一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及点胶固化技术领域的一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置，包括壳体、点胶组件和固化组件，储胶管和UV固化灯的一端连接有用于进行防护的防护组件，防护组件包括防护框和防护块，防护框和壳体的一端连接有用于进行位置限定的磁吸板，通过增设防护框和防护块起到保护储胶管和UV固化灯的作用，当需要对储胶管和UV固化灯进行运输时，通过磁吸板产生磁吸力对运输车辆的表面进行吸附，可减少或防止在运输的过程中与运输车辆发生碰撞，此外，本实用新型专利技术结构简单，采用简单化的结构减少制造成本的支出，通过磁吸板产生磁吸力可辅助防护框和壳体在进行安装时防止防护框和壳体受重力的影响而掉落地面，从而对防护框和壳体造成损坏。和壳体造成损坏。和壳体造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置


[0001]本技术涉及点胶固化
，尤其是指一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可作为家用监控使用。平时还可以做停车监控。在行车记录仪进行视频记录中，安装于行车记录仪表面的镜头起到至关重要的作用，通过镜头调节焦距可使行车记录仪所拍摄的画面显得更加清晰。
[0003]在行车记录仪安装镜头的工序中，由于大多数行车记录仪采用粘接的方式使行车记录仪与粘胶进行连接，当处于行车记录仪安装镜头的作业当中还需要对镜头进行点胶，使镜头表面粘附粘胶便于与镜头进行连接，故而需要进行点胶和固化的工序。
[0004]现有的可参考公告号为CN216988367U中国专利，其公开了一种行车记录仪镜头自动点胶和固化装置，包括紫外灯和自动压胶装置，还包括：装配架；点胶伸缩装置，点胶伸缩装置安装在装配架的一端，自动压胶装置安装在点胶伸缩装置上；固化支架，固化支架安装在装配架的一端，且位于点胶伸缩装置的一侧，紫外灯安装在固化支架上；移动装置，移动装置安装在装配架上，且位于点胶伸缩装置和固化支架的一侧；旋转装置，旋转装置安装在移动装置上；点胶座安装在旋转装置上，点胶座的顶部设有固定槽，行车记录仪镜头安装在固定槽内；及防护罩，防护罩固定在装配架上，紫外灯位于防护罩内。该装置通过自动点胶和自动UV固化的方式提升了品质和稳定性、降低了成本、减少了返工和职业危害。
[0005]该申请专利虽然具备点胶和固化的效果，但其并不具备对点胶口进行防护的功能，当该装置在进行运输时，由于不具备对点胶口进行防护的功能，可能会点胶口与运输车辆产生碰撞现象发生，从而使点胶口的一端变形，另一方面，当需要进行运输时，由于不具备对点胶口进行防护的效果，还需要将点胶口从该装置上进行拆卸，增加了工序和降低了工作效率，为此，本专利技术人提出了一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置，以解决上述提出的技术问题。

技术实现思路

[0006]技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0007]一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置，包括壳体、点胶组件和固化组件，所述点胶组件包括储胶管和喷嘴，固化组件包括UV固化灯和电源连接线，储胶管位于壳体的内部，储胶管的两端均延伸超出壳体的表面，储胶管的一端与喷嘴抵接，储胶管的一端安装有连接头，连接头通过连接管道连接外部粘胶，连接管道的一端延伸至储胶管的内部，UV固化灯通过连接架与壳体的表面抵接，UV固化灯的两端均延伸超出连接架的表面，储胶管和UV固化灯的一端连接有用于进行防护的防护组件，防护组件包括防护框和防护块，防护
框和壳体的一端连接有用于进行位置限定的磁吸板，通过磁吸板产生磁吸力对运输车辆的表面进行吸附，可减少或防止防护框和壳体在运输的过程中与运输车辆发生碰撞而造成储胶管和UV固化灯损坏。
[0008]进一步的，所述连接架设有若干个，储胶管和UV固化灯与壳体和连接架为可拆卸结构，连接架的中部开设有用于进行角度调节的调节槽，UV固化灯通过调节杆沿着调节槽的内壁进行转动。
[0009]进一步的，所述喷嘴的一端连接有用于注胶的注射管，UV固化灯靠近注射管的一端连接有用于进行焦距调节的焦距调节圈，调节杆的一端贯穿UV固化灯的内部，UV固化灯可沿着调节杆的表面进行转动，通过调节UV固化灯的角度起到对紫外光照射角度的调整。
[0010]进一步的，所述壳体的内部设有用于进行加热的电热丝，电热丝的表面与储胶管的表面贴合，通过连接外部电源使电热丝通电进行运作，电热丝运作时产生的温度为100
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200摄氏度，通过电热丝产生温度防止储胶管内部的粘胶因温度下降而进行固化。
[0011]进一步的，所述防护框的中部开设有用于对储胶管进行防护的防护槽，防护块的中部开设有用于对UV固化灯进行防护的连接孔，防护框的一端与防护块的表面抵接，通过防护槽和连接孔与储胶管和UV固化灯连接，使防护框和防护块的表面与壳体和连接架的表面贴合，起到保护UV固化灯和喷嘴的作用。
[0012]进一步的，所述UV固化灯与电源连接线为电性连接，储胶管与UV固化灯数量一致，当单个储胶管或UV固化灯损坏时，可单独对单个储胶管或UV固化灯进行更换，当UV固化灯的功率可使粘胶进行固化时，可通过拆除部分UV固化灯的方式起到减少耗电量的效果。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过增设防护框和防护块起到保护储胶管和UV固化灯的作用，当需要对储胶管和UV固化灯进行运输时，通过磁吸板产生磁吸力对运输车辆的表面进行吸附，可减少或防止防护框和壳体在运输的过程中与运输车辆发生碰撞而造成储胶管和UV固化灯损坏，从而保证储胶管和UV固化灯的合格率；
[0014]此外，本技术结构简单，采用简单化的结构减少制造成本的支出，通过磁吸板产生磁吸力可辅助防护框和壳体在进行安装时防止防护框和壳体受重力的影响而掉落地面，从而对防护框和壳体造成损坏。
附图说明
[0015]图1是一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置的结构分解示意图；
[0016]图2是一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置中壳体的立体图；
[0017]图3是一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置中点胶组件的立体图；
[0018]图4是一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置中固化组件的立体图；
[0019]图中：1
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壳体、2
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储胶管、3
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喷嘴、4
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UV固化灯、5
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电源连接线、6
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连接头、7
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连接管道、8
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连接架、9
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防护框、10
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防护块、11
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磁吸板、12
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调节槽、13
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调节杆、14
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注射管、15
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焦距调节圈、16
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电热丝、17
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防护槽、18
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连接孔。
具体实施方式
[0020]下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0021]本实施例，请参阅图1
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4，其具体实施的一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化
装置，包括壳体1、点胶组件和固化组件，所述点胶组件包括储胶管2和喷嘴3，固化组件包括UV固化灯4和电源连接线5，储胶管2位于壳体1的内部，储胶管2的两端均延伸超出壳体1的表面，储胶管2的一端与喷嘴3抵接，储胶管2的一端安装有连接头6，连接头6通过连接管道7连接外部粘胶，连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置，包括壳体、点胶组件和固化组件，其特征在于：所述点胶组件包括储胶管和喷嘴，固化组件包括UV固化灯和电源连接线，储胶管位于壳体的内部，储胶管的两端均延伸超出壳体的表面，储胶管的一端与喷嘴抵接，储胶管的一端安装有连接头，连接头通过连接管道连接外部粘胶，连接管道的一端延伸至储胶管的内部，UV固化灯通过连接架与壳体的表面抵接，UV固化灯的两端均延伸超出连接架的表面，储胶管和UV固化灯的一端连接有用于进行防护的防护组件，防护组件包括防护框和防护块，防护框和壳体的一端连接有用于进行位置限定的磁吸板。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化装置，其特征在于：所述连接架设有若干个，储胶管和UV固化灯与壳体和连接架为可拆卸结构，连接架的中部开设有用于进行角度调节的调节槽，UV固化灯通过调节杆沿着调节槽的内壁进行转动。3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪镜头用的自动点胶和固化...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭英贤，
申请(专利权)人：深圳市众向科技有限公司，
类型：新型
国别省市：