一种车辆的自动化测试方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆的自动化测试方法、装置、设备及存储介质，通过获取用于测试车辆控制器的测试用例、测试模型；将测试用例与测试模型的测试通道进行对应；对与测试用例对应的测试通道进行赋值，并对与测试用例对应的测试通道中的参数值进行有效性判断，获得判断结果；在判断结果为与测试用例对应的测试通道中的参数值有效时，将测试用例导入至与测试用例对应的测试模型的测试通道中执行测试任务，获得测试结果。本发明专利技术先将测试参数表中的测试参数与测试通道进行一一对应，然后根据测试参数对测试通道进行赋值，对测试参数在测试通道中的有效性进行初步判断，测试参数在有效时，将测试参数导入至对应的测试通道中自动测试，同时自动记录测试结果。时自动记录测试结果。时自动记录测试结果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的自动化测试方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及测试
，具体涉及一种车辆的自动化测试方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着环境污染及能源问题的日益严重，同时伴随着传统汽车行业的创新变革，新能源汽车越来越受到各大车企的追捧。
[0003]电动汽车行业的迅猛发展使得新能源汽车各控制器的功能越来越丰富且复杂。各控制器的开发离不开测试工作，测试工作做的越细致，测试场景越全面，测试效率更高效，各控制器功能越安全。现有的测试方法存在诸多缺点。例如中国专利CN03064403B：一种ECU硬件在环仿真自动化测试方法和系统，该专利公开了将表格格式用例通过翻译代码转换为可执行的测试用例文件，但可执行的测试用例文件仍需要与HIL(Hardware
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Loop，硬件在环)台架模型进行建立关系。又如专利CN114546873A一种电池管理系统HIL自动测试方法及系统，该专利根据测试用例的更改，需要手动配置匹配文件，降低了自动化测试效率。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的自动化测试方法，其特征在于，所述方法包括：获取用于测试车辆控制器的测试用例、测试模型；将所述测试用例与测试模型的测试通道进行对应；对与所述测试用例对应的测试通道进行赋值，并对与所述测试用例对应的测试通道中的参数值进行有效性判断，获得判断结果；在所述判断结果为与所述测试用例对应的测试通道中的参数值有效时，将所述测试用例导入至与所述测试用例对应的测试通道中执行测试任务，获得测试结果。2.根据权利要求1所述的一种车辆的自动化测试方法，其特征在于：获取用于测试车辆控制器的测试用例之后，还包括：在所述测试用例包括测试时间、通道编号、通道阈值和备注信息时，以所述测试时间、所述通道编号、所述通道阈值和所述备注信息构建测试参数表；所述测试参数表的每一行包括一个测试时间、一个测试编号、一个通道阈值和一个备注信息；所述测试参数表的列为所述测试时间、所述通道编号、所述通道阈值、所述备注信息中的其中一项。3.根据权利要求2所述的一种车辆的自动化测试方法，其特征在于：将所述测试用例与测试模型的测试通道进行对应，包括：获取匹配文件；根据所述匹配文件将所述测试参数表每一行中的测试时间、测试编号、通道阈值和备注信息与所述测试模型的测试通道进行对应。4.根据权利要求3所述的一种车辆的自动化测试方法，其特征在于，获取匹配文件，包括：获取所述测试模型的测试通道的通讯协议文件、所述测试模型的测试通道的通道序号；在所述测试用例包括通道编号时，将所述通道序号与所述通道编号进行对应，获得所述通道序号与所述通道编号的对应关系数据；以所述通道序号与所述通道编号的对应关系数据、所述通讯协议文件构建匹配文件。5.根据权利要求4所述的一种车辆的自动化测试方法，其特征在于：对与所述测试用例对应的测试通道进行赋值，并对与所述测试用例对应的测试通道中的参数值进行有效性判断，获得判断结果，包括：将所述测试参数表中的测试时间记为第一测试时间，将所述测试参数表中的通道编号记为第一通道编号，以及将所述测试参数表中的通道阈值记为第一通道阈值；并将所述第一测试时间、第一通道编号、第一通道阈值映射至与所述测试用例对应的测试通道中，得到第二测试时间、第二通道编号、第二通道阈值；在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立波，蒲江，龚攀，喻成，李宗华，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：