一种具有防撞设施的模型船制造技术

技术编号:36197221 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-04 11:49
本实用新型专利技术公开了一种具有防撞设施的模型船,包括箱体,通过设置拉动滑块在横杆上滑动并利用固定螺栓进行限位,进而带动第一固定机构和第二固定机构根据模型本体进行举例调整,进而将模型本体放置在第一固定机构和第二固定机构中,进一步通过转动转环带动螺杆转动,继而带动两个弧形推板在弧形夹具中相对移动,直至弧形推板与模型本体外侧紧密贴合,从而完成对模型本体的固定限位,通过电机带动竖杆上的放置盘转动,从而带动放置盘上的模型本体进行旋转,从而完成对模型本体进行展示,通过设置防护罩通过将第一固定块和第二固定块利用固定螺栓进行固定,从而完成对模型本体进行防护,避免造成模型船因碰撞或跌落而损坏。避免造成模型船因碰撞或跌落而损坏。避免造成模型船因碰撞或跌落而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞设施的模型船


[0001]本技术涉及一种模型船,具体是一种具有防撞设施的模型船。

技术介绍

[0002]航海模型,是指船舶、军舰的模型,通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式,了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识,提高他们的综合素质。航海模型是具有科技性的体育运动项目,通过研究制作、在水上操纵各种模型,学习航海科学知识。
[0003]但是,现有的模型船在进行展示时,没有较好对模型进行固定和展示,且也没有较好的防护措施对模型船进行防护,极易造成模型船因碰撞或跌落而损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防撞设施的模型船,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有防撞设施的模型船,包括箱体,所述箱体内侧底部固定安装有蓄电池,所述箱体内侧底部固定安装有电机,所述电机输出轴上固定连接有第一齿轮,所述箱体内侧底部通过轴承座转动连接有竖杆,所述竖杆上固定套设有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合,所述竖杆顶端竖向贯穿箱体后固定连接有放置盘,所述箱体上开设有用于竖杆转动连接的通孔,所述放置盘底部固定连接有环形滑槽,所述环形滑槽底部滑动连接有环形滑轨,所述环形滑轨固定连接在箱体顶部,所述放置盘顶部通过连接块固定安装有横杆,所述放置盘上方设置有模型本体,所述放置盘上方分别设置有第一固定机构和第二固定机构,所述第一固定机构包括滑块、弧形夹具、螺杆、弧形推板和导向杆,所述第一固定机构和第二固定机构的结构和各部件规格均相同,所述模型本体外侧盖设有防护罩,所述防护罩底部与箱体顶部相贴合,所述防护罩外侧对称安装有第一固定块,所述箱体外侧对称安装有第二固定块,所述第一固定块和第二固定块上共同设置有固定螺栓,所述箱体前表面设置有箱门,所述箱门上固定安装有开关。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述箱体底部固定安装有支撑座,所述箱体内部设置有竖板,所述竖板顶部和底部固定连接在箱体内壁上。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述滑块套设在横杆上,所述滑块上开设有用于横杆滑动连接的通孔,所述滑块底部与放置盘顶部相贴合且滑动连接,所述滑块上设置有固定螺栓,所述滑块上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔,所述弧形夹具通过固定杆固定安装在滑块上,所述弧形推板对称设置在弧形夹具内,所述螺杆一端通过轴承座转动连接在弧形推板上,所述螺杆另一端横向贯穿弧形夹具后固定连接有转环,所述弧形夹具上开设有用于螺杆螺纹连接的螺纹通孔,所述导向杆一端固定连接在弧形推板上,所述导向杆另一端横向贯穿弧形夹具,所述弧形夹具上开设有用于导向杆滑动连接的通孔。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述第一固定块上开设有用于固定螺栓穿过的通孔,所述第二固定块上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述箱体一侧通过铰链与箱体前表面铰接,所述箱门上开设有通风网孔。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述电机通过导线与开关电连接,所述开关通过导线与蓄电池电连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]通过设置拉动滑块在横杆上滑动并利用固定螺栓进行限位,进而带动第一固定机构和第二固定机构根据模型本体进行举例调整,进而将模型本体放置在第一固定机构和第二固定机构中,进一步通过转动转环带动螺杆转动,继而带动两个弧形推板在弧形夹具中相对移动,直至弧形推板与模型本体外侧紧密贴合,从而完成对模型本体进行较好的固定,通过设置电机带动第一齿轮与第二齿轮相啮合,进而带动竖杆上的放置盘转动,从而带动放置盘上的模型本体进行旋转,从而完成对模型本体进行展示,通过设置防护罩通过将第一固定块和第二固定块利用固定螺栓进行固定,从而完成对模型本体进行防护,避免造成模型船因碰撞或跌落而损坏。
附图说明
[0014]图1为具有防撞设施的模型船的结构示意图。
[0015]图2为具有防撞设施的模型船中局部结构的示意图。
[0016]图3为具有防撞设施的模型船的正视图。
[0017]图中所示:箱体1、竖板2、蓄电池3、电机4、第一齿轮5、竖杆6、第二齿轮 7、放置盘8、环形滑槽9、环形滑轨10、横杆11、模型本体12、第一固定机构13、第二固定机构14、滑块15、弧形夹具16、螺杆17、弧形推板18、导向杆19、防护罩20、第一固定块21、第二固定块22、箱门23和开关24。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种具有防撞设施的模型船,包括箱体1、竖板2、蓄电池3、电机4、第一齿轮5、竖杆6、第二齿轮7、放置盘8、环形滑槽9、环形滑轨10、横杆11、模型本体12、第一固定机构13、第二固定机构14、滑块15、弧形夹具16、螺杆17、弧形推板18、导向杆19、防护罩20、第一固定块21、第二固定块22、箱门23和开关24,所述箱体1底部固定安装有支撑座,所述箱体1内部设置有竖板2,所述竖板2顶部和底部固定连接在箱体内壁上,所述箱体1内侧底部固定安装有蓄电池3,所述箱体1内侧底部固定安装有电机4,所述电机4输出轴上固定连接有第一齿轮5,所述箱体1内侧底部通过轴承座转动连接有竖杆6,所述竖杆6上固定套设有第二齿轮7,所述第二齿轮7与第一齿轮5相啮合,所述竖杆6顶端竖向贯穿箱体1后固定连接有放置盘8,所述箱体1上开设有用于竖杆6转动连接的通孔,所述放
置盘8底部固定连接有环形滑槽9,所述环形滑槽9底部滑动连接有环形滑轨10,所述环形滑轨10固定连接在箱体1顶部,所述放置盘8顶部通过连接块固定安装有横杆11,所述放置盘8上方设置有模型本体12,所述放置盘8上方分别设置有第一固定机构13和第二固定机构14,所述第一固定机构13包括滑块15、弧形夹具16、螺杆17、弧形推板18和导向杆19,所述滑块15套设在横杆11上,所述滑块 15上开设有用于横杆11滑动连接的通孔,所述滑块15底部与放置盘8顶部相贴合且滑动连接,所述滑块15上设置有固定螺栓,所述滑块15上开设有用于固定螺栓螺纹连接的螺纹通孔,所述弧形夹具16通过固定杆固定安装在滑块15 上,所述弧形推板18对称设置在弧形夹具16内,所述螺杆17一端通过轴承座转动连接在弧形推板18上,所述螺杆17另一端横向贯穿弧形夹具16后固定连接有转环,所述弧形夹具16上开设有用于螺杆17螺纹连接的螺纹通孔,所述导向杆19一端固定连接在弧形推板18上,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞设施的模型船,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内侧底部固定安装有蓄电池(3),所述箱体(1)内侧底部固定安装有电机(4),所述电机(4)输出轴上固定连接有第一齿轮(5),所述箱体(1)内侧底部通过轴承座转动连接有竖杆(6),所述竖杆(6)上固定套设有第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)与第一齿轮(5)相啮合,所述竖杆(6)顶端竖向贯穿箱体(1)后固定连接有放置盘(8),所述箱体(1)上开设有用于竖杆(6)转动连接的通孔,所述放置盘(8)底部固定连接有环形滑槽(9),所述环形滑槽(9)底部滑动连接有环形滑轨(10),所述环形滑轨(10)固定连接在箱体(1)顶部,所述放置盘(8)顶部通过连接块固定安装有横杆(11),所述放置盘(8)上方设置有模型本体(12),所述放置盘(8)上方分别设置有第一固定机构(13)和第二固定机构(14),所述第一固定机构(13)包括滑块(15)、弧形夹具(16)、螺杆(17)、弧形推板(18)和导向杆(19),所述第一固定机构(13)和第二固定机构(14)的结构和各部件规格均相同,所述模型本体(12)外侧盖设有防护罩(20),所述防护罩(20)底部与箱体(1)顶部相贴合,所述防护罩(20)外侧对称安装有第一固定块(21),所述箱体(1)外侧对称安装有第二固定块(22),所述第一固定块(21)和第二固定块(22)上共同设置有固定螺栓,所述箱体(1)前表面设置有箱门(23),所述箱门(23)上固定安装有开关(24)。2.根据权利要求1所述的具有防撞设施的模型船,其特征在于:所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟一
申请(专利权)人:瑞烨世纪深圳模型有限公司
类型:新型
国别省市:

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