【技术实现步骤摘要】
一种无线智能行车视频记录仪
[0001]本专利技术涉及汽车智能控制附属部件
，尤其涉及一种无线智能行车视频记录仪。
技术介绍
[0002]汽车越来越普遍的成为了家用的或者商用的外出代步手段，但是随着汽车的普及，行车记录仪也广泛运用。行车记录仪能够记录车辆行驶过程景象的电子设备，汽车在安装行车记录仪之后，就能够记录汽车行驶的全过程。
[0003]为了保证完整的记录汽车行驶的全过程，常常在汽车的前方、后方、左前方、左后方、右前方和右后方设置行车记录仪，且这些行车记录仪的拍摄角度固定且拍摄的无效视频较多，而这些行车记录仪的电力基本来源于汽车，使得车辆负载增加。
[0004]为了提高驾驶的安全性，很多车辆配备自动驾驶模式，现有的自动驾驶模式在高速等较好路段时，自动驾驶能够自动跟车，控制油门和制动，精确控制供油量，基本代替手动驾驶。自动驾驶依靠雷达、距离传感器等控制与前车、侧面车辆的距离，车辆的前侧距离由自动驾驶系统控制。
[0005]因此，有必要提供一种行车视频记录仪以解决上述问题。
专利技术内...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无线智能行车视频记录仪的控制方法，其特征在于，适用于具有自动驾驶系统的车辆，包括：中央域控制器接收来自自检测系统的检测信号，所述中央域控制器用于控制行车视频记录仪的摄像角度；所述中央域控制器获取所述检测信号中的第一特征参数，并确定所述自检测系统的当前驾驶模式；若当前驾驶模式为人工手动驾驶模式，所述中央域控制器将行车视频记录仪的摄像角度切换为360
°
全景；若当前驾驶模式为自动驾驶模式，所述中央域控制器将行车视频记录仪的摄像角度切换为不包括正前视角度。2.根据权利要求1所述的一种无线智能行车视频记录仪的控制方法，其特征在于：所述正前视角度包括：以整车的车轴线为对称轴，第一射线和第二射线的夹角形成摄像角度为正前视角度；所述正前视角度为90
°
～120
°
。3.根据权利要求1所述的一种无线智能行车视频记录仪的控制方法，其特征在于：若当前驾驶模式为自动驾驶模式，所述中央域控制器根据所述检测信号获取第二特征参数，定位汽车周围物体距离车身的距离和方位，所述中央域控制器调整车视频记录仪的工作状态，且将对应行车视频记录仪的摄像角度至包含所述物体的视角。4.根据权利要求1所述的一种无线智能行车视频记录仪的控制方法，其特征在于：所述检测信号至少包括：雷达信号，为车辆四周与其他物体之间的距离的信号；发动机转速信号，为发动机实时转速的信号；车速信号，为车辆实时车速的信号；踏板信号，为车辆制动踏板和加速踏板位置的信号。5.根据权利要求4所述的一种无线智能行车视频记录仪的控制方法，其特征在于：所述第一特征参数为自动驾驶系统的唤醒参数或所述踏板...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍武军，卓永红，
申请(专利权)人：苏州润芯微电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。