一种汽车天窗尺寸测量总成检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车天窗尺寸测量总成检具，包括底座，所述底座的上端中部固定安装有固定座，所述固定座的上端固定连接有气缸，所述气缸的伸缩杆末端固定安装有检测台，所述检测台上端固定安装有多个定位杆，所述底座的上端还固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板对称分布在固定座的两侧，两个所述支撑板相互靠近的侧壁上分别固定安装有固定杆。本实用新型专利技术使用时，将汽车天窗放在检测台上，通过两个定位杆可以对汽车天窗进行定位，接着控制夹紧机构对汽车天窗的左右方向进行固定，然后伸长气缸伸缩杆的长度，带动汽车天窗和夹紧机构同步向上移动，直至汽车天窗的上端被固定球抵住，从而完成对汽车天窗的固定。从而完成对汽车天窗的固定。从而完成对汽车天窗的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗尺寸测量总成检具


[0001]本技术涉及汽车天窗检测
，特别是涉及一种汽车天窗尺寸测量总成检具。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
[0003]汽车天窗在出厂前需对该批次进行抽查检测，主要检测汽车天窗各个部位在安装到车辆后各个部位的精度，但是现有的对汽车天窗进行精度检测的设备存在一些缺陷，在检测时为了保证汽车天窗不出现移动，需要对汽车天窗进行多方位的固定，但是固定组件过多会影响检测工作的正常开展。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种汽车天窗尺寸测量总成检具，解决了现有技术中的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：
[0006]一种汽车天窗尺寸测量总成检具，包括底座，所述底座的上端中部固定安装有固定座，所述固定座的上端固定连接有气缸，所述气缸的伸缩杆末端固定安装有检测台，所述检测台上端固定安装有多个定位杆，所述底座的上端还固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板对称分布在固定座的两侧，两个所述支撑板相互靠近的侧壁上分别固定安装有固定杆，两个所述固定杆位于检测台的上方，两个所述固定杆的末端分别固定连接有固定球，两个所述支撑板上还分别开设有导轨，两个所述导轨内分别滑动安装有滑块，所述滑块的两端分别固定连接有限位板，两个所述限位板分别与支撑板的两个侧壁相互贴合，两个所述滑块上还分别连接有夹紧机构。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述夹紧机构包括调节件和连接杆，所述调节件转动安装在位于支撑板外侧的限位板上，所述连接杆固定安装在位于支撑板内侧的限位板上，所述调节件的轴端固定连接有丝杠，所述丝杠转动安装在开设于滑块和连接杆的活动槽内，所述活动槽内还滑动安装有活动块，所述丝杠插设在活动块的一端且通过螺纹配合与活动块进行连接，所述活动块的另一端固定连接有夹紧板。
[0009]进一步，两个所述支撑板之间固定连接有固定板，所述固定板位于检测台的下方，所述气缸贯穿固定板且与固定板固定连接。
[0010]进一步，所述检测台的下方固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆的下端依次贯穿固定板和底座。
[0011]进一步，所述底座的底部固定安装有多个支撑架，多个所述支撑架上分别转动安装有行走轮。
[0012]本技术的有益效果是：本技术提供了一种汽车天窗尺寸测量总成检具，具有以下优点：
[0013]本技术使用时，将汽车天窗放在检测台上，通过两个定位杆可以对汽车天窗进行定位，接着控制夹紧机构对汽车天窗的左右方向进行固定，然后伸长气缸伸缩杆的长度，带动汽车天窗和夹紧机构同步向上移动，直至汽车天窗的上端被固定球抵住，从而完成对汽车天窗的固定，此时各种人员可以通过各种测量仪器对汽车天窗进行测量，该装置可以快速的对汽车天窗进行固定，操作简单，固定效果好，而且用于固定汽车天窗的部件结构非常小，可以避免对检测工作造成影响。
[0014]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术一实施例提供的一种汽车天窗尺寸测量总成检具的结构示意图；
[0017]图2为图1中A的结构示意图；
[0018]图3为图1提供的一种汽车天窗尺寸测量总成检具中支撑板2的结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、底座；2、支撑板；3、固定座；4、气缸；5、固定板；6、导向杆；7、检测台；8、定位杆；9、固定杆；10、固定球；11、支撑架；12、行走轮；13、导轨；14、夹紧板；15、滑块；16、连接杆；17、活动块；18、活动槽；19、调节件；20、限位板。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1
‑
3对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种汽车天窗尺寸测量总成检具，包括底座1，所述底座1的上端中部固定安装有固定座3，所述固定座3的上端固定连接有气缸4，所述气缸4的伸缩杆末端固定安装有检测台7，所述检测台7上端固定安装有多个定位杆8，所述底座1的上端还固定安装有两个支撑板2，两个所述支撑板2对称分布在固定座3的两侧，两个所述支撑板2相互靠近的侧壁上分别固定安装有固定杆9，两个所述固定杆9位于检测台7的上方，两个所述固定杆9的末端分别固定连接有固定球10，两个所述支撑板2上还分别开设有导轨13，两个所述导轨13内分别滑动安装有滑块15，所述滑块15的两端分别固定连接有限位板20，两个所述限位板20分别与支撑板2的两个侧壁相互贴合，两个所述滑块15上还分别
连接有夹紧机构。
[0023]所述夹紧机构包括调节件19和连接杆16，所述调节件19转动安装在位于支撑板2外侧的限位板20上，所述连接杆16固定安装在位于支撑板2内侧的限位板20上，所述调节件19的轴端固定连接有丝杠21，所述丝杠21转动安装在开设于滑块15和连接杆16的活动槽18内，所述活动槽18内还滑动安装有活动块17，所述丝杠21插设在活动块17的一端且通过螺纹配合与活动块17进行连接，所述活动块17的另一端固定连接有夹紧板14，通过转动调节件19，带动丝杠21转动，从而带动活动块17和夹紧板14移动，使得两侧的夹紧板14可以对汽车天窗的左右方向进行夹紧固定。
[0024]优选的，两个所述支撑板2之间固定连接有固定板5，所述固定板5位于检测台7的下方，所述气缸4贯穿固定板5且与固定板5固定连接，如此设置可以使气缸4更加稳定。
[0025]优选的，所述检测台7的下方固定连接有两个导向杆6，两个所述导向杆6的下端依次贯穿固定板5和底座1，如此设置可以使检测台7上下移动时更加平稳。
[0026]优选的，所述底座1的底部固定安装有多个支撑架11，多个所述支撑架11上分别转动安装有行走轮12，如此设置可以方便对艰巨进行移动。
[0027]本技术的具体工作原理及使用方法为：
[0028]本技术使用时，将汽车天窗放在检测台7上，通过两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗尺寸测量总成检具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端中部固定安装有固定座(3)，所述固定座(3)的上端固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩杆末端固定安装有检测台(7)，所述检测台(7)上端固定安装有多个定位杆(8)，所述底座(1)的上端还固定安装有两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)对称分布在固定座(3)的两侧，两个所述支撑板(2)相互靠近的侧壁上分别固定安装有固定杆(9)，两个所述固定杆(9)位于检测台(7)的上方，两个所述固定杆(9)的末端分别固定连接有固定球(10)，两个所述支撑板(2)上还分别开设有导轨(13)，两个所述导轨(13)内分别滑动安装有滑块(15)，所述滑块(15)的两端分别固定连接有限位板(20)，两个所述限位板(20)分别与支撑板(2)的两个侧壁相互贴合，两个所述滑块(15)上还分别连接有夹紧机构。2.根据权利要求1所述一种汽车天窗尺寸测量总成检具，其特征在于，所述夹紧机构包括调节件(19)和连接杆(16)，所述调节件(19)转动安装在位于支撑板(2)外侧的限位板(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈安意，
申请(专利权)人：十堰久翔汽车装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：