一种内嵌式吸油管路组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内嵌式吸油管路组件，涉及液压油箱技术领域，包括箱体，箱体的上表面固定连接有加油口，箱体的上表面固定连接有回油接口，箱体的内部固定连接有导油管，箱体的内部设有吸油机构，箱体的内底壁固定连接有液压泵，箱体的底面固定连接有收纳盒，导油管的外表面与收纳盒的内部固定连接。本实用新型专利技术可利用设置的限位机构解除对滤网的限位，利用设置的安装机构可以将滤网从收纳盒内取出，由于滤网是安装在箱体的外部，有效避免了滤网难以取出的问题，同时又避免了使用螺丝固定拆卸不便的问题，达到了便于清洗的目的，实现了节约使用者时间和精力的效果。节约使用者时间和精力的效果。节约使用者时间和精力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式吸油管路组件


[0001]本技术涉及液压油箱
，具体是一种内嵌式吸油管路组件。

技术介绍

[0002]液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种，而液压油箱在使用过程中常需要设置滤网，用于对液压油箱内的液压油中的杂质进行过滤，防止有些铁质颗粒会通过液压泵进入液压系统，从而加剧运动元件的磨损，降低运动元件的使用寿命。
[0003]目前，现有的液压油箱的滤网通常使用螺丝安装在油箱的内部，在需要对滤网进行清洗时，常需要将螺丝一一拆卸后，再将滤网取出进行清洗，取出比较困难，不便于进行清洗，且极其浪费使用者的时间和精力；为此，我们提供了一种内嵌式吸油管路组件解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了内嵌式吸油管路组件。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种内嵌式吸油管路组件，包括箱体，所述箱体的上表面固定连接有加油口，所述箱体的上表面固定连接有回油接口，所述箱体的内部固定连接有导油管，所述箱体的内部设有吸油机构，所述箱体的内底壁固定连接有液压泵，所述箱体的底面固定连接有收纳盒，所述导油管的外表面与收纳盒的内部固定连接，所述收纳盒的内部设有安装机构，所述收纳盒的内部设有滤网，所述收纳盒的前后两侧均设有限位机构，所述限位机构包括两个定位板，两个所述定位板的底面与收纳盒的外表面固定连接，所述收纳盒的内部固定连接有出油管。
[0007]进一步的，所述吸油机构包括吸油管和排油管，所述吸油管的一端与液压泵的输出端固定连接。
[0008]进一步的，所述排油管的一端与液压泵的出油端固定连接，所述排油管远离液压泵的一端与导油管的外表面固定连接。
[0009]进一步的，所述限位机构包括限位杆，两个所述定位板相互靠近的一侧面固定连接有转轴，所述转轴的外表面转动连接有两个相对称的半圆环，两个所述半圆环的上表面固定连接有压板，所述压板的底面固定连接有弹性件。
[0010]进一步的，所述弹性件远离压板的一端与收纳盒的外表面固定连接，所述压板的外表面固定连接有连接块，所述连接块的外表面与限位杆的内部转动连接。
[0011]进一步的，所述安装机构包括两个滑槽，两个滑槽均开设于收纳盒的内侧壁，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的外表面和收纳盒的外表面均开设有限位孔，所述限位杆远离连接块的一端插接于限位孔的内部。
[0012]进一步的，两个所述滑块相互靠近的一侧面均与滤网的外表面固定连接，所述滤
网的外表面固定连接有连接板，所述连接板远离滤网的一侧面固定连接有把手。
[0013]与现有技术相比，该内嵌式吸油管路组件具备如下有益效果：
[0014]1、通过设置限位机构、收纳盒、滤网和安装机构，在需要对滤网进行清洗时，利用设置的限位机构解除对滤网的限位，利用设置的安装机构可以将滤网从收纳盒内取出，由于滤网是安装在箱体的外部，有效避免了滤网难以取出的问题，同时又避免了使用螺丝固定拆卸不便的问题，达到了便于清洗的目的，实现了节约使用者时间和精力的效果。
[0015]2、通过设置吸油管、排油管、液压泵、导油管和出油管，在需要液压系统进行润滑时，启动液压泵，在液压泵的吸力作用下，液压油通过吸油管，途经排油管进入导油管，经过滤网的过滤后进入出油管，最后送入相应部件的液压系统内，达到了对液压系统润滑的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的吸油机构示意图；
[0019]图4为本技术限位机构的俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术限位机构的仰视结构示意图；
[0021]图6为本技术的安装机构示意图。
[0022]图中：1箱体、2加油口、3回油接口、4导油管、5吸油机构、501吸油管、502排油管、6收纳盒、7限位机构、701定位板、702转轴、703半圆环、704压板、705连接块、706弹性件、707限位杆、8安装机构、801滑槽、802滑块、803限位孔、804连接板、805把手、9滤网、10出油管、11液压泵。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0024]本实施例提供了一种内嵌式吸油管路组件，通过设置限位机构7、收纳盒6、滤网9和安装机构8，在需要对滤网9进行清洗时，利用设置的限位机构7解除对滤网9的限位，利用设置的安装机构8可以将滤网9从收纳盒6内取出，由于滤网9是安装在箱体1的外部，有效避免了滤网9难以取出的问题，同时又避免了使用螺丝固定拆卸不便的问题，达到了便于清洗的目的，实现了节约使用者时间和精力的效果。
[0025]参见图1～图6，一种内嵌式吸油管路组件，包括箱体1，箱体1的上表面固定连接有加油口2。
[0026]在这里，在液压系统使用期间，应使用盖子将加油口2密封，防止外界灰尘进入箱体1内。
[0027]箱体1的上表面固定连接有回油接口3。
[0028]在这里，设置回油接口3是为了连接回油管道，可用于将从液压系统内的液压油重新回收到箱体1内继续使用。
[0029]箱体1的内部固定连接有导油管4，箱体1的内部设有吸油机构5。
[0030]吸油机构5包括吸油管501和排油管502，吸油管501的一端与液压泵11的输出端固定连接。
[0031]排油管502的一端与液压泵11的出油端固定连接，排油管502远离液压泵11的一端与导油管4的外表面固定连接。
[0032]在需要液压系统进行润滑时，启动液压泵11，在液压泵11的吸力作用下，液压油通过吸油管501，途经排油管502进入导油管4，经过滤网9的过滤后进入出油管10，最后送入相应部件的液压系统内，达到了对液压系统润滑的目的。
[0033]箱体1的内底壁固定连接有液压泵11，箱体1的底面固定连接有收纳盒6，导油管4的外表面与收纳盒6的内部固定连接，收纳盒6的内部设有安装机构8，收纳盒6的内部固定连接有出油管10。
[0034]安装机构8包括两个滑槽801，两个滑槽801均开设于收纳盒6的内侧壁，两个滑槽801的内部均滑动连接有滑块802，两个滑块802的外表面和收纳盒6的外表面均开设有限位孔803。
[0035]在这里，设置限位孔803可用于对限位杆707进行限位。
[0036]限位杆707远离连接块705的一端插接于限位孔803的内部。
[0037]两个滑块802相互靠近的一侧面均与滤网9的外表面固定连接，滤网9的外表面固定连接有连接板804，连接板804远离滤网9的一侧面固定连接有把手805。
[0038]在这里，把手805的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内嵌式吸油管路组件，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上表面固定连接有加油口（2），所述箱体（1）的上表面固定连接有回油接口（3），所述箱体（1）的内部固定连接有导油管（4），所述箱体（1）的内部设有吸油机构（5）；所述箱体（1）的内底壁固定连接有液压泵（11），所述箱体（1）的底面固定连接有收纳盒（6），所述导油管（4）的外表面与收纳盒（6）的内部固定连接，所述收纳盒（6）的内部设有安装机构（8），所述收纳盒（6）的内部设有滤网（9），所述收纳盒（6）的前后两侧均设有限位机构（7），所述限位机构（7）包括两个定位板（701），两个所述定位板（701）的底面与收纳盒（6）的外表面固定连接，所述收纳盒（6）的内部固定连接有出油管（10）。2.根据权利要求1所述的内嵌式吸油管路组件，其特征在于：所述吸油机构（5）包括吸油管（501）和排油管（502），所述吸油管（501）的一端与液压泵（11）的输出端固定连接。3.根据权利要求2所述的内嵌式吸油管路组件，其特征在于：所述排油管（502）的一端与液压泵（11）的出油端固定连接，所述排油管（502）远离液压泵（11）的一端与导油管（4）的外表面固定连接。4.根据权利要求1所述的内嵌式吸油管路组件，其特征在于：所述限位机构（7）包括限位杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：隽凤辉，
申请(专利权)人：十堰华利通液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：