一种便于装配的液压马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于装配的液压马达，包括马达本体，所述马达本体的上方开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内套接有管头，所述管头与马达本体相连通，所述管头上安装有装配装置，所述装配装置包括两个凹槽、两个弹簧、两个卡块、两个卡槽和一个套管；所述套管套在管头的上方外部，两个所述卡槽分别开设在套管的两侧内部，两个所述凹槽分别开设在管头的两侧内壁，每一个所述凹槽内安装一个弹簧，两个所述卡块分别安装在弹簧上。本装置套管套在管头上时，卡块与套管内壁接触，则卡块进入凹槽内挤压弹簧，反之通过弹簧的弹性使卡块复位卡在卡槽内，方便套管与管头完成装配连接，从而方便液压马达与液压油管装配。方便液压马达与液压油管装配。方便液压马达与液压油管装配。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的液压马达


[0001]本技术涉及液压马达领域，具体的说是一种便于装配的液压马达。

技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，目前液压马达多采用法兰的连接方式与液压油管装配，造成不便于装配的现象。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种便于装配的液压马达。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于装配的液压马达，包括马达本体，所述马达本体的上方开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内套接有管头，所述管头与马达本体相连通，所述管头上安装有装配装置，所述装配装置包括两个凹槽、两个弹簧、两个卡块、两个卡槽和一个套管；
[0005]所述套管套在管头的上方外部，两个所述卡槽分别开设在套管的两侧内部，两个所述凹槽分别开设在管头的两侧内壁，每一个所述凹槽内安装一个弹簧，两个所述卡块分别安装在弹簧上，每一个所述卡块卡接在一个卡槽内；
[0006]所述管头的外部安装有橡胶环，所述套管的下方内部开设有环形槽，所述橡胶环卡接在环形槽内。
[0007]进一步，所述套管的上方安装有软管，所述套管与软管相连通。
[0008]进一步，所述套管内部安装有环形板，所述管头的顶端边缘安装有中空橡胶垫。/>[0009]进一步，所述管头的下方外部安装有圆环，所述管头的下方外部套有密封垫，所述密封垫置于圆环的下方。
[0010]进一步，所述套管的两侧分别安装有旋拧装置，所述旋拧装置包括两个第一螺纹孔和螺栓；
[0011]两个所述第一螺纹孔分别开设在套管的两侧内部，每一个所述螺栓套接在一个第一螺纹孔内。
[0012]进一步，所述套管的两侧分别安装有密封装置，所述密封装置包括橡胶圈、圆壳和拉环；
[0013]所述套管的两侧内壁分别开设有圆槽，每一个所述圆槽内安装一个橡胶圈，所述圆壳的凸起边缘分别伸进圆槽与橡胶圈之间，所述拉环分别安装在圆壳上，所述圆壳分别置于螺栓的外部。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]本装置套管套在管头上时，卡块与套管内壁接触，则卡块进入凹槽内挤压弹簧，反
之通过弹簧的弹性使卡块复位卡在卡槽内，方便套管与管头完成装配连接，从而方便液压马达与液压油管装配。
附图说明
[0016]图1是本技术结构示意图。
[0017]图2是本技术装配装置、旋拧装置和密封装置结构示意图。
[0018]图3是本技术装配装置结构示意图。
[0019]图4是本技术旋拧装置和密封装置结构示意图。
[0020]附图标记说明：1管头、2马达本体、3圆环、4装配装置、401凹槽、402弹簧、403卡块、404卡槽、405套管、406橡胶环、407环形槽、5旋拧装置、501第一螺纹孔、502螺栓、6密封装置、601橡胶圈、602圆壳、603拉环、7密封垫、8软管、9环形板、10中空橡胶垫。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0022]参见图1
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4是本技术结构示意图，一种便于装配的液压马达，包括马达本体2，马达本体2的上方开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内套接有管头1，管头1与马达本体2相连通，管头1的下方外部安装有圆环3，管头1的下方外部套有密封垫7，密封垫7置于圆环3的下方，管头1旋拧进第二螺纹孔内，则圆环3将密封垫7顶在马达本体2上，使管头1与马达本体1的连接处密封，马达本体2的型号为SA05
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110，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），液体是传递力和运动的介质，且马达本体2的另一侧设置回液管，管头1上安装有装配装置4，装配装置4包括两个凹槽401、两个弹簧402、两个卡块403、两个卡槽404和一个套管405；
[0023]套管405的上方安装有软管8，套管405与软管8相连通，软管8与外界液压泵连接，套管405套在管头1的上方外部，两个卡槽404分别开设在套管405的两侧内部，两个凹槽401分别开设在管头1的两侧内壁，每一个凹槽401内安装一个弹簧402，两个卡块403分别安装在弹簧402上，每一个卡块403卡接在一个卡槽404内，套管405套在管头1上时，卡块403与套管405内壁接触，则卡块403进入凹槽401内挤压弹簧402，反之通过弹簧402的弹性使卡块403复位卡在卡槽404内，方便套管405与管头1完成装配连接；
[0024]管头1的外部安装有橡胶环406，套管405的下方内部开设有环形槽407，橡胶环406卡接在环形槽407内，管头1上的橡胶环406置于套管405上的环形槽407内，使套管405与管头1连接密封，套管405内部安装有环形板9，管头1的顶端边缘安装有中空橡胶垫10，套管405内的环形板9顶在管头1上的中空橡胶垫10上，使套管405与管头1连接密封，双重密封，增强密封效果。
[0025]套管405的两侧分别安装有旋拧装置5，旋拧装置5包括两个第一螺纹孔501和螺栓502；
[0026]两个第一螺纹孔501分别开设在套管405的两侧内部，每一个螺栓502套接在一个
第一螺纹孔501内，转动螺栓502在第一螺纹孔501内向内侧移动，螺栓502抵紧在管头1上，使套管405套在管头1上更加稳定，套管405的两侧分别安装有密封装置6，密封装置6包括橡胶圈601、圆壳602和拉环603；
[0027]套管405的两侧内壁分别开设有圆槽，每一个圆槽内安装一个橡胶圈601，圆壳602的凸起边缘分别伸进圆槽与橡胶圈601之间，拉环603分别安装在圆壳602上，圆壳602分别置于螺栓502的外部，移动拉环603使圆壳602的小头伸进圆槽与橡胶圈601之间，且橡胶圈601与圆壳602与圆槽的连接处密封，则圆壳602罩住螺栓502与第一螺纹孔501的连接未作，防止第一螺纹孔501与螺栓502的连接锈住。
[0028]本技术工作时，使管头1旋拧进第二螺纹孔内，则圆环3将密封垫7顶在马达本体2上，使管头1与马达本体1的连接处密封，且无需拆卸（出厂前安装好），软管8带动套管405套在管头1上时，卡块403与套管405内壁接触，则卡块403进入凹槽401内挤压弹簧402，反之通过弹簧402的弹性使卡块403复位卡在卡槽404内，方便套管405与管头1完成装配连接，此时管头1上的橡胶环406置于套管405上的环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的液压马达，包括马达本体（2），其特征在于：所述马达本体（2）的上方开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内套接有管头（1），所述管头（1）与马达本体（2）相连通，所述管头（1）上安装有装配装置（4），所述装配装置（4）包括两个凹槽（401）、两个弹簧（402）、两个卡块（403）、两个卡槽（404）和一个套管（405）；所述套管（405）套在管头（1）的上方外部，两个所述卡槽（404）分别开设在套管（405）的两侧内部，两个所述凹槽（401）分别开设在管头（1）的两侧内壁，每一个所述凹槽（401）内安装一个弹簧（402），两个所述卡块（403）分别安装在弹簧（402）上，每一个所述卡块（403）卡接在一个卡槽（404）内；所述管头（1）的外部安装有橡胶环（406），所述套管（405）的下方内部开设有环形槽（407），所述橡胶环（406）卡接在环形槽（407）内。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的液压马达，其特征在于：所述套管（405）的上方安装有软管（8），所述套管（405）与软管（8）相连通。3.根据权利要求1所述的一种便于装配的液压马达，其特征在于：所述套管（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾阳，杨同亮，
申请(专利权)人：临沂诚金液压机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：