本。降低设备和生产成本。降低设备和生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种节能型阀杆棒料切割送料装置
[0001]本技术涉及阀杆加工设备
，具体涉及一种节能型阀杆棒料切割送料装置。
技术介绍
[0002]阀杆是喷油器内的重要部件。喷油器的阀杆采用圆棒胚料作为原材料，在加工时大多采用一整根长棒料前进并通过夹持机构夹住定位再对其进行切割，切割后松开棒料继续前进，一根圆棒可切割出几十根阀杆粗胚。
[0003]现有棒料切割装置能源消耗较大，其中棒料的推进一般采用人力推料或气缸推料，人力推动对工人的体力消耗大，气缸推料的设备价格高，需要电力驱动，增加生产成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：提供一种节能型阀杆棒料切割送料装置，无需电力即可实现棒料推进，减少棒料切割的能源消耗，降低设备和生产成本。
[0005]为实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种节能型阀杆棒料切割送料装置，包括棒料抵推机构和棒料夹持切割机构，所述棒料抵推机构包括水平设置的运输管、滑动连接在所述运输管内的抵推块和拉动所述抵推块前进的导向滑轮组件，所述运输管的管壁上端沿棒料前进方向设有开口，所述导向滑轮组件的钢索一端悬挂有配重件，另一端通过若干个滑轮导向后连接至所述抵推块上，所述配重件下降时拉动所述抵推块前进，所述夹持切割机构包括设置在所述运输管出料口的夹持组件和设置在所述夹持组件出料端的伸缩切割组件。
[0006]本技术更进一步改进方案是，所述夹持组件包括方形壳体，所述方形壳体下端沿棒料运输方向贯穿设有穿口，所述运输管的出料端位于所述穿口内，所述穿口内横向两侧设有支撑板，所述支撑板上横向滑动连接有夹持杆，两根夹持杆相对的一端设有夹持块，所述方形壳体的顶板下端面上设有伸缩端竖直向下的伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端上设有横杆，所述横杆上对称滑动连接有滑筒，所述滑筒与夹持杆之间通过连杆活动连接。
[0007]本技术更进一步改进方案是，两根夹持杆未设夹持块的一端和所述滑筒外壁上均转动设有转轴，所述连杆两端分别与两根转轴转动连接。
[0008]本技术更进一步改进方案是，所述方形壳体横向两侧壁上分别设有凸块，所述凸块上也转动设有转轴，所述滑筒外壁上的转轴设有两根且为对称同轴设置，所述滑筒上其中一根转轴通过连杆与夹持杆活动连接，另一根转轴通过另一根连杆与所述凸块上的转轴活动连接。
[0009]本技术更进一步改进方案是，所述抵推块上端设有穿出所述开口的连接片，所述开口的宽度与所述连接片的宽度相适配，所述连接片滑动连接在所述开口内，所述运输管的管口内径与棒料直径相适配。
[0010]本技术更进一步改进方案是，所述滑轮包括设置在所述运输管进料端上方的
第一滑轮和设置在所述运输管出料端上方的第二滑轮，所述钢索的一端可拆卸悬挂有所述配重件，另一端依次绕过所述第一滑轮、第二滑轮并固定连接在所述连接片上。
[0011]本技术更进一步改进方案是，所述运输管的内壁上对称设有阻尼滑槽，所述抵推块上对称设有与所述阻尼滑槽相对应的阻尼滑块，所述阻尼滑块滑动连接在所述阻尼滑槽内。
[0012]本技术更进一步改进方案是，所述运输管水平设置在主支架上，所述运输管一侧设有第一滑轮架，所述第一滑轮转动设置在所述第一滑轮架上，所述运输管上、位于所述开口上方固定设有第二滑轮架，所述第二滑轮转动设置在所述第二滑轮架上。
[0013]本技术更进一步改进方案是，所述夹持切割机构还包括机台，所述夹持组件和伸缩切割组件均设置在所述机台上，所述穿口内设有位于所述机台上并与所述伸缩杆电连接的计长电眼。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]第一、本技术通过将配重件的重力转化为对棒料的推力，无需电力即可实现棒料推进，减少能源消耗，当整根棒料推完后从运输管入料端取出抵推块再重新放入另一根棒料后重新放入抵推块，操作简单，使用便捷，且零件较少，降低设备及维护成本。
[0016]第二、由于需要在棒料运输时对其进行刹停切割，因此棒料切割装置中的夹持机构大多通过在棒料运输方向的两侧设置伸缩杆，两个伸缩杆同时伸出使两个夹块合拢对移动中的棒料进行夹持定位，两侧夹持稳定性高，但大多无法通过单个伸缩杆实现两个夹块合拢夹持，而本技术通过一个伸缩杆带动两个夹块合拢，夹持力稳定，所需伸缩杆数量少，降低生产成本，进一步降低能源消耗。
[0017]第三、本技术通过设置在运输管进料端上方的第一滑轮和设置在运输管出料端上方的第二滑轮，能够对悬挂配重件的重力进行导向，使配重件下降的力传导至连接片，配重件下降就会拉动抵推块，进而实现将棒料向前推进，节能减排，保护环境。
[0018]第四、本技术通过在运输管的内壁上对称设有阻尼滑槽，所述抵推块上对称设有与所述阻尼滑槽相对应的阻尼滑块，可通过调节阻尼滑块的阻尼实现抵推块的前进速度的调整，避免推料速度过快，提高装置适用性，且可对抵推块的移动方向进行限制，提高装置稳定性。
[0019]第五、本技术可实现棒料的持续推进，推出的棒料通过夹持组件进行夹持固定，当夹持块夹住棒料时秤砣随之停止下降，相较于电动推进夹持后如果没有及时停止推进会导致设备受力过度进而折损，而本技术的力来源仅为几千克的秤砣，即夹即停，停止不会产生较大的挤压，对设备损耗低，使用寿命长。
[0020]第六、相较于电力推动需要在运输管进料端设置推杆，本技术减少了设备的占地面积，无需使用较长的伸缩推杆进行推动，充分利用立体空间，提高空间利用率。
[0021]附图说明：
[0022]图1为本技术的结构主视示意图。
[0023]图2为本技术的夹持组件结构剖面示意图。
[0024]图3为本技术的运输管结构剖面示意图。
[0025]图中，1
‑
棒料抵推机构，2
‑
运输管，3
‑
抵推块，4
‑
开口，5
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钢索，6
‑
配重件，7
‑
夹持组件，8
‑
伸缩切割组件，9
‑
方形壳体，10
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穿口，11
‑
支撑板，12
‑
夹持杆，13
‑
夹持块，14
‑
伸缩杆，
15
‑
横杆，16
‑
滑筒，17
‑
连杆，18
‑
转轴，19
‑
凸块，20
‑
连接片，21
‑
第一滑轮，22
‑
第二滑轮，23
‑
阻尼滑槽，24
‑
阻尼滑块，25
‑
主支架，26
‑
第一滑轮架，27
‑
第二滑轮架，28
‑
机台，29
‑
计长电眼，30
‑
棒料。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能型阀杆棒料切割送料装置，包括棒料抵推机构（1）和棒料夹持切割机构，其特征在于：所述棒料抵推机构（1）包括水平设置的运输管（2）、滑动连接在所述运输管（2）内的抵推块（3）和拉动所述抵推块（3）前进的导向滑轮组件，所述运输管（2）的管壁上端沿棒料前进方向设有开口（4），所述导向滑轮组件的钢索（5）一端悬挂有配重件（6），另一端通过若干个滑轮导向后连接至所述抵推块（3）上，所述配重件（6）下降时拉动所述抵推块（3）前进，所述夹持切割机构包括设置在所述运输管（2）出料口的夹持组件（7）和设置在所述夹持组件（7）出料端的伸缩切割组件（8）。2.根据权利要求1所述的一种节能型阀杆棒料切割送料装置，其特征在于：所述夹持组件（7）包括方形壳体（9），所述方形壳体（9）下端沿棒料运输方向贯穿设有穿口（10），所述运输管（2）的出料端位于所述穿口（10）内，所述穿口（10）内横向两侧设有支撑板（11），所述支撑板（11）上横向滑动连接有夹持杆（12），两根夹持杆（12）相对的一端设有夹持块（13），所述方形壳体（9）的顶板下端面上设有伸缩端竖直向下的伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的伸缩端上设有横杆（15），所述横杆（15）上对称滑动连接有滑筒（16），所述滑筒（16）与夹持杆（12）之间通过连杆（17）活动连接。3.根据权利要求2所述的一种节能型阀杆棒料切割送料装置，其特征在于：两根夹持杆（12）未设夹持块（13）的一端和所述滑筒（16）外壁上均转动设有转轴（18），所述连杆（17）两端分别与两根转轴（18）转动连接。4.根据权利要求3所述的一种节能型阀杆棒料切割送料装置，其特征在于：所述方形壳体（9）横向两侧壁上分别设有凸块（19），所述凸块（19）上也转动设有转轴（18），所述滑筒（16）外壁上的转轴（18）设有两根且为对称同轴设置，所述滑筒（16）上其中一根转轴（18...
【专利技术属性】
技术研发人员：周进，陈曦，唐小勇，
申请(专利权)人：泗洪智工精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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