一种转辙机悬臂电机的减震方法技术

本发明专利技术涉及一种转辙机悬臂电机的减震方法，其特征是：包括：电机安装座（1）、悬臂电机（3）、减震套（6）、电机罩（5），悬臂电机（3）通过固定螺钉（2）固定在电机安装座（1）上，减震套（6）置于电机罩（5）和悬臂电机（3）之间，内腔为带一定斜度的锥形结构，随电机罩（5）轴向的位移可压紧悬臂电机（3）外壳，为悬臂电机（3）尾端提供辅助支撑。这种转辙机悬臂电机的减震方法结构简单，安装方便，改善电机的抗振动性能。改善电机的抗振动性能。改善电机的抗振动性能。

【技术实现步骤摘要】
一种转辙机悬臂电机的减震方法


[0001]本专利技术涉及一种减震技术，特别是适用于一种转辙机悬臂电机的减震机构。

技术介绍

[0002]电动转辙机用于电气集中站场，牵引道岔可动部分，改变道岔的开通方向，并将道岔锁闭在规定的位置，使列车按规定的线路通过道岔,电动转辙机一般安装在道岔轨道的一侧，通过杆件与轨道连接，列车通过轨道时，轮对的冲击会对道岔产生一定的冲击和振动，这种冲击和振动会通过连接转辙机的杆件传递至转辙机，因此转辙机在使用过程中会受到较大的冲击和振动。由于设备空间结构受铁路线路的限界限制，转辙机结构均设计的非常紧凑，在某些场合，转辙机的电机设置为悬臂安装结构，外部的冲击振动会对转辙机的电机产生一定的不良影响，长期使用影响转辙机的转换可靠性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有转辙机电机安装结构不足，提供一种减震安装方法，其结构简单，安装方便，改善电机的抗振动性能的转辙机悬臂电机的减震方法。
[0004]本专利技术的技术方案是：提供一种转辙机悬臂电机的减震方法，其特征是：包括：电机安装座、悬臂电机、减震套、电机罩，悬臂电机通过固定螺钉固定在电机安装座上，减震套置于电机罩和悬臂电机之间，内腔为带一定斜度的锥形结构，随电机罩轴向的位移可压紧悬臂电机外壳，为悬臂电机尾端提供辅助支撑。
[0005]所述的减震套置于悬臂电机的一端，中心为通孔，整体剖面为U型结构，减震套底部设置有通孔能促进减震套内腔的空气流通，还可排放悬臂电机在工作及整机随机振动的过程中产生的热量。r/>[0006]减震套材料为橡胶制作。
[0007]减震套的长度占悬臂电机长度的1/5，电机罩内腔高度的1/2，电机罩和悬臂电机将减震套夹持；减震套外部与电机罩内腔尺寸配合，与电机罩配合进行限位。
[0008]电机罩通过固定螺钉将固定在底壳上，电机罩和减震套是绕悬臂电机轴的轴对称结构。
[0009]悬臂电机通过国定螺钉悬臂安装在悬臂电机安装座上。
[0010]减震套推入电机罩的底部，减震套的外圆面与电机罩内表面紧密配合，见证套的轴向限位凸台与电机罩内部的凸台接触，限制减震套轴向外移。
[0011]本专利技术的优点是提供一种转辙机悬臂电机的减震方法，电机罩与悬臂电机之间设置一种减震套，吸收振动冲击能量，并且电机罩也为悬臂电机提供一定的辅助支撑，改善悬臂电机的抗振动性能。
[0012]下面结合附图和具体实施例对专利技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0013]附图1悬臂电机减震安装意图；附图2悬臂电机减震安装剖视图；附图3是减震套示意图。
[0014]图中，1、电机安装座；2、固定螺钉；3、悬臂电机；4、底壳；5、电机罩；6、减震套。
具体实施方式
[0015]如图1、图2、图3所示，本专利技术涉及一种转辙机悬臂电机的减震方法，其特征是：包括：电机安装座1、悬臂电机3、减震套6、电机罩5，悬臂电机3通过固定螺钉2固定在电机安装座1上，减震套6置于电机罩5和悬臂电机3之间，内腔为带一定斜度的锥形结构，随电机罩5轴向的位移可压紧悬臂电机3外壳，为悬臂电机3尾端提供辅助支撑，减震套6的轴向限位凸台与电机罩5内部的凸台接触。
[0016]所述的减震套6置于悬臂电机3的一端，中心为通孔，整体剖面为U型结构，减震套6推入电机罩5的底部，减震套6的外圆面与电机罩5内表面紧密配合，减震套6的轴向限位凸台与电机罩5内部的凸台接触，限制减震套6轴向外移。
[0017]减震套6底部设置有通孔能促进减震套6内腔的空气流通，还可排放悬臂电机3在工作及整机随机振动的过程中产生的热量。
[0018]减震套6材料为橡胶制作，容易吸收现场环境产生的振动。
[0019]减震套6的长度占悬臂电机3长度的1/5，电机罩5内腔高度的1/2，电机罩5和悬臂电机3将减震套6夹持；减震套6外部与电机罩5内腔尺寸配合，与电机罩5配合进行限位。
[0020]电机罩5通过固定螺钉2将固定在底壳4上，电机罩5和减震套6是绕悬臂电机3轴的轴对称结构。
[0021]悬臂电机3通过国定螺钉2悬臂安装在悬臂电机3安装座1上。
[0022]减震套6推入电机罩5的底部，减震套6的外圆面与电机罩5内表面紧密配合，减震套6的轴向限位凸台与电机罩5内部的凸台接触，限制减震套6轴向外移。
[0023]本专利技术中，减震套6的内腔设计成有斜度的锥形结构，在电机罩5向底壳4的安装紧固的过程中，电机罩5与减震套6同时向悬臂电机3轴向移动，在此移动过程中，减震套6的内腔斜面会逐渐与悬臂电机3尾端外圆面接触，包裹悬臂电机3，为悬臂电机3提供辅助支撑。
[0024]以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对本专利技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转辙机悬臂电机的减震方法，其特征是：包括：电机安装座（1）、悬臂电机（3）、减震套（6）、电机罩（5），悬臂电机（3）通过固定螺钉（2）固定在电机安装座（1）上，减震套（6）置于电机罩（5）和悬臂电机（3）之间，内腔为带一定斜度的锥形结构，随电机罩（5）轴向的位移可压紧悬臂电机（3）外壳，为悬臂电机（3）尾端提供辅助支撑；减震套（6）的内腔设计成有斜度的锥形结构，在电机罩（5）向底壳（4）的安装紧固的过程中，电机罩（5）与减震套（6）同时向悬臂电机（3）轴向移动，在此移动过程中，减震套（6）的内腔斜面会逐渐与悬臂电机（3）尾端外圆面接触，包裹悬臂电机（3）为悬臂电机（3）提供辅助支撑。2.根据权利要求1所述的一种转辙机悬臂电机的减震方法，其特征是：所述的减震套（6）置于悬臂电机（3）的一端，中心为通孔，整体剖面为U型结构，减震套（6）底部设置有通孔能促进减震套...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅积刚，王璞汝，高晓伟，何建峰，汝国涛，
申请(专利权)人：西安铁路信号有限责任公司，
类型：发明
国别省市：