一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构，包括架体

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构


[0001]本技术涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构
。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑
、
吹塑
、
挤出
、
压铸或锻压成型
、
冶炼
、
冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具
。
简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，汽车零部件生产加工时，需要用到冲压模具
。
[0003]但现有的汽车零部件生产用冲压模具在冲压完成后，不便于对成型产品进行快速脱模处理，影响生产效率
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构，旨在解决现有技术中现有的汽车零部件生产用冲压模具在冲压完成后，不便于对成型产品进行快速脱模处理，影响生产效率的技术问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构，包括架体
、
上模
、
气缸
、
下模和脱模组件，所述下模设置在所述架体上，所述气缸安装在所述架体上，所述气缸的输出端与所述上模连接，所述脱模组件包括模板
、
滑动件
、
安装件
、
电机
、
弧形块和受力杆，所述模板设置在所述下模内，所述架体设置有滑槽，所述下模设置有槽口，所述滑动件与所述滑槽滑动连接，且所述滑动件贯穿所述槽口，并与所述模板固定连接，所述安装件与所述架体固定连接，所述电机安装在所述安装件上，所述电机的输出端与所述弧形块固定连接，所述弧形块设置有通孔，所述受力杆的一端与所述滑动件固定连接，所述受力杆的另一端贯穿所述通孔
。
[0006]其中，所述滑动件包括滑块和连接板，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述连接板的一端与所述滑块固定连接，所述连接板的另一端贯穿所述槽口，并与所述模板固定连接
。
[0007]其中，所述安装件包括横板和安装板，所述横板与所述架体固定连接，所述安装板与所述横板固定连接，且所述电机安装在所述安装板上
。
[0008]其中，所述脱模组件还包括导向杆，所述架体设置有导向孔，所述导向杆的一端与所述连接板固定连接，所述导向杆的另一端贯穿所述导向孔
。
[0009]其中，所述脱模组件还包括弹簧，所述弹簧的一端与所述架体固定连接，所述弹簧的另一端与所述连接板固定连接
。
[0010]本技术的一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构，通过设置所述脱模组件，在具体使用时，通过所述气缸带动所述上模下移和所述下模上的所述模板配合对汽车零部件热成型冲压，冲压完成后，所述气缸带动所述上模上移，之后打开所述电机，所述电机的输出端带动所述弧形块转动，所述弧形块带动所述受力杆在所述通孔内滑动，所述弧形块在转动时还抵持所述受力杆向上移动，所述受力杆带动所述滑动件在所述滑槽内向上
滑动，所述滑动件带动所述模板向上移动，从而将所述模板内的成型产品取出，以此方式能够对成型产品进行快速脱模处理，提高生产效率
。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0012]图1是本技术的第一实施例的结构示意图
。
[0013]图2是本技术的第一实施例的立体图
。
[0014]图3是本技术的第一实施例的主视图
。
[0015]图4是本技术的第二实施例的结构示意图
。
[0016]101
‑
架体
、102
‑
上模
、103
‑
气缸
、104
‑
下模
、105
‑
模板
、106
‑
电机
、107
‑
弧形块
、108
‑
受力杆
、109
‑
滑块
、110
‑
连接板
、111
‑
横板
、112
‑
安装板
、113
‑
滑槽
、114
‑
槽口
、115
‑
通孔
、201
‑
导向杆
、202
‑
弹簧
、203
‑
导向孔
。
具体实施方式
[0017]第一实施例：
[0018]请参阅图1～图3，其中图1是本技术的第一实施例的结构示意图，图2是本技术的第一实施例的立体图，图3是本技术的第一实施例的主视图
。
[0019]本技术提供一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构：包括架体
101、
上模
102、
气缸
103、
下模
104
和脱模组件，所述脱模组件包括模板
105、
滑动件
、
安装件
、
电机
106、
弧形块
107
和受力杆
108
，所述滑动件包括滑块
109
和连接板
110
，所述安装件包括横板
111
和安装板
112
，前述方案解决了现有技术中现有的汽车零部件生产用冲压模具在冲压完成后，不便于对成型产品进行快速脱模处理，影响生产效率的技术问题
。
[0020]针对本具体实施方式，所述下模
104
设置在所述架体
101
上，所述气缸
103
安装在所述架体
101
上，所述气缸
103
的输出端与所述上模
102
连接，在具体使用时，通过所述气缸
103
带动所述上模
102
下移和所述下模
104
上的所述模板
105
配合对汽车零部件热成型冲压
。
[0021]其中，所述模板
105
设置在所述下模
104
内，所述架体
101
设置有滑槽
113
，所述下模
104
设置有槽口
114
，所述滑动件与所述滑槽...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件热成型冲压模具脱模机构，包括架体
、
上模
、
气缸和下模，所述下模设置在所述架体上，所述气缸安装在所述架体上，所述气缸的输出端与所述上模连接，其特征在于，还包括脱模组件；所述脱模组件包括模板
、
滑动件
、
安装件
、
电机
、
弧形块和受力杆，所述模板设置在所述下模内，所述架体设置有滑槽，所述下模设置有槽口，所述滑动件与所述滑槽滑动连接，且所述滑动件贯穿所述槽口，并与所述模板固定连接，所述安装件与所述架体固定连接，所述电机安装在所述安装件上，所述电机的输出端与所述弧形块固定连接，所述弧形块设置有通孔，所述受力杆的一端与所述滑动件固定连接，所述受力杆的另一端贯穿所述通孔
。2.
如权利要求1所述的汽车零部件热成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：张启贤，高翔，宋建辉，段小川，
申请(专利权)人：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：