一种自定心汽车焊接夹具工装制造技术

技术编号:37627578 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-18 12:19
本实用新型专利技术涉及汽车焊接夹具技术领域,且公开了一种自定心汽车焊接夹具工装,包括底座和V形夹具,所述底座的顶部设置有调节箱,所述调节箱的左侧设置有延伸至其内部并与其内壁右侧活动连接的移动组件。该自定心汽车焊接夹具工装,通过拉动前后两侧的拉杆相背移动,使得固定块远离抵压块,此时推动两侧的V形夹具相背移动使得抵压块挤压第一压缩弹簧,并带动第二楔形块远离第一楔形块,再拨动前后两侧的L形杆相向移动,从而使第二楔形块向V形夹具的方向靠近,进而能够向两个安装箱的相对侧取出V形夹具,便于及时对磨损的V形夹具进行更换,省时省力,方便快捷,有利于提高自定心夹具工装的工作效率。装的工作效率。装的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自定心汽车焊接夹具工装


[0001]本技术涉及汽车焊接夹具
,具体为一种自定心汽车焊接夹具工装。

技术介绍

[0002]在对汽车各类零件进行焊接加工的过程中,夹具主要起到夹持和固定待加工部件的作用,,对于位置精度要求高的部件进行焊接时,除了对其固定外,还需要进行定心,以减小加工误差满足加工要求,现有的自定心夹具工装在夹具出现了磨损时不便于及时更换,进而降低了自定心夹具工装的工作效率,为解决上述问题故而提出一种自定心汽车焊接夹具工装。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种自定心汽车焊接夹具工装,具备夹具便于更换的优点,解决了现有的自定心夹具工装在夹具出现了磨损时不便于及时更换,进而降低了自定心夹具工装的工作效率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述夹具便于更换的目的,本技术提供如下技术方案:一种自定心汽车焊接夹具工装,包括底座和V形夹具,所述底座的顶部设置有调节箱,所述调节箱的左侧设置有延伸至其内部并与其内壁右侧活动连接的移动组件,所述调节箱的顶部设置有数量为两个且均延伸至其内部并与移动组件的顶部固定连接的支撑板,两侧所述支撑板的相对侧均设置有连接杆,两个所述连接杆的相对侧均设置有安装箱,两个所述安装箱相背侧的内壁上均设置有抵压组件,所述抵压组件的前后两端分别与安装箱的内壁前后两侧活动连接,两个所述安装箱相对侧的内壁上均设置有数量为两个且呈前后对称分布的第一楔形块,所述V形夹具的数量为两个且均位于两侧安装箱之间,两个所述V形夹具的相背侧分别延伸至两个抵压组件的内部并与抵压组件的内壁贴合,所述V形夹具的前后两侧均设置有与第一楔形块贴合的限位组件,左右两侧所述限位组件的相背侧分别与左右两侧的抵压组件贴合,所述安装箱的前后两侧均设置有延伸至其内部并与其内壁活动连接的固定组件,左右两侧所述固定组件的相对侧均与抵压组件相贴合;
[0007]所述抵压组件包括抵压块,所述安装箱的内壁上下两侧之间活动安装有抵压块,左右两侧所述抵压块的相背侧均固定安装有第一压缩弹簧,左右两侧所述抵压块的相对侧均开设有安装槽,两个所述V形夹具的相背侧分别延伸至两个安装槽的内部并与安装槽的内壁贴合;
[0008]所述限位组件包括套筒,所述V形夹具的前后两侧均固定安装有套筒,所述套筒的内壁左右两侧之间活动安装有T形板,前后两侧所述套筒相对侧的内壁均固定安装有一端与T形板固定连接的复位弹簧,前后两侧所述T形板的相背侧均固定安装有L形杆,左右两侧所述L形杆的相对侧均延伸至两侧V形夹具的相对侧,前后两侧所述L形杆的相背侧均固定
安装有与第一楔形块贴合的第二楔形块,左右两侧所述第二楔形块的相背侧分别与左右两侧的抵压块相贴合;
[0009]所述固定组件包括拉杆,所述安装箱的前后两侧均活动安装有延伸至其内部的拉杆,左右两侧所述拉杆分别位于两侧抵压块的相背侧,前后两侧所述拉杆的相对侧均固定安装有与安装箱的内壁活动连接的固定块,前后两侧所述固定块的相背侧和安装箱的内壁之间均固定安装有套在拉杆外部的第二压缩弹簧,左右两侧所述固定块的相对侧分别与左右两个抵压块的相背侧贴合。
[0010]优选的,所述移动组件包括横板,所述调节箱的左侧固定安装有横板,所述横板的顶部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴处固定安装有延伸至调节箱的内部并与其内壁右侧活动连接的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外部螺纹安装有数量为两个的螺纹块,所述螺纹块的底部固定安装有与调节箱的内底壁活动连接的滑块,所述支撑板的底部与螺纹块的顶部固定连接。
[0011]优选的,所述双向螺纹杆的外部开设有两段长度相等且方向相反的外螺纹。
[0012]优选的,所述调节箱的内顶壁开设有与支撑板移动轨迹相适配的矩形通孔。
[0013]优选的,所述抵压块的前后两端均固定安装有与安装箱的内壁活动连接的移动块。
[0014]优选的,左右两侧所述V形夹具相对侧的V形面上均固定安装有橡胶垫。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种自定心汽车焊接夹具工装,具备以下有益效果:
[0017]该自定心汽车焊接夹具工装,通过拉动前后两侧的拉杆相背移动,使得固定块远离抵压块,此时推动两侧的V形夹具相背移动使得抵压块挤压第一压缩弹簧,并带动第二楔形块远离第一楔形块,再拨动前后两侧的L形杆相向移动,从而使第二楔形块向V形夹具的方向靠近,进而能够向两个安装箱的相对侧取出V形夹具,便于及时对磨损的V形夹具进行更换,省时省力,方便快捷,有利于提高自定心夹具工装的工作效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构正视示意图;
[0019]图2为本技术结构V形夹具与安装槽连接的俯视示意图;
[0020]图3为本技术结构图2中A处放大示意图。
[0021]图中:1底座、2调节箱、3移动组件、31伺服电机、32横板、33螺纹块、34双向螺纹杆、4支撑板、5连接杆、6安装箱、7抵压组件、71抵压块、72第一压缩弹簧、73安装槽、8限位组件、81第二楔形块、82L形杆、83T形板、84复位弹簧、85套筒、9固定组件、91固定块、92第二压缩弹簧、93拉杆、10第一楔形块、11V形夹具。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,本技术提供技术方案:一种自定心汽车焊接夹具工装,包括底座1和V形夹具11,底座1的顶部固定安装有调节箱2,调节箱2的左侧固定安装有延伸至其内部并与其内壁右侧活动连接的移动组件3,调节箱2的顶部固定安装有数量为两个且均延伸至其内部并与移动组件3的顶部固定连接的支撑板4,移动组件3包括横板32,调节箱2的左侧固定安装有横板32,横板32的顶部固定安装有伺服电机31,伺服电机31的输出轴处固定安装有延伸至调节箱2的内部并与其内壁右侧活动连接的双向螺纹杆34,双向螺纹杆34的外部螺纹安装有数量为两个的螺纹块33,双向螺纹杆34的外部开设有两段长度相等且方向相反的外螺纹,螺纹块33的底部固定安装有与调节箱2的内底壁活动连接的滑块,支撑板4的底部与螺纹块33的顶部固定连接,调节箱2的内顶壁开设有与支撑板4移动轨迹相适配的矩形通孔,两侧支撑板4的相对侧均固定安装有连接杆5,两个连接杆5的相对侧均固定安装有安装箱6。
[0024]两个安装箱6相背侧的内壁上均固定安装有抵压组件7,抵压组件7的前后两端分别与安装箱6的内壁前后两侧活动连接,V形夹具11的数量为两个且均位于两侧安装箱6之间,两个V形夹具11的相背侧分别延伸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自定心汽车焊接夹具工装,包括底座(1)和V形夹具(11),所述底座(1)的顶部设置有调节箱(2),所述调节箱(2)的左侧设置有延伸至其内部并与其内壁右侧活动连接的移动组件(3),所述调节箱(2)的顶部设置有数量为两个且均延伸至其内部并与移动组件(3)的顶部固定连接的支撑板(4),两侧所述支撑板(4)的相对侧均设置有连接杆(5),两个所述连接杆(5)的相对侧均设置有安装箱(6),其特征在于:两个所述安装箱(6)相背侧的内壁上均设置有抵压组件(7),所述抵压组件(7)的前后两端分别与安装箱(6)的内壁前后两侧活动连接,两个所述安装箱(6)相对侧的内壁上均设置有数量为两个且呈前后对称分布的第一楔形块(10),所述V形夹具(11)的数量为两个且均位于两侧安装箱(6)之间,两个所述V形夹具(11)的相背侧分别延伸至两个抵压组件(7)的内部并与抵压组件(7)的内壁贴合,所述V形夹具(11)的前后两侧均设置有与第一楔形块(10)贴合的限位组件(8),左右两侧所述限位组件(8)的相背侧分别与左右两侧的抵压组件(7)贴合,所述安装箱(6)的前后两侧均设置有延伸至其内部并与其内壁活动连接的固定组件(9),左右两侧所述固定组件(9)的相对侧均与抵压组件(7)相贴合;所述抵压组件(7)包括抵压块(71),所述安装箱(6)的内壁上下两侧之间活动安装有抵压块(71),左右两侧所述抵压块(71)的相背侧均固定安装有第一压缩弹簧(72),左右两侧所述抵压块(71)的相对侧均开设有安装槽(73),两个所述V形夹具(11)的相背侧分别延伸至两个安装槽(73)的内部并与安装槽(73)的内壁贴合;所述限位组件(8)包括套筒(85),所述V形夹具(11)的前后两侧均固定安装有套筒(85),所述套筒(85)的内壁左右两侧之间活动安装有T形板(83),前后两侧所述套筒(85)相对侧的内壁均固定安装有一端与T形板(83)固定连接的复位弹簧(84),前后两侧所述T形板(83)的相背侧均固定安装有L形杆(82),左右两侧所述L形杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈红赵东昌李东黄欣柯贤文
申请(专利权)人:湖北卡玛云智能有限公司
类型:新型
国别省市:

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