一种使用寿命长的变速箱用密封件制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱密封技术领域，具体为一种使用寿命长的变速箱用密封件，包括放置件、密封圈和防护装置，密封圈位于放置件的一侧设置，防护装置设置在密封圈的表面上，防护装置的个数有两个，防护装置包括固定块和防护环，固定块的个数有两个，固定块与密封圈的表面固定连接，防护环位于密封圈的一侧设置，防护环的表面开设有两个定位孔，固定块与防护环表面定位孔内壁卡接，防护环表面定位孔内壁固定连接有两个矩形块。本实用新型专利技术，通过设置防护装置，便于对设备两侧表面进行防护，可以有效地降低了密封件两侧受到挤压导致受损的现象，降低了密封件使用寿命低下的情况，进而提高了设备整体的实用性。高了设备整体的实用性。高了设备整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的变速箱用密封件


[0001]本技术涉及变速箱密封
，尤其涉及一种使用寿命长的变速箱用密封件。

技术介绍

[0002]现如今，变速箱在进行组装时，常使用到密封件对一些连接处进行密封处理，目前现有大多密封件在进行使用过程中，易受到变速箱机体挤压，造成密封件表面受损，导致密封件损坏影响寿命的情况，对此需进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在密封件在进行使用过程红，易受到挤压，造成密封件表面受损，导致密封件损坏影响寿命的缺点，而提出的一种使用寿命长的变速箱用密封件。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种使用寿命长的变速箱用密封件，包括放置件、密封圈和防护装置，所述密封圈位于放置件的一侧设置，所述防护装置设置在密封圈的表面上，所述防护装置的个数有两个，所述防护装置包括固定块和防护环，所述固定块的个数有两个，所述固定块与密封圈的表面固定连接，所述防护环位于密封圈的一侧设置，所述防护环的表面开设有两个定位孔，所述固定块与防护环表面定位孔内壁卡接，防护环表面定位孔内壁固定连接有两个矩形块，所述固定块的表面开设有两个滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有卡杆，所述矩形块的表面开设有卡槽，所述卡杆与卡槽卡接，通过卡杆配合矩形块，可以将防护环束缚在固定块中，防护环可以对密封圈表面进行防护，可以降低了设备两侧表面受到挤压造成磨损损坏的情况。
[0005]优选的，所述卡杆与滑槽内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的个数有两个，通过设置第一弹簧，便于控制卡杆进行复位，同时提高了卡杆的束缚效果。
[0006]优选的，所述固定块的表面固定连接有两个凸块，所述凸块的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有挡杆，所述挡杆通过圆杆和两个直槽口形块组合而成，通过设置凸块，可以限制挡杆进行转动。
[0007]优选的，所述卡杆的表面开设有两个卡孔，所述挡杆与卡孔卡接，通过挡杆配合卡杆表面的卡孔，可以对卡杆进行限制，便于进行安装。
[0008]优选的，所述密封圈靠近放置件的一侧设置有辅助装置，所述辅助装置包括安装套，所述安装套的个数有两个，两个所述安装套与两侧固定连接，所述放置件的表面固定连接有两个安装杆，所述安装杆与安装套的内壁卡接，所述安装套的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有卡块，所述安装杆的表面开设有限位槽，所述卡块与限位槽卡接，通过设置卡块，可以将安装杆束缚在安装套中，方便对设备进行安装定位，降低了设备安装不稳定导致操作麻烦的情况。
[0009]优选的，所述卡块与安装套表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧，所
述第二弹簧的个数有两个，通过设置第二弹簧，便于对卡块进行复位控制，提高了卡块的束缚效果。
[0010]优选的，所述卡块的一侧开设有移动槽，所述移动槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有推杆，所述安装套的一侧开设有定位槽，所述滑块与定位槽卡接，通过设置推杆，便于控制滑块插设在安装套表面的定位槽中，便于对设备进行安装拆卸。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置防护装置，当需要使用设备时，将防护环表面定位孔套设在固定块中，在凸块中转动挡杆，使挡杆失去对卡杆的束缚，第一弹簧释放弹力，带动卡杆进行复位，使卡杆插设在矩形块表面的卡槽中，即可完成进行使用，通过设置防护装置，便于对设备两侧表面进行防护，可以有效地降低了密封件两侧受到挤压导致受损的现象，降低了密封件使用寿命低下的情况，进而提高了设备整体的实用性。
[0013]2、本技术中，通过设置辅助装置，当需要使用设备时，将安装套套设在安装杆中，推动推杆，推杆带动滑块移动，使滑块失去对安装套表面定位槽的束缚，第二弹簧释放弹力，推动卡块进行复位，使卡块插设在安装杆表面的限位槽中，完成使用，通过设置辅助装置，便于辅助设备进行安装，可以有效地降低了在安装放置时出现晃动偏移的现象，降低了设备密封效果差的情况，进而提高了设备整体的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种使用寿命长的变速箱用密封件的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种使用寿命长的变速箱用密封件的防护装置结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种使用寿命长的变速箱用密封件的图2中A处结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种使用寿命长的变速箱用密封件的辅助装置结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种使用寿命长的变速箱用密封件的图4中B处结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、放置件；2、密封圈；3、防护装置；31、防护环；32、固定块；33、卡杆；34、矩形块；35、第一弹簧；36、凸块；37、挡杆；4、辅助装置；41、安装套；42、安装杆；43、卡块；44、第二弹簧；45、滑块；46、推杆。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种使用寿命长的变速箱用密封件，包括放置件1、密封圈2和防护装置3，密封圈2位于放置件1的一侧设置，防护装置3设置在密封圈2的表面上，防护装置3的个数有两个，密封圈2靠近放置件1的一侧设置有辅助装置4。
[0022]下面具体说一下其防护装置3和辅助装置4的具体设置和作用。
[0023]本实施方案中：防护装置3包括固定块32和防护环31，固定块32的个数有两个，固
定块32与密封圈2的表面固定连接，防护环31位于密封圈2的一侧设置，防护环31的表面开设有两个定位孔，固定块32与防护环31表面定位孔内壁卡接，防护环31表面定位孔内壁固定连接有两个矩形块34，固定块32的表面开设有两个滑槽，滑槽的内壁滑动连接有卡杆33，矩形块34的表面开设有卡槽，卡杆33与卡槽卡接，通过卡杆33配合矩形块34，可以将防护环31束缚在固定块32中，防护环31可以对密封圈2表面进行防护，可以降低了设备两侧表面受到挤压造成磨损损坏的情况。
[0024]具体的，卡杆33与滑槽内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧35，第一弹簧35的个数有两个，通过设置第一弹簧35，便于控制卡杆33进行复位，同时提高了卡杆33的束缚效果。
[0025]具体的，固定块32的表面固定连接有两个凸块36，凸块36的表面开设有圆孔，圆孔的内壁转动连接有挡杆37，挡杆37通过圆杆和两个直槽口形块组合而成。
[0026]在本实施例中：通过设置凸块36，可以限制挡杆37进行转动。
[0027]具体的，卡杆33的表面开设有两个卡孔，挡杆37与卡孔卡接，通过挡杆37配合卡杆33表面的卡孔，可以对卡杆33进行限制，便于进行安装。
[0028]在本实施例中：辅助装置4包括安装套41，安装套41的个数有两个，两个安装套41与两侧固定连接，放置件1的表面固定连接有两个安装杆42，安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的变速箱用密封件，包括放置件(1)、密封圈(2)和防护装置(3)，其特征在于：所述密封圈(2)位于放置件(1)的一侧设置，所述防护装置(3)设置在密封圈(2)的表面上，所述防护装置(3)的个数有两个，所述防护装置(3)包括固定块(32)和防护环(31)，所述固定块(32)的个数有两个，所述固定块(32)与密封圈(2)的表面固定连接，所述防护环(31)位于密封圈(2)的一侧设置，所述防护环(31)的表面开设有两个定位孔，所述固定块(32)与防护环(31)表面定位孔内壁卡接，防护环(31)表面定位孔内壁固定连接有两个矩形块(34)，所述固定块(32)的表面开设有两个滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有卡杆(33)，所述矩形块(34)的表面开设有卡槽，所述卡杆(33)与卡槽卡接。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的变速箱用密封件，其特征在于：所述卡杆(33)与滑槽内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(35)，所述第一弹簧(35)的个数有两个。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的变速箱用密封件，其特征在于：所述固定块(32)的表面固定连接有两个凸块(36)，所述凸块(36)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有挡杆(37)，所述挡杆(37)通过圆杆和两个直...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，马月仙，童瑞，
申请(专利权)人：广州市天睿汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：