一种汽车大灯自动调节检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车大灯自动调节检具，包括底座，所述底座的上方设置有工作台，所述工作台和底座之间通过调节机构进行连接，所述工作台上固定安装有检修台，所述检修台内安装有重力感应器，所述检修台上方设置有夹紧板，所述工作台上还设置有作用于夹紧板的自动控制机构，所述工作台的侧壁上还固定安装有集成控制器。本实用新型专利技术使用时，将汽车大灯放置在检修台上，当重力感应器感受到压力时，集成控制器会使自动控制机构自动运转，从而使驱动电机开启，驱动电机会带动丝杠转动，从而带动第一活动块向下移动，从而带动夹紧板向下移动，从而自动对汽车大灯进行固定，集成控制器同时具备人工操控的功能。同时具备人工操控的功能。同时具备人工操控的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车大灯自动调节检具


[0001]本技术涉及汽车检具
，特别是涉及一种汽车大灯自动调节检具。

技术介绍

[0002]汽车大灯指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。汽车大灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车大灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。
[0003]汽车大灯在生产加工完成后需要对其进行检测，以确保汽车大灯的各个尺寸符合标准，但是现有的作用于汽车大灯的检具存在一些缺陷，在使用时，无法根据使用者的身高自由控制检测台的高度，使得不同身高的使用者在使用时存在一些不便，同时，作用于汽车大灯的固定机构自动化程度较低，无法自动对汽车大灯进行固定。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种汽车大灯自动调节检具，解决了现有技术中的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：
[0006]一种汽车大灯自动调节检具，包括底座，所述底座的上方设置有工作台，所述工作台和底座之间通过调节机构进行连接，所述工作台上固定安装有检修台，所述检修台内安装有重力感应器，所述检修台上方设置有夹紧板，所述工作台上还设置有作用于夹紧板的自动控制机构，所述工作台的侧壁上还固定安装有集成控制器；所述自动控制机构包括驱动电机和导向杆，所述驱动电机固定安装在工作台的内部，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有丝杠，所述丝杠上套设有第一活动块且通过螺纹配合与第一活动块进行连接，所述导向杆固定安装在工作台的上端，所述导向杆和所述丝杠对称分布在检修台的两侧，所述导向杆上套设有第二活动块，所述夹紧板的两侧分别通过连接杆固定连接在第一活动块和第二活动块的侧壁上。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述调节机构包括气缸，所述气缸固定安装在底座的内部，所述气缸的伸缩杆末端与工作台的底部固定连接，所述工作台的底部固定安装有导向板，所述导向板的底部固定连接有限位块，所述限位块滑动安装在开设于底座的限位槽内。
[0009]进一步，所述导向板呈环状结构。
[0010]进一步，所述导向杆的顶端固定安装有限位板。
[0011]进一步，所述底座的底部固定安装有多个固定架，多个所述固定架上分别转动安装有行走轮。
[0012]本技术的有益效果是：本技术提供了一种汽车大灯自动调节检具，具有以下优点：
[0013]本技术使用时，将汽车大灯放置在检修台上，当重力感应器感受到压力时，集成控制器会使自动控制机构自动运转，从而使驱动电机开启，驱动电机会带动丝杠转动，从
而带动第一活动块向下移动，从而带动夹紧板向下移动，从而自动对汽车大灯进行固定，集成控制器同时具备人工操控的功能；当工作人员进行使用时，可以通过调节机构来控制检修台的高度，从而方便不同身高的工作人员进行使用，底座底部设置的行走轮可以方便对整个装置进行搬运移动。
[0014]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术一实施例提供的一种汽车大灯自动调节检具的结构示意图；
[0017]图2为图1提供的一种汽车大灯自动调节检具中工作台的结构示意图；
[0018]图3为图1提供的一种汽车大灯自动调节检具中夹紧板的结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、底座；2、工作台；3、气缸；4、固定架；5、行走轮；6、检修台；7、驱动电机；8、丝杠；9、第一活动块；10、夹紧板；11、导向杆；12、第二活动块；13、连接杆；14、限位板；15、重力感应器；16、集成控制器；17、导向板；18、限位槽；19、限位块。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1
‑
3对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种汽车大灯自动调节检具，包括底座1，所述底座1的上方设置有工作台2，所述工作台2和底座1之间通过调节机构进行连接，所述工作台2上固定安装有检修台6，所述检修台6内安装有重力感应器15，所述检修台6上方设置有夹紧板10，所述工作台2上还设置有作用于夹紧板10的自动控制机构，所述工作台2的侧壁上还固定安装有集成控制器16；
[0023]所述自动控制机构包括驱动电机7和导向杆11，所述驱动电机7固定安装在工作台2的内部，所述驱动电机7的输出轴末端固定连接有丝杠8，所述丝杠8上套设有第一活动块9且通过螺纹配合与第一活动块9进行连接，所述导向杆11固定安装在工作台2的上端，所述导向杆11和所述丝杠8对称分布在检修台6的两侧，所述导向杆11上套设有第二活动块12，所述夹紧板10的两侧分别通过连接杆13固定连接在第一活动块9和第二活动块12的侧壁上。
[0024]所述调节机构包括气缸3，所述气缸3固定安装在底座1的内部，所述气缸3的伸缩杆末端与工作台2的底部固定连接，所述工作台2的底部固定安装有导向板17，所述导向板
17的底部固定连接有限位块19，所述限位块19滑动安装在开设于底座1的限位槽18内。
[0025]优选的，所述导向板17呈环状结构，如此设置可以使整个检具的外部更加美观。
[0026]优选的，所述导向杆11的顶端固定安装有限位板14，如此设置可以避免第二活动块12与导向杆11脱离。
[0027]优选的，所述底座1的底部固定安装有多个固定架4，多个所述固定架4上分别转动安装有行走轮5，如此设置可以方便整个检具进行移动。
[0028]本技术的具体工作原理及使用方法为：
[0029]本技术使用时，将汽车大灯放置在检修台6上，当重力感应器15感受到压力时，集成控制器16会使自动控制机构自动运转，从而使驱动电机7开启，驱动电机7会带动丝杠8转动，从而带动第一活动块9向下移动，从而带动夹紧板10向下移动，从而自动对汽车大灯进行固定，集成控制器16同时具备人工操控的功能；当工作人员进行使用时，可以通过调节机构来控制检修台6的高度，从而方便不同身高的工作人员进行使用，底座1底部设置的行走本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车大灯自动调节检具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方设置有工作台(2)，所述工作台(2)和底座(1)之间通过调节机构进行连接，所述工作台(2)上固定安装有检修台(6)，所述检修台(6)内安装有重力感应器(15)，所述检修台(6)上方设置有夹紧板(10)，所述工作台(2)上还设置有作用于夹紧板(10)的自动控制机构，所述工作台(2)的侧壁上还固定安装有集成控制器(16)；所述自动控制机构包括驱动电机(7)和导向杆(11)，所述驱动电机(7)固定安装在工作台(2)的内部，所述驱动电机(7)的输出轴末端固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)上套设有第一活动块(9)且通过螺纹配合与第一活动块(9)进行连接，所述导向杆(11)固定安装在工作台(2)的上端，所述导向杆(11)和所述丝杠(8)对称分布在检修台(6)的两侧，所述导向杆(11)上套设有第二活动块(12)，所述夹紧板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈安意，
申请(专利权)人：十堰久翔汽车装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：