本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车焊接用夹持固定装置，包括工作台，所述工作台的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定安装有移动板，所述移动板的上表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有电机。该汽车焊接用夹持固定装置，通过电动推杆和移动板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动移动板进行移动，从而起到了调节夹手间距的作用，通过电机、第一传动杆和转杆的配合设置，使用时通过电机外接电源带动第一传动杆进行转动，进而第一传动杆带动转杆进行转动，从而起到了对汽车零件进行角度调节的作用，使得提高了该装置的工作效率。工作效率。工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接用夹持固定装置
[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种汽车焊接用夹持固定装置。
技术介绍
[0002]汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一，其产业链长，关联度高，近几年我国汽车产销规模迅速扩大，在促进国民经济增长和增加等方面发挥着重要作用，随经济迅猛发展，汽车已成为多数人出行的必备工具，汽车已成为多数人出行的必备工具，汽车车身制造过程包括冲压和焊装等。
[0003]现有的汽车焊接用夹持固定装置不便于对汽车零件进行角度调节，从而导致降低了工作效率，且不便于调节夹紧间距，因此本技术提供了一种汽车焊接用夹持固定装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车焊接用夹持固定装置，解决了上述背景中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术提供如下技术方案予以实现：一种汽车焊接用夹持固定装置，包括工作台，所述工作台的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定安装有移动板，所述移动板的上表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有第一传动杆，所述第一传动杆的一端固定安装有转杆，所述转杆的一端固定安装有固定块，所述固定块的正面固定安装有液压杆，所述液压杆的一端固定安装有夹板。
[0008]优选的，所述凹槽的一侧固定安装有放置板，所述放置板的一侧固定安装面罩放置盒。
[0009]优选的，所述面罩放置盒的内部安装有防护面罩，所述面罩放置盒的一侧固定安装有龙门框架。
[0010]优选的，所述龙门框架的一侧固定安装有电源盒，所述龙门框架的另一侧固定安装有伺服电机。
[0011]优选的，所述伺服电机的输出端固定安装有第二传动杆，所述第二传动杆的一端固定安装有螺纹杆。
[0012]优选的，所述螺纹杆的表面通过螺纹孔螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有焊接头。
[0013]优选的，所述龙门框架的内顶部固定安装有照明灯所述工作台的底部固定安装有支撑座。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车焊接用夹持固定装置，具备以下有益效果：
[0016]该汽车焊接用夹持固定装置，通过电动推杆和移动板的配合设置，使用时通过电动推杆伸缩带动移动板进行移动，从而起到了调节夹手间距的作用，通过电机、第一传动杆和转杆的配合设置，使用时通过电机外接电源带动第一传动杆进行转动，进而第一传动杆带动转杆进行转动，从而起到了对汽车零件进行角度调节的作用，使得提高了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构剖视图。
[0019]图3为本技术图2A处结构放大图。
[0020]图中：1、工作台2、凹槽3、电动推杆4、移动板5、伸缩杆6、连接板7、电机8、第一传动杆9、转杆10、固定块11、液压杆12、夹板13、放置板14、面罩放置盒15、防护面罩16、龙门框架17、电源盒18、伺服电机19、第二传动杆20、螺纹杆21、螺纹孔22、螺纹块23、焊接头24、照明灯25、支撑座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车焊接用夹持固定装置，包括工作台1，工作台1的上表面开设有凹槽2，凹槽2的内侧壁固定安装有电动推杆3，通过电动推杆3和移动板4的配合设置，使用时通过电动推杆3伸缩带动移动板4进行移动，从而起到了调节夹手间距的作用，电动推杆3的一端固定安装有移动板4，移动板4的上表面固定安装有伸缩杆5，通过伸缩杆5和连接板6的配合设置，使用时通过伸缩杆5伸缩带动连接板6进行移动，从而起到了对汽车零件进行调节高度的作用，伸缩杆5的一侧固定安装有连接板6，连接板6的一侧固定安装有电机7，通过电机7、第一传动杆8和转杆9的配合设置，使用时通过电机7外接电源带动第一传动杆8进行转动，进而第一传动杆8带动转杆9进行转动，从而起到了对汽车零件进行角度调节的作用，使得提高了工作效率，电机7的输出端固定安装有第一传动杆8，第一传动杆8的一端固定安装有转杆9，转杆9的一端固定安装有固定块10，固定块10的正面固定安装有液压杆11，通过液压杆11和夹板12的配合设置，使用时通过液压杆11伸缩带动夹板12进行移动，从而起到了对汽车零件进行夹紧固定的作用，液压杆11的一端固定安装有夹板12，凹槽2的一侧固定安装有放置板13，放置板13的一侧固定安装面罩放置盒14，面罩放置盒14的内部安装有防护面罩15，通过防护面罩15的设置，使用时使用人员将防护面罩15戴着面部，从而起到了对工作人员进行防护的作用，面罩放置盒14的一侧固定安装有龙门框架16，龙门框架16的一侧固定安装有电源盒17，通过电源盒17和照明灯24的配合设置，使用时通过电源盒17和照明灯24电性连接，从而起到了对该装置进行夜
间照明的作用，龙门框架 16的另一侧固定安装有伺服电机18，通过伺服电机18、第二传动杆19、螺纹杆20和螺纹块22的配合设置，使用时通过伺服电机18外接电源带动第一传动杆19进行转动，进而第一传动杆19带动螺纹杆20进行转动，继而螺纹杆20带动螺纹块22进行转动，从而起到了调节焊接头23位置的作用，伺服电机18的输出端固定安装有第二传动杆19，第二传动杆19的一端固定安装有螺纹杆20，螺纹杆20的表面通过螺纹孔21螺纹连接有螺纹块22，螺纹块 22的底部固定安装有焊接头23，龙门框架16的内顶部固定安装有照明灯24 工作台1的底部固定安装有支撑座25。
[0023]综上所述，该汽车焊接用夹持固定装置，通过电动推杆3和移动板4的配合设置，使用时通过电动推杆3伸缩带动移动板4进行移动，从而起到了调节夹手间距的作用，通过电机7、第一传动杆8和转杆9的配合设置，使用时通过电机7外接电源带动第一传动杆8进行转动，进而第一传动杆8带动转杆9进行转动，从而起到了对汽车零件进行角度调节的作用，使得提高了工作效率。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接用夹持固定装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧壁固定安装有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的一端固定安装有移动板(4)，所述移动板(4)的上表面固定安装有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的一侧固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的一侧固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定安装有第一传动杆(8)，所述第一传动杆(8)的一端固定安装有转杆(9)，所述转杆(9)的一端固定安装有固定块(10)，所述固定块(10)的正面固定安装有液压杆(11)，所述液压杆(11)的一端固定安装有夹板(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用夹持固定装置，其特征在于：所述凹槽(2)的一侧固定安装有放置板(13)，所述放置板(13)的一侧固定安装面罩放置盒(14)。3.根据权利要求2所述的一种汽车焊接用夹持固定装置，其特征在于：所述面...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红，赵东昌，李东，黄欣，柯贤文，
申请(专利权)人：湖北卡玛云智能有限公司，
类型：新型
国别省市：
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