热成型产品快速检测支架制造技术

本实用新型专利技术涉及热成型产品快速三坐标检测领域，公开了热成型产品快速检测支架，包括基板、第一检测板和第二检测板，第一检测板和第二检测板上均设有用于检测汽车热成型产品的检测孔，第一检测板和第二检测板均与基板固定连接，第一检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第一定位销，第二检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第二定位销，第一检测板和第二检测板与汽车热成型产品的接触面均相贴合。本方案利用第一检测板和第二检测板上设立检测孔解决了传统汽车热成型产品检具检测过程中检测点位之间存在干涉不利于三坐标测量的问题；减少了卡板机构和检测销，使得结构变得简单和轻便，操作简单和方便进行搬运。操作简单和方便进行搬运。操作简单和方便进行搬运。

【技术实现步骤摘要】
热成型产品快速检测支架


[0001]本技术涉及热成型产品快速三坐标检测领域，具体涉及一种热成型产品快速检测支架。

技术介绍

[0002]热成型加工是将片材夹在框架上加热到软化状态，在外力作用下，使其紧贴模具型面，冷却定型后即得制品。越来越多的汽车零件采用热成型加工制作而成，传统的汽车热成型产品检具有很多检测销及卡板机构，每个点位的检测时常干涉，对三坐标测量带来居多不便；除此之外，汽车热成型产品尺寸较大，对应检具重量较重，可达300
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800kg，必须用专用叉车才能搬运。

技术实现思路

[0003]本技术意在提供热成型产品快速检测支架，以解决传统汽车热成型产品检具的检测点位之间存在干涉不利于三坐标测量和检具较重不方便搬运的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：热成型产品快速检测支架，包括基板和用于对汽车热成型产品三坐标进行检测的检测板，所述检测板包括第一检测板和第二检测板，所述第一检测板和第二检测板上均设有用于检测汽车热成型产品的检测孔，所述第一检测板和第二检测板均与基板固定连接，所述第一检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第一定位销，所述第二检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第二定位销，所述第一检测板和第二检测板与汽车热成型产品的接触面均相贴合。
[0005]本方案的原理及优点是：将待检测的汽车热成型产品放置到基板上，然后通过第一定位销和第二定位销将待检测的汽车热成型产品、第一检测板与第二检测板快速定位贴合在一起，保证待检测汽车热成型产品的零贴面全部贴合，最后将探针插入第一检测板和第二检测板的检测孔中对汽车热成型产品进行检测。本方案可将待检测汽车热成型产品、第一检测板、第二检测板和基板快速贴合固定在一起，提升了工作效率；且多个部件配合使待检测的汽车热成型产品的定位更加准确，使得汽车热成型产品的检测结果更加准确；利用第一检测板和第二检测板上设立检测孔解决了传统汽车热成型产品检具检测过程中检测点位之间存在干涉不利于三坐标测量的问题；减少了卡板机构和检测销，使得结构变得简单和轻便，操作简单和方便进行搬运；设立检测孔不再需要在检测时进行检测点位的确立，提升了工作效率，且可以使汽车热成型产品的三坐标测量结果更加准确。
[0006]优选的，作为一种改进，所述第一检测板两端均设有第一定位销，所述第二检测板两端均设有第二定位销。这样设置可以使使第一检测板、第二检测板与汽车热成型产品快速定位贴合在一起，同时还可以使这些结构之间固定贴合效果更好。
[0007]优选的，作为一种改进，所述基板上设有用于与汽车热成型产品配合的卡槽，所述卡槽底部位于基板表面。卡槽可以方便汽车热成型产品和基板之间的定位，方便快速放置汽车热成型产品。
[0008]优选的，作为一种改进，所述基板两端均设置有卡槽，这样可以使汽车热成型产品快速定位，且使汽车热成型产品的稳定效果更好。
[0009]优选的，作为一种改进，所述第一检测板通过第一支撑柱与基板固定连接，所述第二检测板通过第二支撑柱与基板固定连接，所述第一支撑柱和第二支撑柱均为L形。L形支撑柱可以减少第一检测板和第二检测板与基板的接触面积，可以使整体结构变得轻巧；让第一检测板和第二检测板均与基板之间形成比较大的空间，这样有利于设置第一检测板和第二检测板的结构，使第一检测板、第二检测板、基板与汽车热成型产品贴合更加紧密，实现零贴合；足够大的空间可以防止检测孔之间互相干涉。
[0010]优选的，作为一种改进，所述第一检测板的宽度大于第二检测板的宽度，所述第一支撑柱对称分布在基板上，所述第二支撑柱交错分布在基板上。根据检测板的宽度选择不同的支撑柱排布方式，可以使检测板更加稳定，承重能力更好。
[0011]优选的，作为一种改进，所述第一定位销和第二定位销均通过倒T字形底座与基板固定连接。这种倒T字形更利于固定第一定位销和第二定位销，同时可以增强第一定位销和第二定位销处的承重能力。
[0012]优选的，作为一种改进，还包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架固定连接，所述基板与第一支撑架连接；所述第一支撑架包括若干个第一矩形框，所述第二支撑架包括若干个第二矩形框。采用矩形框可以使第一支撑架和第二支撑架形成镂空式支撑架，可以使结构变得简单，整体装置更加轻便，方便进行移动搬运。
[0013]优选的，作为一种改进，第一矩形框架横截面积小于或等于第二矩形框架横截面积的六分之一这样第一矩形框数量多余第二矩形框的数量，使基板与第一支架的接触点增多，对基板承受力进行及时分散，防止基板断裂。
[0014]优选的，作为一种改进，所述第二支撑架底部设有滚轮，所述滚轮上设有插销。滚轮可以方便移动设备，插销可以方便使设备停止移动。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例的正视图。
[0017]图3为本技术实施例的右视图。
[0018]图4为本技术实施例的俯视图。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0020]说明书附图中的附图标记包括：支撑架1、第一支撑架11、第二支撑架12、基板2、滚轮3、第一检测板4、卡槽5、第二检测板6、第二定位销7、第一定位销8、第二支撑柱9、第一支撑柱10、底座13。
[0021]实施例基本如附图1、附图2、附图3和附图4所示：
[0022]热成型产品快速检测支架，包括基板2和用于对汽车热成型产品三坐标进行检测的检测板，基板2由三块单板拼接而成，单板的厚度相同，采用拼接的方式方便检测板在基
板2上定位安装，并且单板损坏后只需更换单板即可，解决成本，同时也利于整体结构的拆卸维修。基板2上设有基准牌和检具铭牌，用于提醒操作人员，更方便操作人员使用。
[0023]还包括支撑架1，支撑架1包括第一支撑架11和第二支撑架12，所述第一支撑架11和第二支撑架12固定连接，基板2与第一支撑架11连接，第一支撑架11包括若干个第一矩形框，第二支撑架12包括若干个第二矩形框。采用矩形框可以使第一支撑架11和第二支撑架12形成镂空式支撑架1，可以使结构变得简单，整体装置更加轻便，方便进行移动搬运。
[0024]第一矩形框架横截面积小于或等于第二矩形框架横截面积的六分之一，这样第一矩形框数量多余第二矩形框的数量，使基板2与第一支架的接触点增多，对基板2承受力进行及时分散，防止基板2断裂。本实施例中第一矩形框的数量为12，第二矩形框数量为2个，第二矩形框外侧上表面设有L形槽，L形槽的方向向内，这样方便使第一矩形框与第二矩形框连接，同时可以防止第一支撑架11脱离第二支撑架12。第一支撑架11和第二支撑架12通过连接块连接，连接块位于第二支撑架12的四角，并且位于L形槽上，连接块可以增大第一支撑架11与第二支撑架12的接触面积，使得第一支撑架11和第二支撑架12连接更稳定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.热成型产品快速检测支架，包括基板和用于对汽车热成型产品三坐标进行检测的检测板，其特征在于：所述检测板包括第一检测板和第二检测板，所述第一检测板和第二检测板上均设有用于检测汽车热成型产品的检测孔，所述第一检测板和第二检测板均与基板固定连接，所述第一检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第一定位销，所述第二检测板上设有用于固定汽车热成型产品的第二定位销，所述第一检测板和第二检测板与汽车热成型产品的接触面均相贴合。2.根据权利要求1所述的热成型产品快速检测支架，其特征在于：所述第一检测板两端均设有第一定位销，所述第二检测板两端均设有第二定位销。3.根据权利要求1所述的热成型产品快速检测支架，其特征在于：所述基板上设有用于与汽车热成型产品配合的卡槽，所述卡槽底部位于基板表面。4.根据权利要求2所述的热成型产品快速检测支架，其特征在于：所述基板两端均设置有卡槽。5.根据权利要求1所述的热成型产品快速检测支架，其特征在于：所述第一检测板通过第一支撑柱与基板固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张启贤，
申请(专利权)人：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：