一种涡轮增压器的防喘振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防喘振装置技术领域，公开了一种涡轮增压器的防喘振装置，包括水平固定板、增压箱和排气管，所述排气管的右端贯穿增压箱并延伸至增压箱的内部，增压箱的底面和排气管的外表面均与水平固定板的上表面固定连接，水平固定板的上表面固定连接有安装箱，安装箱与排气管相连通，安装箱的上方设置有防喘振阀，防喘振阀的上表面和防喘振阀的底面分别固定连通有进气管和连通管；本实用新型专利技术通过设置有水平固定板、增压箱和排气管的配合，能够利用水平固定板来固定增压箱和排气管，达到防喘振的效果，通过螺纹管持续扭转进安装箱，提高该防喘振阀的安装稳定性，起到能够更加稳固地使防喘振装置安装到涡轮增压器上的作用。地使防喘振装置安装到涡轮增压器上的作用。地使防喘振装置安装到涡轮增压器上的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器的防喘振装置


[0001]本技术涉及防喘振装置
，具体为一种涡轮增压器的防喘振装置。

技术介绍

[0002]防喘振装置根据风机实际测得喘振线下移设置防喘线，另外在防喘线以下设置了工况偏高防喘报警线，防喘线以上设置了喘振报警线，风机运行工况点达到该线时，发出声光报警。
[0003]现有授权公告号为CN217129636U的技术公开了一种用于航空活塞发动机涡轮增压器的防喘振及能量回收控制装置，包括流量调节及能量回收组件、负压调节电磁阀、真空泵、控制器、伺服电机、三通接头、压力传感器、超级电容、电源变压模块，伺服电机为低压直流型电机，与流量调节及能量回收组件的阻风门固连，流量调节及能量回收组件的进气口与压气机的出气口通过管道连接。
[0004]采用上述技术方案，可以防止增压器喘振，并且能够将增压器内多余的气体能量转化为电能的装置，充分利用废弃能量，有利于促进航天器的电气化，提高其功重比，但是上述技术方案，不能够稳固地将该防喘振装置安装在涡轮增压器一端，由于涡轮增压器运行时会产生震动，容易使安装不牢固的防喘振装置掉落本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的防喘振装置，包括水平固定板（1）、增压箱（2）和排气管（6），其特征在于：所述排气管（6）的右端贯穿增压箱（2）并延伸至增压箱（2）的内部，所述增压箱（2）的底面和排气管（6）的外表面均与水平固定板（1）的上表面固定连接，所述水平固定板（1）的上表面固定连接有安装箱（7），所述安装箱（7）与排气管（6）相连通，所述安装箱（7）的上方设置有防喘振阀（8），所述防喘振阀（8）的上表面和防喘振阀（8）的底面分别固定连通有进气管（9）和连通管（15），所述连通管（15）的底端固定连通有螺纹管（18），所述螺纹管（18）的外表面与安装箱（7）的内部螺纹连接，所述连通管（15）的底端固定连接有压缩弹簧（16），所述压缩弹簧（16）的底端固定连接有移动滑环（17），所述移动滑环（17）的内壁和压缩弹簧（16）的内壁均与螺纹管（18）的外表面相接触，所述安装箱（7）的上表面开设有安装槽（13），所述压缩弹簧（16）和移动滑环（17）均卡接于安装槽（13）的内部。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的防喘振装置，其特征在于：所述增压箱（2）的外表面固定连通有输入管（4），所述输入管（4）的右端固定连通有空气滤清器（5）。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光华，
申请(专利权)人：潍坊联信增压器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：