一种压铸模具的顶针结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压铸模具的顶针结构，涉及压铸模具技术领域，包括：顶针板；顶针，所述顶针安装在顶针板的外壁一侧；套筒，所述套筒套接在顶针的外壁；模仁，所述模仁安装在套筒的外壁；传动机构，包括有齿条杆、第一半齿轮、第一连接杆、第二半齿轮和第二连接杆。本实用新型专利技术通过设置传动机构，实现按压齿条杆，使第一半齿轮带动第一连接杆转动，从而在转动块的连接作用下，使卡块沿弹簧槽限位移动，并使限位弹簧受力收缩，与此同时转动轴沿移动槽限位移动，从而使卡块的一端脱离卡槽，第一半齿轮转动的同时，第二半齿轮同步转动，使第二连接杆转动，从而实现两个卡块同步脱离卡槽，将顶针沿连接槽取出，实现对顶针的快速拆卸。实现对顶针的快速拆卸。实现对顶针的快速拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸模具的顶针结构


[0001]本技术涉及压铸模具
，具体是一种压铸模具的顶针结构。

技术介绍

[0002]压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金，根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机，顶针是用于顶出模具中的成型制品，当需要顶出成型制品时，顶针从安装孔内伸出，将成型制品顶出。
[0003]根据中国专利号：CN204603262U公开的一种压铸模具的顶针结构，该顶针结构包括：模仁，其设于所述压铸模具内，该模仁内开设有通孔，套简，其固定设于所述模仁的所述通孔内，顶针板﹐其设于所述压铸模具内，顶针，其一端固定于所述顶针板上，另一端设于所述套筒内。由于顶针在运动的过程中，只是与套筒内部做相对运动，而套筒与所述模仁的通孔间相互之间不运动，因此顶针的运动过程中会造成套筒的磨损而不会造成模仁的磨损，若套筒磨损较大时，套筒与顶针之间间隙较大，仅需更换套筒即可，避免了生产出来的产品出现毛边的问题，同时，由于套筒的价格便宜，更换简单费用低，并且无须修模仁，因此省时省力且延长了模具的使用寿命。
[0004]上述公开专利虽然解决了生产出来的产品出现毛边、延长模具使用寿命的问题，但是，上述公开专利在使用过程中无法对顶针进行快速拆卸，不方便维修检查，并且顶针和套筒滑动容易磨损。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种压铸模具的顶针结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种压铸模具的顶针结构，包括：
[0008]顶针板；
[0009]顶针，所述顶针安装在顶针板的外壁一侧；
[0010]套筒，所述套筒套接在顶针的外壁；
[0011]模仁，所述模仁安装在套筒的外壁；
[0012]传动机构，包括有齿条杆、第一半齿轮、第一连接杆、第二半齿轮和第二连接杆，所述齿条杆安装在顶针板的内部，所述第一半齿轮转动安装在顶针板的内部，且与齿条杆的一侧外壁啮合，所述第一连接杆固定连接在第一半齿轮的外壁，所述第二半齿轮转动安装在顶针板的内部，且与齿条杆的另一侧外壁啮合，所述第二连接杆通过转轴固定连接在第二半齿轮的外壁一侧；
[0013]润滑机构，位于模仁内部，用于顶针和套筒滑动润滑。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述润滑机构包括有储油槽、连接弹簧、活塞板和进油槽，所述储油槽内嵌在模仁的内部，所述储油槽安装在储油槽的内部底端，所述活塞板安装在连接弹簧的顶端，所述进油槽位于储油槽的一侧，且所述进油槽的一端与储油槽贯通，另一端贯穿至套筒的内部。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述第一连接杆和第二连接杆的一端均设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转动块，所述转动块的一端连接有卡块，所述卡块的顶端连接有限位弹簧。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述转动块的外壁两侧设置有转动轴，所述转动槽的两侧设置有移动槽，所述转动轴的外壁与移动槽的内壁相贴合。
[0017]作为本技术再进一步的方案：所述活塞板的顶端连接有贯至模仁顶端的活塞杆，所述活塞板的外壁与储油槽的内壁密封连接，所述储油槽的内部位于活塞板的顶端灌装有润滑油。
[0018]作为本技术再进一步的方案：所述顶针的一端外壁设置有限位块，所述顶针板的内部一侧设置有与顶针的外壁相契合的连接槽，所述连接槽顶端和底端设置有与卡块的外壁相契合的弹簧槽。
[0019]作为本技术再进一步的方案：所述顶针的顶端和底端设置有与卡块的外壁相契合的卡槽，所述卡块的一端呈斜面结构。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、通过设置传动机构，实现按压齿条杆，使第一半齿轮转动的同时，带动第一连接杆转动，从而在转动块的连接作用下，使卡块沿弹簧槽限位移动，并使限位弹簧受力收缩，与此同时转动轴沿移动槽限位移动，从而使卡块的一端脱离卡槽，第一半齿轮转动的同时，第二半齿轮同步转动，使第二连接杆转动，从而实现两个卡块同步脱离卡槽，将顶针沿连接槽取出，实现对顶针的快速拆卸。
[0022]2、通过设置润滑机构，实现按压活塞杆，使活塞板沿储油槽向下移动同时，使连接弹簧受力收缩，从而使润滑油通过进油槽进入套筒内，从而使顶针与套筒滑动时，顶针的外壁和套筒的内壁附着有润滑，大大降低顶针和套筒的滑动磨损，提高使用寿命。
附图说明
[0023]图1为一种压铸模具的顶针结构的结构示意图；
[0024]图2为一种压铸模具的顶针结构的A处放大示意图；
[0025]图3为一种压铸模具的顶针结构的B处放大示意图；
[0026]图4为一种压铸模具的顶针结构的传动机构连接示意图；
[0027]图5为一种压铸模具的顶针结构的C处放大示意图。
[0028]图中：1、顶针板；2、顶针；3、套筒；4、模仁；5、传动机构；501、齿条杆；502、第一半齿轮；503、第一连接杆；504、第二半齿轮；505、第二连接杆；6、润滑机构；601、储油槽；602、连接弹簧；603、活塞板；604、进油槽；7、活塞杆；8、卡块；9、限位弹簧；10、转动块；11、转动槽；12、移动槽；13、转动轴。
具体实施方式
[0029]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种压铸模具的顶针结构，包括：
[0030]顶针板1；
[0031]顶针2，顶针2安装在顶针板1的外壁一侧；
[0032]套筒3，套筒3套接在顶针2的外壁；
[0033]模仁4，模仁4安装在套筒3的外壁；
[0034]传动机构5，包括有齿条杆501、第一半齿轮502、第一连接杆503、第二半齿轮504和第二连接杆505，齿条杆501安装在顶针板1的内部，第一半齿轮502转动安装在顶针板1的内部，且与齿条杆501的一侧外壁啮合，第一连接杆503固定连接在第一半齿轮502的外壁，第二半齿轮504转动安装在顶针板1的内部，且与齿条杆501的另一侧外壁啮合，第二连接杆505通过转轴固定连接在第二半齿轮504的外壁一侧；
[0035]润滑机构6，位于模仁4内部，用于顶针2和套筒3滑动润滑。
[0036]该种压铸模具的顶针结构，便于顶针2的安装拆卸以及顶针2与 套筒3滑动润滑。
[0037]在图3中：润滑机构6包括有储油槽601、连接弹簧602、活塞板603和进油槽604，储油槽601内嵌在模仁4的内部，储油槽601安装在储油槽601的内部底端，活塞板603安装在连接弹簧602的顶端，进油槽604位于储油槽601的一侧，且进油槽604的一端与储油槽601贯通，另一端贯穿至套筒3的内部。
[0038]该种压铸模具的顶针结构，便于顶针2和套筒3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸模具的顶针结构，其特征在于，包括：顶针板（1）；顶针（2），所述顶针（2）安装在顶针板（1）的外壁一侧；套筒（3），所述套筒（3）套接在顶针（2）的外壁；模仁（4），所述模仁（4）安装在套筒（3）的外壁；传动机构（5），包括有齿条杆（501）、第一半齿轮（502）、第一连接杆（503）、第二半齿轮（504）和第二连接杆（505），所述齿条杆（501）安装在顶针板（1）的内部，所述第一半齿轮（502）转动安装在顶针板（1）的内部，且与齿条杆（501）的一侧外壁啮合，所述第一连接杆（503）固定连接在第一半齿轮（502）的外壁，所述第二半齿轮（504）转动安装在顶针板（1）的内部，且与齿条杆（501）的另一侧外壁啮合，所述第二连接杆（505）通过转轴固定连接在第二半齿轮（504）的外壁一侧；润滑机构（6），位于模仁（4）内部，用于顶针（2）和套筒（3）滑动润滑。2.根据权利要求1所述的一种压铸模具的顶针结构，其特征在于，所述润滑机构（6）包括有储油槽（601）、连接弹簧（602）、活塞板（603）和进油槽（604），所述储油槽（601）内嵌在模仁（4）的内部，所述储油槽（601）安装在储油槽（601）的内部底端，所述活塞板（603）安装在连接弹簧（602）的顶端，所述进油槽（604）位于储油槽（601）的一侧，且所述进油槽（604）的一端与储油...

【专利技术属性】
技术研发人员：施珊娜，
申请(专利权)人：泉州市蓝澳精密压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：