本实用新型专利技术涉及一种均压受力法兰连接机构。它解决了现有均压受力法兰连接机构受力不均且法兰连接偏移的技术问题。本均压受力法兰连接机构包括：连接管，一端设有法兰盘；法兰管，设置在所述连接管的一端且与连接管连通；所述法兰管的一端设有与法兰盘相接设置的法兰连接座；均压定位装置，设置在所述法兰连接座与法兰盘之间，所述均压定位装置包括至少三个圆周间隔设置在所述法兰连接座远离法兰盘一侧的沉头孔，连接相邻沉头孔的弧形槽，嵌入所述沉头孔与弧形槽的环形垫片。本均压受力法兰连接机构的紧固方式通过环形垫片的二次轴向整体施力，配合上述间隔的让位腔与环形密封圈的密封结构，减少法兰相接偏移对密封性而且保持较好的紧固效果。保持较好的紧固效果。保持较好的紧固效果。
【技术实现步骤摘要】
一种均压受力法兰连接机构及减速器
[0001]本技术属于减速器法兰领域，涉及一种均压受力法兰连接机构及减速器。
技术介绍
[0002]现有的法兰连接通过若干单独设置的紧固结构组合形成整体的相接密封，在初始紧固过程中由于单端施力紧固，或者在单组紧固件出现松动后，法兰盘受力不均导致密封组件容易出现侧移偏差，最终导致法兰盘密封降低甚至失效。
[0003]例如中国专利文献公开了一种钢管杆中间法兰连接处防水处理结构[201820671530.2],包括下导向槽、密封环、上导向槽、卡槽、 O型密封圈、凹槽、弹簧以及定位销，所述下导向槽开设在下连接法兰下端面上，所述密封环装配在上导向槽内，所述上导向槽开设在上连接法兰上端面上，所述卡槽开设在上连接法兰下表面上，所述O型密封圈固定在下连接法兰上端面上，且O型密封圈装配在卡槽内，所述凹槽开设在密封环内环形侧面下部，所述弹簧装配在凹槽内左侧面上，且弹簧右端与定位销相连接，所述定位销装配在凹槽内，该设计实现了上连接法兰与下连接法兰的快速组装，且防水效果佳，本技术结构新颖，组装便捷，防水效果佳，使用寿命长，但是仍无法解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种均压受力法兰连接机构及减速器。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]所述均压受力法兰连接机构包括：
[0007]连接管，一端设有法兰盘；
[0008]法兰管，设置在所述连接管的一端且与连接管连通；所述法兰管的一端设有与法兰盘相接设置的法兰连接座；
[0009]均压定位装置，设置在所述法兰连接座与法兰盘之间，所述均压定位装置包括至少三个圆周间隔设置在所述法兰连接座远离法兰盘一侧的沉头孔，连接相邻沉头孔的弧形槽，嵌入所述沉头孔与弧形槽的环形垫片，以及对应穿设在所述法兰连接座与法兰盘之间的紧固结构。
[0010]进一步地，所述紧固结构包括一个依次穿过环形垫片、沉头孔与法兰盘的螺栓，以及一个设置在所述法兰盘的一侧且与螺栓螺纹连接的螺母。
[0011]进一步地，所述沉头孔中设有位于环形垫片与螺栓之间的弹簧。
[0012]进一步地，所述法兰管的外壁间隔设有圆周分布的加强筋。
[0013]进一步地，所述加强筋为菱形且截面夹角呈钝角，加强筋的一端设置在法兰连接座上，另一端设置在法兰管上。
[0014]进一步地，所述法兰连接座靠近法兰盘的一端表面设有间隔设置的让位腔。
[0015]进一步地，所述法兰盘的一端设有与让位腔对应的环形密封圈。
[0016]进一步地，所述法兰管远离法兰盘的一端设有内接通孔。
[0017]进一步地，所述紧固结构包括一端抵接在所述环形垫片上且嵌入沉头孔的沉头卡件，一端抵接在所述法兰盘上的抵顶卡件，以及穿设在所述沉头卡件与抵顶卡件之间的螺纹紧固件。
[0018]本技术还提供一种减速器，具有如所述的均压受力法兰连接机构。
[0019]与现有技术相比，本均压受力法兰连接机构的紧固方式通过环形垫片的二次轴向整体施力，在环形垫片上至少有双端紧固时，即可保证法兰连接的紧密性，配合上述间隔的让位腔与环形密封圈的密封结构，增大法兰连接座与法兰盘之间的偏移阻力，减少法兰相接偏移对密封性的影响程度而且能够在紧固结构单端失效后仍有较好的紧固效果。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种均压受力法兰连接机构的结构示意图。
[0021]图2为图1的均压受力法兰连接机构所具有的A区域放大的结构示意图。
[0022]图3为图1的均压受力法兰连接机构所具有的法兰管示意图一。
[0023]图4为图1的均压受力法兰连接机构所具有的法兰管示意图二。
[0024]图5为图1的均压受力法兰连接机构所具有的实施例二示意图。
[0025]图中，10、连接管；11、法兰盘；12、环形密封圈；20、法兰管；21、法兰连接座；22、加强筋；23、让位腔；24、内接通孔；30、均压定位装置；31、沉头孔；32、弧形槽；33、环形垫片；34、紧固结构；341、螺栓；342、螺母；343、沉头卡件；344、抵顶卡件；345、螺纹紧固件；35、弹簧。
具体实施方式
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1至图4，其为本技术提供的一种均压受力法兰连接机构的结构示意图。本均压受力法兰连接机构包括：一端设有法兰盘11的连接管10；与连接管10连通的法兰管20；与法兰盘11相接设置的法兰连接座21；设置在所述法兰连接座21与法兰盘11之间的均压定位装置30。可以想到的是，本均压受力法兰连接机构还包括其他功能组件以及具体结构，例如动力组件，密封组件，安装结构等，其均为本领域技术人员所习知的技术，故在此不再一一详细说明。
[0028]连接管10在本实施例中，作为外部动力传动部件的连接管10 道，连接管10上的法兰盘11设有连接孔。
[0029]法兰管20中部设有与连接管10连通的管路，法兰管20远离法兰盘11的一端设有内接通孔24，通过内接通孔24与内部动力传动部件连通，法兰管20用于供输入轴或者输入轴的连接的外部密封性。
[0030]法兰管20的一端设有与法兰盘11相接设置的法兰连接座21，法兰连接座21与法兰盘11两者的相接面均为平整，法兰连接座21 靠近法兰盘11的一端表面设有间隔设置的让位腔23，该让位腔23 能够减少法兰连接座21与法兰盘11之间的相接接触面积，减少法兰相接端面的平整度误差，并且法兰盘11的一端设有与让位腔23对应的环形密封圈12，在法兰盘11与法兰连接座21的内圈位置能够软性密封，通过将环形密封圈12弹性挤入让位腔23的
密封方式，替代原有的环形密封槽与环形密封圈12，减少法兰相接偏移对密封性的影响程度。
[0031]均压定位装置30包括至少三个圆周间隔设置在所述法兰连接座 21远离法兰盘11一侧的沉头孔31，连接相邻沉头孔31的弧形槽32，嵌入沉头孔31与弧形槽32的环形垫片33。环形垫片33为一体式结构，尺寸结构与沉头孔31、弧形槽32相适配，并且环形垫片33设有与沉头孔31连通的让位孔，并且通过对应穿设在所述法兰连接座 21与法兰盘11之间的紧固结构34实现。在本实施例中，紧固结构 34包括一个依次穿过环形垫片33、沉头孔31与法兰盘11的螺栓341，以及一个设置在法兰盘11的一侧且与螺栓341螺纹连接的螺母342。螺栓341的帽端嵌入沉头孔31中且抵接在环形垫片33上，该紧固方式通过环形垫片33的二次轴向施力，在环形垫片33上至少有双端紧固时，即可保证法兰连接的紧密性，配合上述间隔的让位腔23与环形密封圈12的密封结构，增大法兰连接座21与法兰盘11之间的偏移阻力，而且能够在紧固结构34单端失效后仍有较好的紧固效果。
[0032]沉头孔31中设有位于环形垫片33与螺栓341之间的弹簧35，设置弹簧35能够在螺栓3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种均压受力法兰连接机构，其特征在于，所述均压受力法兰连接机构包括：连接管，一端设有法兰盘；法兰管，设置在所述连接管的一端且与连接管连通；所述法兰管的一端设有与法兰盘相接设置的法兰连接座；均压定位装置，设置在所述法兰连接座与法兰盘之间，所述均压定位装置包括至少三个圆周间隔设置在所述法兰连接座远离法兰盘一侧的沉头孔，连接相邻沉头孔的弧形槽，嵌入所述沉头孔与弧形槽的环形垫片，以及对应穿设在所述法兰连接座与法兰盘之间的紧固结构。2.根据权利要求1所述的均压受力法兰连接机构，其特征在于，所述紧固结构包括一个依次穿过环形垫片、沉头孔与法兰盘的螺栓，以及一个设置在所述法兰盘的一侧且与螺栓螺纹连接的螺母。3.根据权利要求2所述的均压受力法兰连接机构，其特征在于，所述沉头孔中设有位于环形垫片与螺栓之间的弹簧。4.根据权利要求1所述的均压受力法兰连接机构，其特征在于，所述法兰管的外壁间隔设有圆周分布的加...
【专利技术属性】
技术研发人员：管婷婷，管水康，
申请(专利权)人：杭州佳煌传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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