道路信息预警方法、系统、电子设备及存储介质技术方案

本申请提供一种道路信息预警方法、系统、电子设备及存储介质，所述方法包括：边缘计算盒基于终端设备上的传感器获取车辆的实时车况数据以及实时位置信息；边缘计算盒将车辆的驾驶行为数据以及车辆的实时位置信息发送给云端平台；云端平台根据边缘计算盒发送的驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在车辆的实时位置信息，确定待预警路段；云端平台向位于待预警路段内的车辆上的终端设备发送道路安全预警信息。通过边缘计算盒可以实现对车辆行为的实时判断以及通过云端可以在判断出车辆出现危险行为时能够及时的向其他车辆所在的终端设备发送预警信息，使得道路安全性得到高效的维护。维护。维护。

【技术实现步骤摘要】
道路信息预警方法、系统、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及道路安全领域，具体而言，涉及一种道路信息预警方法、系统、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展，人们的出行需求增加，出行工具多样化，随之在出行过程中产生的安全隐患也增加，影响交通出行的安全因素复杂，如汽车的增多和道路的拥挤导致汽车刹车不及时，追尾事故频发。因此，人们的出行安全实际由道路因素和人为因素等共同作用影响，任何一个因素的不确定性都可能造成重大交通事故，威胁到人们的生命财产安全，因此，对于公路上的出行安全预警系统得到广泛研究。
[0003]现有技术中，导航根据路段车载导航的信息判断此时道路拥挤程度来反馈终端设置提醒驾驶员，但是不同的导航公司基于用户数量、道路样本规模、爱好选择等不同，会出现同一路段不同反馈信息，同时，导航根据交通监测中心数据确定事故发生地，再对信息加以强调发生至在线和手动接收信息的驾驶员，无法做到道路紧急消息的自主接收，另外，没有充分利用驾驶员之间的联系互相对已知道路的紧急时刻和地段发出预警信号，导致道路安全性得不到高效的维护。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种道路信息预警方法系统、电子设备及存储介质，提高维护道路安全的效率。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种道路信息预警方法，应用于道路信息预警系统，所述道路信息预警系统包括：云端平台、位于多个车辆上的边缘计算盒以及终端设备，所述方法包括：
[0007]所述边缘计算盒基于所述终端设备上的传感器获取所述车辆的实时车况数据以及实时位置信息；
[0008]所述边缘计算盒根据所述车辆的实时车况数据，确定所述车辆的驾驶行为数据；
[0009]所述边缘计算盒将所述车辆的驾驶行为数据以及所述车辆的实时位置信息发送给所述云端平台；
[0010]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定待预警路段；
[0011]所述云端平台向位于所述待预警路段内的车辆上的终端设备发送道路安全预警信息。
[0012]可选的，所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定待预警路段，包括：
[0013]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据判断所述边缘计算盒
所在的车辆是否存在危险驾驶行为；
[0014]若是，则所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定所述待预警路段。
[0015]可选的，所述方法还包括：
[0016]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据判断所述边缘计算盒所在的车辆是否存在危险驾驶行为；
[0017]若是，则所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，对事故多发路段库中的事故多发路段进行更新。
[0018]可选的，所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，对事故多发路段库中的事故多发路段进行更新，包括：
[0019]所述云端平台获取多个存在危险驾驶行为的车辆的位置信息；
[0020]所述云端平台从多个位置信息中筛选预设数量的位置信息作为初始聚类中心；
[0021]所述云端平台计算各位置信息到各初始聚类中心的距离，得到多个分类簇；
[0022]所述云端平台更新各所述分类簇的聚类中心，得到多个新的初始聚类中心，并重新执行计算各位置数据到各初始聚类中心的距离的步骤，直至满足聚类终止条件，将满足聚类终止条件时的各新的初始聚类中心作为各事故多发路段的中心，并根据所述事故多发路段的中心更新事故多发路段库中的事故多发路段。
[0023]可选的，所述方法还包括：
[0024]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的各车辆的实时位置信息，以及所述待预警路段的边缘位置信息，确定进入所述事故多发路段的待预警终端设备；
[0025]所述云端平台向所述各待预警终端设备发送道路安全预警信息。
[0026]可选的，所述驾驶行为数据包括：是否为危险驾驶行为的标记以及危险驾驶行为的类型；
[0027]所述边缘计算盒根据所述车辆的实时车况数据，确定所述车辆的驾驶行为数据，包括：
[0028]若所述车辆的加速度的增加值大于等于第一阈值且持续时长大于预设时长时，确定所述驾驶行为数据为危险驾驶行为，且所述危险驾驶行为的类型为危险加速；
[0029]若所述车辆的加速度的减少值大于等于第一阈值且持续时长大于预设时长时，确定所述驾驶行为数据为危险驾驶行为，且所述危险驾驶行为的类型为危险减速；
[0030]若所述车辆的加速度的增加值大于等于第二阈值小于第一阈值，且持续时长大于预设时长时，确定所述驾驶行为数据为危险驾驶行为，且所述危险驾驶行为的类型为急加速；
[0031]若所述车辆的加速度的减少值大于等于第二阈值小于第一阈值，且持续时长大于预设时长时，确定所述驾驶行为数据为危险驾驶行为，且所述危险驾驶行为的类型为急减速；
[0032]若所述车辆的横向力系数大于等于第三阈值时，确定所述驾驶行为数据为危险驾驶行为，且所述危险驾驶行为的类型为急转弯。
[0033]可选的，所述云端平台向位于所述待预警路段内的车辆上的终端设备发送道路安全预警信息，包括：
[0034]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的各车辆的实时位置信息，以及所述待预警路段的边缘位置信息，确定位于所述待预警路段的各待预警终端设备；
[0035]所述云端平台向所述各待预警终端设备发送所述道路安全预警信息。
[0036]第二方面，本申请实施例还提供了一种道路信息预警系统，所述系统包括：云端平台、位于多个车辆上的边缘计算盒以及终端设备；
[0037]所述云端平台与各所述边缘计算盒通信连接，各所述边缘计算盒分别与位于同一车辆上的终端设备通信连接；
[0038]所述边缘计算盒用于基于所述终端设备上的传感器获取所述车辆的实时车况数据以及实时位置信息，根据所述车辆的实时车况数据，确定所述车辆的驾驶行为数据，并将所述车辆的驾驶行为数据以及所述车辆的实时位置信息发送给所述云端平台；
[0039]所述云端平台用于根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定待预警路段，并向位于所述待预警路段内的车辆上的终端设备发送道路安全预警信息。
[0040]可选的，云端平台具体用于：
[0041]所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据判断所述边缘计算盒所在的车辆是否存在危险驾驶行为；
[0042]若是，则所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定所述待预警路段。
[0043]可选的，云端平台具体用于：
[0044]所述云端平台根据各边缘计算本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路信息预警方法，其特征在于，应用于道路信息预警系统，所述道路信息预警系统包括：云端平台、位于多个车辆上的边缘计算盒以及终端设备，所述方法包括：所述边缘计算盒基于所述终端设备上的传感器获取所述车辆的实时车况数据以及实时位置信息；所述边缘计算盒根据所述车辆的实时车况数据，确定所述车辆的驾驶行为数据；所述边缘计算盒将所述车辆的驾驶行为数据以及所述车辆的实时位置信息发送给所述云端平台；所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定待预警路段；所述云端平台向位于所述待预警路段内的车辆上的终端设备发送道路安全预警信息。2.根据权利要求1所述的道路信息预警方法，其特征在于，所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据以及各边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定待预警路段，包括：所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据判断所述边缘计算盒所在的车辆是否存在危险驾驶行为；若是，则所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，确定所述待预警路段。3.根据权利要求1所述的道路信息预警方法，其特征在于，所述方法还包括：所述云端平台根据各边缘计算盒发送的所述驾驶行为数据判断所述边缘计算盒所在的车辆是否存在危险驾驶行为；若是，则所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，对事故多发路段库中的事故多发路段进行更新。4.根据权利要求3所述的道路信息预警方法，其特征在于，所述云端平台根据所述边缘计算盒所在的车辆的实时位置信息，对事故多发路段库中的事故多发路段进行更新，包括：所述云端平台获取多个存在危险驾驶行为的车辆的位置信息；所述云端平台从多个位置信息中筛选预设数量的位置信息作为初始聚类中心；所述云端平台计算各位置信息到各初始聚类中心的距离，得到多个分类簇；所述云端平台更新各所述分类簇的聚类中心，得到多个新的初始聚类中心，并重新执行计算各位置数据到各初始聚类中心的距离的步骤，直至满足聚类终止条件，将满足聚类终止条件时的各新的初始聚类中心作为各事故多发路段的中心，并根据所述事故多发路段的中心更新事故多发路段库中的事故多发路段。5.根据权利要求3所述的道路信息预警方法，其特征在于，还包括：所述云端平台根据各边缘计算盒发送的各车辆的实时位置信息，以及所述待预警路段的边缘位置信息，确定进入所述事故多发路段的待预警终端设备；所述云端平台向所述各待预警终端设备发送道路安全预警信息。6.根据权利要求1
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5任一项所述的道路信息预警方法，其特征在于，所述驾驶行为数据包括：是否为危险驾驶行为的标记以及危险驾驶行为的类型；所述边缘计算盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鸿鸣，卢一笑，朱皓，理晓静，曹志诚，王琪，
申请(专利权)人：浙江中控信息产业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：