车辆的悬架调节方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了车辆的悬架调节方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取车辆行驶的路面信息；根据路面信息判断车辆是否满足悬架的预调节条件；若满足预调节条件，则基于路面信息以及车辆的各车轮与地面之间的距离调节车辆的悬架。本方法中，当车辆行驶的路面情况满足预调节条件时，对车辆的悬架进行调节，结合路面信息以及车轮与地面之间的距离进行调节，可应对各种复杂路况。在先进行预调节，再二次调节的情况下，预调节可减小二次调节的调整幅度，提升悬架调节的效率，给驾驶员及乘客带来较高的乘坐体验。较高的乘坐体验。较高的乘坐体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆的悬架调节方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及车辆的悬架调节方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]悬架是汽车的车架与车桥之间的一起传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。现有技术中，传统的汽车悬架存在机械滞后性，因此在出现一些特殊路况时，因不能及时或精准地调节悬架，使得汽车底盘的舒适度不能适应特殊路况，会给乘客带来较低的乘坐体验。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供了车辆的悬架调节方法、装置、电子设备及存储介质，以提高乘坐汽车的舒适性。
[0004]根据第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆的悬架调节方法，包括：
[0005]获取车辆行驶的路面信息；
[0006]根据所述路面信息判断所述车辆是否满足悬架的预调节条件；
[0007]若满足所述预调节条件，则基于所述路面信息以及所述车辆的各车轮与地面之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的悬架调节方法，其特征在于，包括：获取车辆行驶的路面信息；根据所述路面信息判断所述车辆是否满足悬架的预调节条件；若满足所述预调节条件，则基于所述路面信息以及所述车辆的各车轮与地面之间的距离调节所述车辆的悬架。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述路面信息判断所述车辆是否满足悬架的预调节条件，包括：判断所述车辆的前向行驶方向是否存在障碍物或弯道；当所述车辆的前向行驶方向存在障碍物或弯道，则满足悬架的预调节条件。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述若满足所述预调节条件，则基于所述路面信息以及所述车辆的各车轮与地面之间的距离调节所述车辆的悬架，包括：若所述车辆的前向行驶方向存在障碍物或弯道，对所述车辆的悬架进行预调节；分别获取所述车辆的各车轮与路面之间的距离，根据所述距离对所述车辆的悬架进行二次调节。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述分别获取所述车辆的各车轮与路面之间的距离，根据所述距离对所述车辆的悬架进行二次调节，包括：根据安装在各车轮上的超声波传感器获取所述车辆的各车轮与路面之间的距离；根据各车轮路面之间的距离大小，调整所述车辆的悬架的阻尼，以使所述车辆保持平衡。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述路面信息判断所述车辆是否满足悬架的预调节条件，包括：判断所述车辆当前行驶的路面类型是否发生变化；当所述路面类型发生变化，则满足所述悬架的预调节条件。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，荣平，王超凯，虞正华，
申请(专利权)人：江苏魔视智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：