可伸缩驾驶室工装台架制造技术

本实用新型专利技术涉及工装台架技术领域，具体涉及可伸缩驾驶室工装台架，包括台架，为本工装台架承载驾驶室工装的部分，其底部四周均安装有气缸，活塞杆，其活动安装在气缸的顶部，承接块，其固定安装在活塞杆的顶部，承载台，其固定安装在台架的顶部，承接盘，其安装在承载台的中央，承接盘与承载台为贯穿设置，伸缩杆，其安装在承接盘的底部，伸缩杆与台架为贯穿设置。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有气缸、活塞杆和承接块，其中气缸安装在台架底部四周，活塞杆活动安装在气缸的顶部，承接块固定安装在活塞杆的顶部，在使用过程中需要调整高度时，可启动气缸，使活塞杆带动承接块，以调整台架整体的高度。调整台架整体的高度。调整台架整体的高度。

【技术实现步骤摘要】
可伸缩驾驶室工装台架


[0001]本技术涉及一种工装台架装置，具体为可伸缩驾驶室工装台架。

技术介绍

[0002]在车辆驾驶室试制、测试或投产过程中，由于工艺、质量等各种原因，需要临时转移至各种指定地点，在转移过程中需要专用的驾驶室工装存放驾驶室并实现其转移功能；车辆驾驶室在转运过程中，需要采用专用的驾驶室工装，而驾驶室工装往往需要台架来作为支撑。
[0003]针对现有的驾驶室工装台架，参考专利号：，在使用过程中，可能会遇到需要调整高度的工作情况，但是，现有的驾驶室工装台架其较为困难和繁琐，对工人的工作效率有所影响，而且，现有的驾驶室工装台架，不易装卸驾驶室，尤其是较重规格的驾驶室，装卸繁琐且费时费力，影响工作效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了可伸缩驾驶室工装台架，旨在解决现有技术中，调整高度困难，装卸驾驶室困难的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]可伸缩驾驶室工装台架，包括：
[0007]台架，为本工装台架承载驾驶室工装的部分，其底部四周均安装有气缸；
[0008]活塞杆，其活动安装在所述气缸的顶部；
[0009]承接块，其固定安装在所述活塞杆的顶部；
[0010]承载台，其固定安装在所述台架的顶部；
[0011]承接盘，其安装在所述承载台的中央，所述承接盘与所述承载台为贯穿设置；
[0012]伸缩杆，其安装在所述承接盘的底部，所述伸缩杆与所述台架为贯穿设置；
[0013]螺纹槽，其开设于所述伸缩杆的内部；
[0014]丝杆，其与所述螺纹槽相契合；
[0015]伸缩基座，其安装在所述伸缩杆的底部；
[0016]大电机，其安装在所述伸缩基座的内部，所述大电机的顶部安装有所述丝杆。
[0017]优选的，所述台架还包括：
[0018]滑轨，其固定安装在所述台架的顶部两侧；
[0019]小电机，其固定安装在所述台架的左端。
[0020]优选的，所述台架还包括：
[0021]双向螺纹杆，其左端和所述小电机相连接；
[0022]限位板，其安装在双向螺纹杆的右端。
[0023]优选的，所述气缸还包括：
[0024]气缸基座，其安装在所述气缸的底部。
[0025]优选的，所述台架还包括：
[0026]驾驶室工装，其活动安装在所述滑轨上，所述驾驶室工装与所述双向螺纹杆相连接。
[0027]优选的，所述驾驶室工装还包括：
[0028]控制器，其安装在所述驾驶室工装的表面一侧。
[0029]本技术实施例提供了可伸缩驾驶室工装台架，具备以下有益效果：该种改进型的驾驶室工装台架，在使用过程中可以根据工作情况的需要，迅速的调整台架的高度，有利于提高工作效率，而且，在需要装卸驾驶室时，可将驾驶室抬起进行装卸，简化了装卸的过程，提高了工作效率。
[0030]1、通过设置有气缸、活塞杆和承接块，其中气缸安装在台架底部四周，活塞杆活动安装在气缸的顶部，承接块固定安装在活塞杆的顶部，在使用过程中需要调整高度时，可启动气缸，使活塞杆带动承接块，以调整台架整体的高度。
[0031]2、通过设置有承接盘、伸缩杆、螺纹槽、丝杆、伸缩基座和大电机，在使用过程中，需要卸下驾驶室时，可启动电机，使电机驱丝杆转动，而丝杆转动带动伸缩杆的上下移动，伸缩杆带动承接盘移动，使驾驶室上升，可以方便的装卸。
附图说明
[0032]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0033]图1是本技术整体结构示意图；
[0034]图2是本技术台架结构示意图；
[0035]图3是本技术气缸结构示意图；
[0036]图4是本技术台架剖面结构示意图。
[0037]图中：1、驾驶室工装；2、台架；3、气缸；4、控制器；5、滑轨；6、活塞杆；7、承接块；8、气缸基座；9、小电机；10、双向螺纹杆；11、承载台；12、承接盘；13、伸缩杆；14、螺纹槽；15、丝杆；16、伸缩基座；17、大电机；18、限位板。
具体实施方式
[0038]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0039]实施例：如图1所示，可伸缩驾驶室工装台架，包括台架2，为本工装台架承载驾驶室工装的部分，其底部四周均安装有气缸3，驾驶室工装1，其活动安装在滑轨5上，控制器4，其安装在驾驶室工装1的表面一侧，可控制本工装台架的运行。
[0040]具体的,请参照图2，滑轨5，其固定安装在台架2的顶部两侧，使驾驶室工装1沿着滑轨5左右移动，小电机9，其固定安装在台架2的左端，双向螺纹杆10，其左端和小电机9相连接，使小电机9驱动双向螺纹杆10旋转，从而带动驾驶室工装1进行左右移动，根据驾驶室的规格以调整宽度，承载台11，其固定安装在台架2的顶部，用于承载驾驶室，承接盘12，其安装在承载台11的中央，承接盘12与承载台11为贯穿设置，伸缩杆13，其安装在承接盘12的底部，伸缩杆13与台架2为贯穿设置，限位板18，其安装在双向螺纹杆10的右端，在使用过程
中，伸缩杆13上下移动时，可带动承接盘12进行移动，从而抬起或放下驾驶室。
[0041]具体的,请参照图3，活塞杆6，其活动安装在气缸3的顶部，承接块7，其固定安装在活塞杆6的顶部，气缸基座8，其安装在气缸3的底部，在气缸启动时，活塞杆6可带动承接块7升降，从而带动工装台架整体上下调整。
[0042]具体的,请参照图4，螺纹槽14，其开设于伸缩杆13的内部，丝杆15，其与螺纹槽14相契合，伸缩基座16，其安装在伸缩杆13的底部，大电机17，其安装在伸缩基座16的内部，大电机17的顶部安装有丝杆15，当大电机17驱动丝杆15旋转时，丝杆15在螺纹槽14内旋转，可带动伸缩杆13进行上下移动。
[0043]工作原理：本技术作为驾驶室工装台架，在使用过程中，需要放置驾驶室使，可启动小电机9，令其驱动双向螺纹杆10，使驾驶室工装1向左右分开，再启动大电机17驱动丝杆15，使丝杆15带动伸缩杆13和承接盘12向上移动，再放置驾驶室，然后再启动大电机17使驾驶室降下，便于提高整体的工作效率，在使用过程中需要调整台架2的高度时，可启动气缸3，使活塞杆6带动承接块7上下移动，从而带动台架2上下移动，方便工装台架的使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可伸缩驾驶室工装台架，其特征在于，包括：台架(2)，为本工装台架承载驾驶室工装的部分，其底部四周均安装有气缸(3)；活塞杆(6)，其活动安装在所述气缸(3)的顶部；承接块(7)，其固定安装在所述活塞杆(6)的顶部；承载台(11)，其固定安装在所述台架(2)的顶部；承接盘(12)，其安装在所述承载台(11)的中央，所述承接盘(12)与所述承载台(11)为贯穿设置；伸缩杆(13)，其安装在所述承接盘(12)的底部，所述伸缩杆(13)与所述台架(2)为贯穿设置；螺纹槽(14)，其开设于所述伸缩杆(13)的内部；丝杆(15)，其与所述螺纹槽(14)相契合；伸缩基座(16)，其安装在所述伸缩杆(13)的底部；大电机(17)，其安装在所述伸缩基座(16)的内部，所述大电机(17)的顶部安装有所述丝杆(15)。2.根据权利要求1所述的可伸缩驾驶室工装台架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王震，
申请(专利权)人：济南步升机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：