轿车后备箱垫板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，具体涉及轿车后备箱垫板，包括主体，为用于放置在轿车后备箱的垫板，其表面固定设置有软质表层，把手，其固定安装在软质表层的上方，铰链，其活动安装在软质表层的前端，加强网格，其贴合设置在软质表层的底部，消音空腔，其开设在加强网格的间隙中，消音层，其贴合设置在加强网格的底部。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有把手和铰链，并且垫板的左右两侧均开设有用于开合的缝隙，其中把手固定安装于软质表层的上方，铰链活动安装于软质表层的前端，在长时间使用垫板下积灰，需要清理时，无需将垫板整个抬起或取出，仅需抓住把手上抬，将垫板通过铰链打开即可清理到底部的灰尘，便于对后备箱的清理。后备箱的清理。后备箱的清理。

【技术实现步骤摘要】
轿车后备箱垫板


[0001]本技术涉及汽车内饰
，具体为轿车后备箱垫板。

技术介绍

[0002]汽车后备箱垫又叫汽车尾箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子。汽车后备箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽视。汽车后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。
[0003]针对现有的后备箱垫板，参考专利号：CN214648046U，现有的轿车后备箱垫板，在长时间的使用中，垫板下容易积累大量的灰尘，而垫板不方便取出，清理起来较为麻烦，而且，在车辆的运行过程中，底盘和轮胎会产生很大的噪音，容易通过后备箱传入车厢内，车内的音响也可能通过后备箱产生回音，可能会损伤人的听觉。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了轿车后备箱垫板，旨在解决现有技术中，长时间使用时后备箱垫板下积灰，大量噪音通过后备箱传入的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]轿车后备箱垫板，包括：
[0007]主体，为用于放置在轿车后备箱的垫板，其表面固定设置有软质表层；
[0008]把手，其固定安装在所述软质表层的上方；
[0009]铰链，其活动安装在所述软质表层的前端；
[0010]加强网格，其贴合设置在所述软质表层的底部；
[0011]消音空腔，其开设在所述加强网格的间隙中；
[0012]消音层，其贴合设置在所述加强网格的底部。
[0013]优选的，所述软质表层还包括：
[0014]防滑条纹，其固定设置在所述软质表层的表面。
[0015]优选的，所述主体还包括：
[0016]耐磨底层，其贴合设置在所述消音层的底部；
[0017]封边，其包围设置在所述软质表层的周围。
[0018]优选的，所述耐磨底层还包括：
[0019]防滑凸点，其固定设置在耐磨底层的底部。
[0020]优选的，所述防滑凸点均匀分布于所述耐磨底层的底部。
[0021]优选的，所述铰链关于所述软质表层的竖直中心线对称设置有两组。
[0022]本技术实施例提供了轿车后备箱垫板，具备以下有益效果：该轿车后备箱垫板，可以打开，方便清理长时间使用时垫板下积累的灰尘，而且，该轿车后备箱垫板，有效的增强了后备箱整体的隔音效果，可削弱轿车底盘和轮胎在使用时产生的大量噪音和吸附车内音响产生的回音，保护人的听觉不受损伤。
[0023]1、通过设置有把手和铰链，并且垫板的左右两侧均开设有用于开合的缝隙，其中把手固定安装于软质表层的上方，铰链活动安装于软质表层的前端，在长时间使用垫板下积灰，需要清理时，无需将垫板整个抬起或取出，仅需抓住把手上抬，将垫板通过铰链打开即可清理到底部的灰尘，便于对后备箱的清理。
[0024]2、通过设置有消音层和消音空腔，其中消音空腔开设在加强网格的间隙中，消音层贴合设置在加强网格的底部，在使用过程中，轿车底盘和轮胎产生大量噪音或车内音响通过后备箱产生回音时，消音层和消音空腔可以有效的吸附和削弱噪音，使车内人员可听见的噪音在安全范围内，保护人的听觉不受损伤。
附图说明
[0025]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0026]图1是本技术整体结构示意图；
[0027]图2是本技术整体拆开结构示意图；
[0028]图3是本技术仰视结构示意图。
[0029]图中：1、主体；2、软质表层；3、封边；4、把手；5、铰链；6、防滑条纹；7、加强网格；8、消音空腔；9、消音层；10、耐磨底层；11、防滑凸点。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]实施例：如图1
‑
2所示，轿车后备箱垫板，包括主体1，为用于放置在轿车后备箱的垫板，其表面固定设置有软质表层2，把手4，其固定安装在所述软质表层2的上方，通过把手4可打开垫板，铰链5，其活动安装在所述软质表层2的前端，铰链5关于所述软质表层2的竖直中心线对称设置有两组，垫板可通过铰链5打开，方便清理垫板底部的灰尘，加强网格7，其贴合设置在所述软质表层2的底部，加强网格7可加强垫板整体的强度与柔韧性，消音空腔8，其开设在所述加强网格7的间隙中，消音空腔8通过其空腔的设置，使传入垫板内的噪音在空腔内反射与消耗，减少噪音的危害，消音层9，其贴合设置在所述加强网格7的底部，消音层9主要为消音棉，可有效的吸附传到消音层9的噪音，减小噪音的强度，封边3，其包围设置在所述软质表层2的周围，可防止污水或灰尘落入垫板与车辆的缝隙中。
[0032]具体的,请参照图2，由于软质表层2还包括：防滑条纹6，其固定设置在所述软质表层2的表面，可防止放置在垫板上的物品滑动或翻倒，耐磨底层10，其贴合设置在所述消音层9的底部，可保护垫板在长时间使用时，不容易因长时间的摩擦而损坏。
[0033]具体的,请参照图3，由于耐磨底层10还包括：防滑凸点11，其固定设置在耐磨底层10的底部，防滑凸点11均匀分布于所述耐磨底层10的底部，在使用过程中，车身震动时，防滑凸点11可增加垫板与车体的摩擦力，使垫板不会滑动。
[0034]工作原理：本技术为轿车后备箱垫板，在长时间使用其底部积灰时，可握住固定安装于软质表层2上方的把手4抬起，使垫板沿着活动安装于软质表层2的前端的铰链5打开，以方便清理垫板底部的灰尘，在车辆产生噪音时，噪音会被贴合设置在加强网格7底部
的消音层9吸附，然后会进入加强网格7间隙中的消音空腔8，并在其内回荡，进一步的消弱噪音，使轿车内的噪音控制在安全范围内，加强网格7贴合设置在软质表层2的底部，可有效加强垫板整体的强度与韧性，使垫板在承受重物或受弯折时不易损坏。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轿车后备箱垫板，其特征在于，包括：主体(1)，为用于放置在轿车后备箱的垫板，其表面固定设置有软质表层(2)；把手(4)，其固定安装在所述软质表层(2)的上方；铰链(5)，其活动安装在所述软质表层(2)的前端；加强网格(7)，其贴合设置在所述软质表层(2)的底部；消音空腔(8)，其开设在所述加强网格(7)的间隙中；消音层(9)，其贴合设置在所述加强网格(7)的底部。2.根据权利要求1所述的轿车后备箱垫板，其特征在于，所述软质表层(2)还包括：防滑条纹(6)，其固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵壮壮，
申请(专利权)人：济南步升机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：