一种具有对接加固结构的快充电缆线束制造技术

技术编号:36091388 阅读:60 留言:0更新日期:2022-12-24 11:08
本实用新型专利技术涉及快充电缆线束技术领域,具体为一种具有对接加固结构的快充电缆线束,包括:线体,包括缆线,所述缆线的一端活动连接有连接柱,所述连接柱的表面固定连接有插杆,所述缆线的另一端固定连接有连接环,所述连接柱和连接环插合连接;对接机构,包括滑槽,所述滑槽开设在连接环的内侧。本实用新型专利技术在拉板和挡板的固定连接下,经挡板和连接环的插合滑动连接,达到对连接柱表面上的插杆在槽环内的位置固定,实现其缆线之间对接连接时的高效固定,在支撑簧和抵环的连接下,达到其抵环对缆线表面的支撑,避免造成缆线和连接环处的连接表面破损,提高其缆线整体的使用寿命和效果。提高其缆线整体的使用寿命和效果。提高其缆线整体的使用寿命和效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有对接加固结构的快充电缆线束


[0001]本技术涉及快充电缆线束
,具体为一种具有对接加固结构的快充电缆线束。

技术介绍

[0002]线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束变成形式基本上是一样的,它都是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]通过对电缆线束的使用,能够快速的对电气元件进行通路的连接,使其形成作用通路,但在对现有的电缆线束进行使用时,其表面在连接对接时,往往采用螺纹的连接方式,在连接时,转动一端的连接件,连接时间长,螺纹之间的配合精度高,长时间的磨损,影响其连接的固定效果,且线束上的连接端口部分没有支撑机构,长时间的弯折使用,易造成表面绝缘体的表面破裂,影响其使用寿命,因此亟需设计一种具有对接加固结构的快充电缆线束来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有对接加固结构的快充电缆线束,以解决上述
技术介绍
中提出的连接时间长,螺纹之间的配合精度高,长时间的磨损,影响其连接的固定效果,且线束上的连接端口部分没有支撑机构,长时间的弯折使用,易造成表面绝缘体的表面破裂,影响其使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种具有对接加固结构的快充电缆线束,包括:
[0006]线体,包括缆线,所述缆线的一端活动连接有连接柱,所述连接柱的表面固定连接有插杆,所述缆线的另一端固定连接有连接环,所述连接柱和连接环插合连接;
[0007]对接机构,包括滑槽,所述滑槽开设在连接环的内侧,所述连接环的内侧开设有槽环,所述连接环的表面滑动连接有拉板,所述拉板的表面固定连接有挡板,所述挡板的表面固定连接有挡块,所述挡块的表面固定连接有拉簧,所述拉簧远离挡块的一端固定连接在连接环的内侧。
[0008]优选的,所述滑槽呈两组开设在连接环的内侧,所述槽环呈圆环槽形形状,所述连接环通过槽环和连接柱表面上插杆插合连接。
[0009]优选的,所述拉板和连接环抵合连接,所述挡板呈板状和连接环插合连接,所述挡板通过拉簧和连接环滑动连接。
[0010]优选的,所述连接环的表面设置有束线机构,所述束线机构包括支撑环,所述支撑环固定连接在连接环的表面,所述支撑环的内侧滑动连接有连接板,所述连接板的表面固定连接有卡环,所述支撑环的表面通过螺纹连接有抵杆,所述卡环的表面固定连接有支撑簧,所述支撑簧远离卡环的一端固定连接有抵环。
[0011]优选的,所述连接板呈长板状,所述抵杆贯穿支撑环和连接板抵合连接,所述卡环的表面呈圆弧形形状。
[0012]优选的,所述抵环的形状和卡环的形状一致,所述抵环的尺寸小于卡环的尺寸,所述支撑簧的两端固定连接在卡环和抵环的表面。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过滑槽和连接环的连接,在槽环和连接环的作用下,实现对连接柱在连接环内连接位置的插合固定,在拉板和挡板的固定连接下,经挡板和连接环的插合滑动连接,达到对连接柱表面上的插杆在槽环内的位置固定,实现其缆线之间对接连接时的高效固定。
[0015]2、通过支撑环和连接板的滑动连接,在抵杆的作用下,达到对连接板在支撑环内作用位置的固定,经卡环和连接板的连接,在支撑簧和抵环的连接下,实现对抵环在卡环内作用位置的弹性支撑,达到其抵环对缆线表面的支撑,避免造成缆线和连接环处的连接表面破损,提高其缆线整体的使用寿命和效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视立体示意图;
[0017]图2为本技术连接柱和连接环的连接结构装配示意图;
[0018]图3为本技术图1中连接环的结构局部侧视立体示意图;
[0019]图4为本技术图1中连接环的结构立体剖视示意图;
[0020]图5为本技术图4中A处的放大结构示意图。
[0021]图中:1、缆线;11、连接柱;12、连接环;2、滑槽;21、槽环;22、拉板;23、挡板;24、挡块;25、拉簧;3、支撑环;31、连接板;32、卡环;33、抵杆;34、抵环;35、支撑簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:
[0024]一种具有对接加固结构的快充电缆线束,包括:
[0025]线体,包括缆线1,缆线1的一端活动连接有连接柱11,连接柱11的表面固定连接有插杆,缆线1的另一端固定连接有连接环12,连接柱11和连接环12插合连接,在缆线1和连接柱11的连接下,缆线1和连接环12的连接,经连接柱11和连接环12的插合连接,实现对缆线1之间的对接固定连接;
[0026]对接机构,包括滑槽2,滑槽2开设在连接环12的内侧,连接环12的内侧开设有槽环21,连接环12的表面滑动连接有拉板22,拉板22的表面固定连接有挡板23,挡板23的表面固定连接有挡块24,挡块24的表面固定连接有拉簧25,拉簧25远离挡块24的一端固定连接在连接环12的内侧,通过滑槽2和连接环12的连接,槽环21和连接环12的连接,实现对连接柱11在连接环12内的插合位置固定连接,在拉板22和挡板23的连接下,经挡块24和拉簧25的连接,实现对挡板23在连接环12内的弹性滑动。
[0027]进一步的,滑槽2呈两组开设在连接环12的内侧,槽环21呈圆环槽形形状,连接环12通过槽环21和连接柱11表面上插杆插合连接,经滑槽2和连接环12的连接,在槽环21和连接环12的连接下,达到对连接柱11表面连接的插杆位置固定效果,实现其连接柱11在连接环12内的位置固定。
[0028]进一步的,拉板22和连接环12抵合连接,挡板23呈板状和连接环12插合连接,挡板23通过拉簧25和连接环12滑动连接,通过拉板22和挡板23的连接,在挡板23和挡块24的连接下,经拉簧25的作用,实现对挡板23在连接环12内的弹性滑动,达到其对连接柱11表面的插杆在槽环21内的作用位置支撑和固定控制。
[0029]进一步的,连接环12的表面设置有束线机构,束线机构包括支撑环3,支撑环3固定连接在连接环12的表面,支撑环3的内侧滑动连接有连接板31,连接板31的表面固定连接有卡环32,支撑环3的表面通过螺纹连接有抵杆33,卡环32的表面固定连接有支撑簧35,支撑簧35远离卡环32的一端固定连接有抵环34,经支撑环3和连接环12的连接,在连接板31和支撑环3的滑动连接下,实现对卡环32和抵环34在缆线1上作用位置的调节。
[0030]进一步本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有对接加固结构的快充电缆线束,其特征在于,包括:线体,包括缆线(1),所述缆线(1)的一端活动连接有连接柱(11),所述连接柱(11)的表面固定连接有插杆,所述缆线(1)的另一端固定连接有连接环(12),所述连接柱(11)和连接环(12)插合连接;对接机构,包括滑槽(2),所述滑槽(2)开设在连接环(12)的内侧,所述连接环(12)的内侧开设有槽环(21),所述连接环(12)的表面滑动连接有拉板(22),所述拉板(22)的表面固定连接有挡板(23),所述挡板(23)的表面固定连接有挡块(24),所述挡块(24)的表面固定连接有拉簧(25),所述拉簧(25)远离挡块(24)的一端固定连接在连接环(12)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有对接加固结构的快充电缆线束,其特征在于:所述滑槽(2)呈两组开设在连接环(12)的内侧,所述槽环(21)呈圆环槽形形状,所述连接环(12)通过槽环(21)和连接柱(11)表面上插杆插合连接。3.根据权利要求1所述的一种具有对接加固结构的快充电缆线束,其特征在于:所述拉板(22)和连接环(12)抵合连接,所述挡板(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭亮万全进黎大龙涂盛山
申请(专利权)人:武汉正奥汽车电气系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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