一种智慧停车管理系统技术方案

技术编号:36427912 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-20 22:38
本实用新型专利技术公开了一种智慧停车管理系统,包括输入电源,所述输入电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器右侧的输出端双向电连接有数据处理单元,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有车场监控单元,所述车场监控单元右侧的输出端双向电连接有停车位传感模块,所述车场监控单元底部的输出端双向电连接有车场地图模块。本实用新型专利技术解决了现有市面上大多数的停车场不具有对违规停车的车辆进行提醒和记录的功能,在出现违规停车情况时需要车场管理人员进行随行指示引导,从而导致违规停车次数大大增加,无法体现智慧停车的效果,影响了管理系统正常工作的问题,达到了智慧引导可远程操控的效果。慧引导可远程操控的效果。慧引导可远程操控的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车管理系统


[0001]本技术涉及智慧停车
,具体为一种智慧停车管理系统。

技术介绍

[0002]智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
[0003]停车场智慧停车时需要用到管理系统,但现有市面上大多数的停车场不具有对违规停车的车辆进行提醒和记录的功能,在出现违规停车情况时需要车场管理人员进行随行指示引导,从而导致违规停车次数大大增加,无法体现智慧停车的效果,影响了管理系统正常工作。
[0004]因此,需要对管理系统进行设计改造,有效的防止其出现违规停车需要管理人员随行引导的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种智慧停车管理系统,具备智慧引导可远程操控的优点,解决了现有市面上大多数的停车场不具有对违规停车的车辆进行提醒和记录的功能,在出现违规停车情况时需要车场管理人员进行随行指示引导,从而导致违规停车次数大大增加,无法体现智慧停车的效果,影响了管理系统正常工作的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智慧停车管理系统,包括输入电源,所述输入电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器右侧的输出端双向电连接有数据处理单元,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有车场监控单元,所述车场监控单元右侧的输出端双向电连接有停车位传感模块,所述车场监控单元底部的输出端双向电连接有车场地图模块,所述车场地图模块底部的输出端双向电连接有违规记录模块,所述违规记录模块的输出端双向电连接有警报单元,所述中央处理器左侧的输出端双向电连接有通讯模块,所述通讯模块左侧的输出端双向电连接有信息传输模块,所述车场地图模块左侧的输出端双向电连接有区域定位模块,所述区域定位模块的输出端双向电连接有图像生成模块,所述图像生成模块的输出端与信息传输模块的输入端电连接。
[0007]作为本技术优选的,所述数据处理单元的内部设置有数据接收模块,所述数据处理单元的内部且位于数据接收模块的底部设置有数据分析模块,所述数据处理单元的内部且位于数据分析模块的底部设置有数据传输模块。
[0008]作为本技术优选的,所述车场监控单元的内部设置有路面监控模块,所述车场监控单元的内部且位于路面监控模块的底部设置有车位监控模块,所述车场监控单元的内部且位于车位监控模块的底部设置有监控存储模块。
[0009]作为本技术优选的,所述警报单元的内部设置有语音提示模块,所述警报单元的内部且位于语音提示模块的底部设置有闪烁灯模块。
[0010]作为本技术优选的,所述警报单元的输出端双向电连接有手机提示模块,所述手机提示模块与警报单元配合使用。
[0011]作为本技术优选的,所述中央处理器采用低功耗设计,选取低功耗处理器。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置输入电源、中央处理器、数据处理单元、车场监控单元、停车位传感模块、车场地图模块、违规记录模块、警报单元、通讯模块、信息传输模块、区域定位模块和图像生成模块配合使用,使用时,通过输入电源给中央处理器提供电量,使中央处理器启动,然后中央处理器通过数据处理单元进行辅助数据处理,中央处理器通过车场监控单元监控有无违规停车的车辆出现,并通过停车位传感模块确定未停有车辆的停车位数量和位置,在出现违规车辆时,通过车场地图模块、区域定位模块和图像生成模块将违规停车数据进行传递,通过信息传输模块传递给监控人员,使监控人员快速确定违规停车位,并通过警报单元向违规停车车主进行提醒,引导其进入未停有车辆的停车位,从而达到无需管理人员随行引导的智慧监控引导模式,解决了现有市面上大多数的停车场不具有对违规停车的车辆进行提醒和记录的功能,在出现违规停车情况时需要车场管理人员进行随行指示引导,从而导致违规停车次数大大增加,无法体现智慧停车的效果,影响了管理系统正常工作的问题,该智慧停车管理系统,具备智慧引导可远程操控的优点。
[0014]2、本技术通过数据处理单元的设置,能够配合中央处理器进行工作,减轻了中央处理器的工作负担。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术数据处理单元系统图;
[0017]图3为本技术车场监控单元系统图;
[0018]图4为本技术警报单元系统图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图4所示,本技术提供的一种智慧停车管理系统,包括输入电源,输入电源的输出端电连接有中央处理器,中央处理器右侧的输出端双向电连接有数据处理单元,中央处理器底部的输出端双向电连接有车场监控单元,车场监控单元右侧的输出端双向电连接有停车位传感模块,车场监控单元底部的输出端双向电连接有车场地图模块,车场地图模块底部的输出端双向电连接有违规记录模块,违规记录模块的输出端双向电连接有警报单元,中央处理器左侧的输出端双向电连接有通讯模块,通讯模块左侧的输出端双向电连接有信息传输模块,车场地图模块左侧的输出端双向电连接有区域定位模块,区域
定位模块的输出端双向电连接有图像生成模块,图像生成模块的输出端与信息传输模块的输入端电连接。
[0021]参考图2,数据处理单元的内部设置有数据接收模块,数据处理单元的内部且位于数据接收模块的底部设置有数据分析模块,数据处理单元的内部且位于数据分析模块的底部设置有数据传输模块。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案,通过数据处理单元的设置,能够配合中央处理器进行工作,减轻了中央处理器的工作负担。
[0023]参考图3,车场监控单元的内部设置有路面监控模块,车场监控单元的内部且位于路面监控模块的底部设置有车位监控模块,车场监控单元的内部且位于车位监控模块的底部设置有监控存储模块。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,通过车场监控单元的设置,能够对车场内部进行实时监控,并对监控数据进行存档记录。
[0025]参考图4,警报单元的内部设置有语音提示模块,警报单元的内部且位于语音提示模块的底部设置有闪烁灯模块。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案,通过警报单元的设置,能够对违规停车的车主进行提示,催促其进入停车位进行停车。
[0027]参考图1,警报单元的输出端双向电连接有手机提示模块,手机提本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车管理系统,包括输入电源,其特征在于:所述输入电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器右侧的输出端双向电连接有数据处理单元,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有车场监控单元,所述车场监控单元右侧的输出端双向电连接有停车位传感模块,所述车场监控单元底部的输出端双向电连接有车场地图模块,所述车场地图模块底部的输出端双向电连接有违规记录模块,所述违规记录模块的输出端双向电连接有警报单元,所述中央处理器左侧的输出端双向电连接有通讯模块,所述通讯模块左侧的输出端双向电连接有信息传输模块,所述车场地图模块左侧的输出端双向电连接有区域定位模块,所述区域定位模块的输出端双向电连接有图像生成模块,所述图像生成模块的输出端与信息传输模块的输入端电连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧停车管理系统,其特征在于:所述数据处理单元的内部设置有数据接收模块,所述数据...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴葵
申请(专利权)人:遂宁市锐毅科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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