一种汽车半轴加工用数控整体式中频感应淬火机床制造技术

本发明专利技术提供一种汽车半轴加工用数控整体式中频感应淬火机床，包括床身、中频电源、数控机床控制面板和冷却系统，中频电源和数控机床控制面板与床身外壁固定，冷却系统固定在床身内部，中频电源与电源控制柜电连接，冷却系统通过管路与淬火液池内的循环液泵连接，电源控制柜和循环液泵与数控机床控制面板电连接，床身内部固定设有顶针、底座、整体感应器和水箱，顶针和底座相对配置，整体感应器固定在床身的滚珠丝杆上并与中频电源电连接，整体感应器沿工件长度方向间隙配置包围整个硬化区并与工件外形相仿，水箱设置在底座外的床身上，顶针上固定有与工件花键端面套装的顶针套。本申请通过整体感应器实现产品整体加热，加热时间短，生产效率高。生产效率高。生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半轴加工用数控整体式中频感应淬火机床


[0001]本专利技术涉及汽车半轴加工制造
，具体涉及一种汽车半轴加工用数控整体式中频感应淬火机床。

技术介绍

[0002]在汽车零部件生产过程中，汽车半轴需要表面中频淬火处理。目前采用传统的扫描式淬火机床实现，工作时工件在垂直位置保持静止或旋转，而感应器在工件长度上以各种速度移动(有些设备是感应器静止工件移动)，对工件进行垂直扫描加热，垂直扫描的主要优点是感应器相对容易制造，因为它通常是圆形环单匝线圈。而本申请的专利技术人经过实际使用研究发现，现有圆形环单匝线圈的感应器在垂直扫描加热过程中还存在以下问题：1)、工件旋转一周感应器相对移动距离较大，工件上有些地方没有被加热到，容易让工件产生软点、软带等缺陷；2)、在移动过程中，工件发生位移或感应器变形，半轴工件的轴颈与盘部过渡R圆角处容易打火；3)、加热时间长，人为因素较多，产品质量不稳定，生产效率低下。

技术实现思路

[0003]针对现有圆形环单匝线圈的感应器在垂直扫描加热过程中容易让工件产生软点、软带，半轴工件的轴颈与盘部过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车半轴加工用数控整体式中频感应淬火机床，包括床身(1)、中频电源(2)、数控机床控制面板(3)和冷却系统(4)，所述中频电源(2)和数控机床控制面板(3)与床身(1)外壁固定连接，所述冷却系统(4)固定设置在床身(1)内部用于快速冷却加热后的工件，所述中频电源(2)与电源控制柜电连接，所述冷却系统(4)通过管路与淬火液池内的循环液泵连接，所述电源控制柜和循环液泵均与数控机床控制面板(3)电连接，其特征在于，所述床身(1)内部还固定设置有顶针(5)、底座(6)、整体感应器(7)和水箱(8)，所述顶针(5)和底座(6)相对配置用于定位装夹工件，所述整体感应器(7)固定设置在床身(1)现有的滚珠丝杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：周世平，
申请(专利权)人：荆江半轴湖北有限公司，
类型：发明
国别省市：