EGR阀目标开度的修正优化方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种EGR阀目标开度的修正优化方法、装置、设备及存储介质，方法包括以下步骤：根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度。有益效果：针对低压EGR系统迟滞的特点，对EGR阀目标开度进行修正，提高了闭环控制响应速率，从而提高了闭环控制稳定性。从而提高了闭环控制稳定性。从而提高了闭环控制稳定性。

【技术实现步骤摘要】
EGR阀目标开度的修正优化方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种EGR阀目标开度的修正优化方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]废气再循环(EGR)，从排气中取废气进入进气系统。研究表明EGR系统在改善排放，降低油耗和改善抗爆震能力上有一定优势。通过试验研究发现基于气量对EGR阀开度就行修正可提高EGR阀闭环控制精度。
[0003]尤其是在发动机运行过程中，需要对开度实时修正，实时更新、从而反映EGR阀的真实开度，以改善车辆性能。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术的目的在于提供一种EGR阀目标开度的修正优化方法、装置、设备及存储介质。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]第一方面，一种EGR阀目标开度的修正优化方法，包括以下步骤：
[0007]根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；
[0008]根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度。
[0009]在一个实施例中，所述根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数的步骤包括：
[0010]根据所述发动机转速和所述EGR阀两侧压比，确定第一特征值；
[0011]根据所述EGR率偏差和所述实际EGR率，确定第二特征值；
[0012]根据所述发动机转速和所述实际EGR率，确定第三特征值；
[0013]根据所述第一特征值、第二特征值、第三特征值和空燃比，确定所述更新系数。
[0014]在一个实施例中，所述根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数的步骤还包括：
[0015]预设所述发动机转速
‑
EGR阀两侧压比
‑
第一特征值的第一查询表；
[0016]预设所述EGR率偏差
‑
实际EGR率
‑
第二特征值的第二查询表；
[0017]预设所述发动机转速
‑
实际EGR率
‑
第三特征值的第三查询表。
[0018]在一个实施例中，所述更新系数根据以下公式确定：
[0019][0020]其中，X表示更新系数，x1表示第一特征值、x2表示第二特征值，x3表示第三特征值，
λ表示空燃比。
[0021]在一个实施例中，所述根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度的步骤包括：
[0022]修正的EGR阀目标开度根据以下公式确定：
[0023][0024]其中，N为自然数，Pct
EGRValveDsrdNew
(N)为第N个采样周期修正的EGR阀目标开度，Pct
EGRValveDsrdRaw
(N)为前公开公知技术的第N次采样周期初始目标EGR阀开度，Δt为采样周期，T
AT
为EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间，T
ValveAct
为EGR阀延迟时间。
[0025]在一个实施例中，所述EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间和所述目标EGR阀执行器响应性时间均根据发动机转速和进入气缸的实际新鲜空气密度确定。
[0026]在一个实施例中，还包括步骤：
[0027]基于所述修正的EGR阀目标开度，进行EGR阀闭环控制。
[0028]第二方面，一种EGR阀目标开度的修正优化装置，包括：
[0029]第一模块，用于根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；
[0030]第二模块，用于根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度。
[0031]第三方面，一种电子设备，包括处理器和存储器，所述处理器和存储器相互连接；
[0032]所述存储器用于存储计算机程序；
[0033]所述处理器被配置用于在调用所述计算机程序时，执行如上述的方法。
[0034]第四方面，一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现如上述的方法。
[0035]本专利技术的有益效果：
[0036]对于EGR阀目标开度的修正优化方法，根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度，针对低压EGR系统迟滞的特点，对EGR阀目标开度进行修正，提高了闭环控制响应速率，从而提高了闭环控制稳定性。
[0037]对于EGR阀目标开度的修正优化装置，根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度，针对低压EGR系统迟滞的特点，对EGR阀目标开度进行修正，提高了闭环控制响应速率，从而提高了闭环控制稳定性。
[0038]对于电子设备，根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目
标EGR阀执行器响应性时间、当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度，针对低压EGR系统迟滞的特点，对EGR阀目标开度进行修正，提高了闭环控制响应速率，从而提高了闭环控制稳定性。
[0039]对于计算机可读存储介质，根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度，针对低压EGR系统迟滞的特点，对EGR阀目标开度进行修正，提高了闭环控制响应速率，从而提高了闭环控制稳定性。
[0040]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EGR阀目标开度的修正优化方法，其特征在于，包括以下步骤：根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数；根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度。2.根据权利要求1所述的EGR阀目标开度的修正优化方法，其特征在于，所述根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数的步骤包括：根据所述发动机转速和所述EGR阀两侧压比，确定第一特征值；根据所述EGR率偏差和所述实际EGR率，确定第二特征值；根据所述发动机转速和所述实际EGR率，确定第三特征值；根据所述第一特征值、第二特征值、第三特征值和空燃比，确定所述更新系数。3.根据权利要求2所述的EGR阀目标开度的修正优化方法，其特征在于，所述根据当前采样周期的发动机转速、EGR阀两侧压比、EGR率偏差、实际EGR率和空燃比确定更新系数的步骤还包括：预设所述发动机转速
‑
EGR阀两侧压比
‑
第一特征值的第一查询表；预设所述EGR率偏差
‑
实际EGR率
‑
第二特征值的第二查询表；预设所述发动机转速
‑
实际EGR率
‑
第三特征值的第三查询表。4.根据权利要求2所述的EGR阀目标开度的修正优化方法，其特征在于，所述更新系数根据以下公式确定：其中，X表示更新系数，x1表示第一特征值、x2表示第二特征值，x3表示第三特征值，λ表示空燃比。5.根据权利要求1所述的EGR阀目标开度的修正优化方法，其特征在于，所述根据所述更新系数、EGR废气从EGR阀进入气缸的反应时间、目标EGR阀执行器响应性时间、所述当前采样周期的修正后目标EGR阀开度和初始目标EGR阀开度，确定修正的EGR阀目标开度的步骤包括：修正的EGR阀目标开度根据以下公式确...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷雪，杨柳春，张春娇，雷言言，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：