一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术还提供一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，所述起吊装置包括多个吊架，各个吊架上分别设有能够升降的挂钩；各个吊架分别安放于箱梁贝雷片的上端面上，并连成一排；箱梁贝雷片的上端面上沿横向设有多个预留孔，每个预留孔沿竖直方向贯穿整个箱梁，并且多个预留孔在贝雷片的上端面上沿横向位于一条直线上；各个吊架能够沿竖直方向穿过贝雷片上的预留孔，并伸入箱梁底部的贝雷梁支架上，从而通过钢丝绳上的挂钩分别勾住贝雷梁支架；本实用新型专利技术提供的方案，能够有效拆除贝雷支架，可减少机械台班及工人使用数量，提高生产效率，改善工人作业环境，使得工人作业安全得到极大保障。保障。保障。

【技术实现步骤摘要】
一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置


[0001]本技术属于现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置
，具体涉及一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置。

技术介绍

[0002]公路箱梁是桥梁工程中梁的一种，其内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名；现浇箱梁浇筑完成后由于宽大混凝土梁身的阻挡，贝雷梁支架通常难以拆除，传统现浇箱梁贝雷梁支架拆除施工一般采用人工配合汽车吊，先将贝雷梁横向拖拽至现浇箱梁翼缘下方，再由汽车吊将贝雷梁吊至地面，但是这样的拆卸存下以下问题：
[0003]第一、贝雷梁支架拆除过程中汽车吊需要一直驻守现场，使得机械台班费用高；
[0004]第二、人工配合汽车吊横道拖动贝雷梁过程中安全隐患多、施工效率低。
[0005]基于上述贝雷梁支架拆除中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，旨在解决现有贝雷梁支架拆除的问题。
[0007]相应地，本技术还提供一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，所述起吊装置包括多个吊架，各个吊架上分别设有能够升降的挂钩；各个吊架分别安放于箱梁贝雷片的上端面上，并连成一排；箱梁贝雷片的上端面上沿横向设有多个预留孔，每个预留孔沿竖直方向贯穿整个箱梁，并且多个预留孔在贝雷片的上端面上沿横向位于一条直线上；每个预留孔安放有一个吊架，各个吊架能够沿竖直方向穿过贝雷片上的预留孔，并伸入箱梁底部的贝雷梁支架上，从而通过钢丝绳上的挂钩分别勾住贝雷梁支架。
[0008]进一步地，吊架包括支撑架、滑轮以及卷扬机；卷扬机固定设置于支撑架上，并位于支撑架的一侧；滑轮固定设置于支撑架上，并位于支撑架的中心位置；钢丝绳绕过滑轮并与卷扬机连接。
[0009]进一步地，支撑架为四棱锥结构；卷扬机为10t卷扬机；滑轮的安装高度高于卷扬机的安装高度。
[0010]进一步地，贝雷梁支架架设在两个桥梁柱之间，并且贝雷梁支架包括多个，多个贝雷梁支架并排设置于两个桥梁柱之间；在贝雷片的上端面的左右两端沿纵向设有两组预留孔，沿横向的每组预留孔对应一个贝雷梁支架。
[0011]进一步地，贝雷梁支架架设在两个桥梁柱之间；吊架包括第一吊架、第二吊架、第三吊架以及第四吊架；第一吊架位于贝雷片上端面的左端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架左端的第二支架；第二吊架位于贝雷片上端面的左端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架的第一支架的左端；第三吊架位于贝雷片上端面的右端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架的第一支架的右端；第四吊架位于贝雷片上端面的右端，并能够通过其挂钩勾住贝
雷梁支架右端的第三支架。
[0012]进一步地，贝雷梁支架由多个支架连接而成，相邻支架通过贝雷销连接在一起；贝雷片上端面安装的各个吊架能够通过其挂钩分别勾住各个所述支架。
[0013]进一步地，预留孔的直径为5cm。
[0014]针对上述起吊装置，相应地，本技术提供一种现浇箱梁贝雷梁支架的拆除方法，所述拆除方法包括以下过程：
[0015]S1：在箱梁贝雷片的上端面上分别设置有多个吊架；各个吊架上的钢丝绳分别沿竖直方向穿过贝雷片上的预留孔，并伸入箱梁底部的贝雷梁支架上，从而通过钢丝绳上的挂钩分别勾住贝雷梁支架，并绑扎牢固；
[0016]S2：拆除贝雷梁支架上各个贝雷销，使得贝雷梁支架分隔为多个独立的支架；每个支架对应一个或多个吊架的挂钩勾住；
[0017]S3：启动吊架上的卷扬机，先将各个支架吊起预设高度后逐步将各个支架释放至地面。
[0018]进一步地，贝雷梁支架架设在两个桥梁柱之间，预留孔分别设置在贝雷片上位于桥梁柱沿竖直方向的两侧，并且多个预留孔沿横向处于一条直线上，该直线与贝雷梁支架处于一个竖直平面上；S2步骤中，贝雷梁支架分隔为多个独立的支架后，各个支架能够脱离桥梁柱。
[0019]进一步地，沿横向的各个预留孔上分别设有吊架；吊架包括第一吊架、第二吊架、第三吊架以及第四吊架；第一吊架位于贝雷片上端面的左端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架左端的第二支架；第二吊架位于贝雷片上端面的左端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架的第一支架的左端；第三吊架位于贝雷片上端面的右端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架的第一支架的右端；第四吊架位于贝雷片上端面的右端，并能够通过其挂钩勾住贝雷梁支架右端的第三支架。
[0020]进一步地，S3步骤包括：
[0021]第一吊架先将第二支架吊起，然后旋转90
°
后再将第二支架释放至地面上；
[0022]第四吊架先将第三支架吊起，然后旋转90
°
后再将第三支架释放至地面上；
[0023]第二吊架和第三吊架同时同速将第一支架释放至地面上。
[0024]进一步地，在将第一支架、第二支架以及第三支架释放至地面后，再分别将第一吊架、第二吊架、第三吊架以及第四吊架分别放置至贝雷片的上端面沿横向的另一组的各个预留孔上。
[0025]进一步地，两个桥梁柱之间沿横向并排架设有多个贝雷梁支架，在贝雷片的上端面的左右两端沿纵向设有两组预留孔，沿横向的每组预留孔对应一个贝雷梁支架。
[0026]进一步地，吊架包括支撑架、滑轮以及卷扬机；卷扬机固定设置于支撑架上，并位于支撑架的一侧；滑轮固定设置于支撑架上，并位于支撑架的中心位置；钢丝绳绕过滑轮并与卷扬机连接。
[0027]本技术提供的一种现浇箱梁贝雷梁支架的拆除方法及起吊装置，能够有效拆除贝雷支架，可减少机械台班及工人使用数量，提高生产效率，操作吊车台班减少90%，工人减少50%，大大提高拆除效率，改善工人作业环境，使得工人作业安全得到极大保障。
[0028]随着国家的发展和建设，现浇箱梁贝雷梁支架在市政道路、高速公路建设中应用
越来越多，同时由于本技术提供的拆除方法及起吊装置具有自身优异性，且具有较强的竞争力，具备广阔的市场应用前景，可用于市政工程/公路工程现浇箱梁贝雷梁支架拆除施工，操作简便、安全性高，有助于缩短工期，节省人工、汽车吊台班用量，可在各类现浇箱梁贝雷梁支架拆除施工进行推广应用。
附图说明
[0029]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0030]以下将结合附图对本技术作进一步说明：
[0031]图1 为本技术一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置安装示意图一；
[0032]图2 为本技术一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置安装示意图二；
[0033]图3 为本技术一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置安装示意图三；
[0034]图4 为本技术吊架结构示意图。
[0035]图中：1、吊架；11、第一吊架；12、第二吊装；13、第三吊架；14、第四吊架；2、预留孔；3、箱梁；4、贝雷梁支架；41、第一支架；42、第二支架；43本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，其特征在于，所述起吊装置包括多个吊架（1），各个所述吊架（1）上分别设有能够升降的挂钩（40）；各个所述吊架（1）分别安放于箱梁（3）贝雷片的上端面上，并连成一排；所述箱梁（3）贝雷片的上端面上沿横向设有多个预留孔（2），每个所述预留孔（2）沿竖直方向贯穿整个所述箱梁（3），并且多个所述预留孔（2）在所述贝雷片的上端面上沿横向位于一条直线上；每个所述预留孔（2）安放有一个所述吊架（1），各个所述吊架（1）能够沿竖直方向穿过所述贝雷片上的预留孔（2），并伸入所述箱梁（3）底部的贝雷梁支架（4）上，从而通过所述钢丝绳（5）上的挂钩（40）分别勾住所述贝雷梁支架（4）。2.根据权利要求1所述的现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，其特征在于，所述吊架（1）包括支撑架（10）、滑轮（20）以及卷扬机（30）；所述卷扬机（30）固定设置于所述支撑架（10）上，并位于所述支撑架（10）的一侧；所述滑轮（20）固定设置于所述支撑架（10）上，并位于所述支撑架（10）的中心位置；所述钢丝绳（5）绕过所述滑轮（20）并与所述卷扬机（30）连接。3.根据权利要求2所述的现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，其特征在于，所述支撑架（10）为四棱锥结构；所述卷扬机（30）为10t卷扬机；所述滑轮（20）的安装高度高于所述卷扬机（30）的安装高度。4.根据权利要求1所述的现浇箱梁贝雷梁支架的起吊装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，杨松，鄢小虎，李庆，杨宗明，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：