一种自动变速箱阀体垫片结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种自动变速箱阀体垫片结构，包括有由三层以上垫片依次堆叠组成的垫片主体，其中，中间的垫片为不锈铁材质，上下两端的垫片均为涂覆有氟胶的氟胶铁板；通过三层的结构设置，提高其垫片主体的强度以及稳定性，另外上下两端的垫片均为涂覆有氟胶的氟胶铁板，氟胶铁板具有耐老化、耐高温、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸、碱等多种化学品的特点；进而增强了其密封性能，提高了其使用的寿命。提高了其使用的寿命。提高了其使用的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种自动变速箱阀体垫片结构


[0001]本技术涉及垫片
，尤其涉及一种自动变速箱阀体垫片结构。

技术介绍

[0002]汽车中所采用的变速箱，由自动变速箱逐步取代手动变速箱，特别是在中高档车中几乎都采用了自动变速箱。而现有的变速箱阀体垫片结构较为简单，仅是单单的一片铁片，然后在铁片设有密封圈，因此，现有的垫片很容易出现泄露的问题，从而影响变速箱阀体的工作；故此，有必要设计一种密封效果好的自动变速箱阀体垫片。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了提供一种自动变速箱阀体垫片结构，来解决上述
技术介绍
中的一个问题以上。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用以下方案：一种自动变速箱阀体垫片结构，包括有由三层以上垫片依次堆叠组成的垫片主体，其中，中间的垫片为不锈铁材质，上下两端的垫片均为涂覆有氟胶的氟胶铁板。
[0005]优选地，所述垫片设置有三层。
[0006]如上所述的一种自动变速箱阀体垫片结构，所述垫片通过胶粘剂依次堆叠粘连。
[0007]如上所述的一种自动变速箱阀体垫片结构，在所述垫片主体表面且靠近边沿的位置设有多个螺纹固定孔。
[0008]如上所述的一种自动变速箱阀体垫片结构，所述垫片主体的边角位置设置为圆角。
[0009]综合上述，本技术的有益效果是：通过三层的结构设置，提高其垫片主体的强度以及稳定性，另外上下两端的垫片均为涂覆有氟胶的氟胶铁板，氟胶铁板具有耐老化、耐高温、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸、碱等多种化学品的特点；进而增强了其密封性能，提高了其使用的寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术垫片主体的立体示意图。
[0011]图2为本技术垫片主体的分解示意图。
具体实施方式
[0012]以下具体实施内容提供用于实施本技术的多种不同实施例或实例。当然，这些仅为实施例或实例且不希望具限制性。另外，在不同实施例中可能使用重复标号标示，如重复的数字及/或字母。这些重复是为了简单清楚的描述本技术，不代表所讨论的不同实施例及/或结构之间有特定的关系。
[0013]下面附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1至图2所示的一
种自动变速箱阀体垫片结构，包括有由三层以上垫片1a、1b、1c依次堆叠组成的垫片主体1，其中，中间的垫片1b为不锈铁材质，上下两端的垫片1a、1c均为涂覆有氟胶的氟胶铁板；通过三层的结构设置，提高其垫片主体1的强度以及稳定性，另外上下两端的垫片均为涂覆有氟胶的氟胶铁板，氟胶铁板具有耐老化、耐高温、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸、碱等多种化学品的特点；进而增强了其密封性能，提高了其使用的寿命。
[0014]为了保障垫片主体1的厚度，所述垫片1a、1b、1c优选设置为三层。
[0015]需要说明的是，垫片主体1的表面均设有常规设置用于提高密封性的凸筋(凸筋在附图中未显示)。
[0016]本技术中，所述垫片1a、1b、1c通过胶粘剂依次堆叠粘连。
[0017]本技术中，在所述垫片主体1表面且靠近边沿的位置设有多个螺纹固定孔31；通过螺丝与螺纹固定孔31配合将垫片主体1安装固定在变速箱阀体上。
[0018]本技术中，所述垫片主体1的边角位置设置为圆角；圆角能够提高该垫片主体1使用的安全性与美观性。
[0019]结合附以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱阀体垫片结构，其特征在于：包括有由三层以上垫片(1a、1b、1c)依次堆叠组成的垫片主体(1)，其中，中间的垫片(1b)为不锈铁材质，上下两端的垫片(1a、1c)均为涂覆有氟胶的氟胶铁板。2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱阀体垫片结构，其特征在于：所述垫片(1a、1b、1c)设置有三层。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，
申请(专利权)人：广州市天睿汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：