本申请涉及动力系统技术领域，特别是涉及一种发动机。发动机包括壳体组件及变速机构，壳体组件包括曲轴箱；变速机构部分位于曲轴箱内，变速机构包括变速鼓组件、定位组件、驻车组件及换挡齿轮组，定位组件部分套设于变速鼓组件上；驻车组件至少部分套设于变速鼓组件上，且驻车组件位于定位组件远离曲轴箱内壁的一侧；换挡齿轮组至少部分套设于变速鼓组件上，且换挡齿轮组位于驻车组件远离定位组件的一侧。通过将换挡齿轮组设于驻车组件远离定位组件的一侧，即将换挡齿轮组从变速鼓组件的端部移动至变速鼓组件靠近中部的位置，使结构更加紧凑，能够减小变速机构沿变速鼓组件轴线方向的轴向长度，从而减小整车放置的轴向长度，大大节省空间。大节省空间。大节省空间。
【技术实现步骤摘要】
发动机
[0001]本申请涉及动力系统
，特别是涉及一种发动机。
技术介绍
[0002]现有发动机包括变速机构，变速机构包括变速齿轮组、换挡组件及变速鼓组件。换挡组件位于变速鼓组件的端部，且换挡组件包括换挡轴、传动板及换挡臂，传动板一端与换挡轴连接，另一端与换挡臂连接。变速鼓组件的端部圆周方向均匀分布有多个圆柱销。
[0003]换挡轴能够带动传动板沿换挡轴的轴线转动，传动板带动换挡臂拨动圆柱销，从而使变速鼓组件旋转，以对变速齿轮组进行换挡。
[0004]但，采用上述结构，将换挡组件设置在变速鼓组件的端部，使整车放置的轴向长度过长，导致空间占用较大。
技术实现思路
[0005]为了解决现有技术的不足，本技术提供了一种变速机构占用空间小且结构紧凑的发动机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：一种发动机，包括：壳体组件，壳体组件包括曲轴箱；曲柄连杆机构，曲柄连杆机构至少部分安装于曲轴箱；配气机构，配气机构至少部分位于曲轴箱内，并与曲柄连杆机构连接；变速机构，变速机构至少部分位于曲轴箱内，并与曲柄连杆机构连接，变速机构包括变速鼓组件；变速机构还包括：定位组件，定位组件至少部分套设于变速鼓组件上；驻车组件，驻车组件至少部分套设于变速鼓组件上，且驻车组件位于定位组件远离曲轴箱内壁的一侧；换挡齿轮组，换挡齿轮组至少部分套设于变速鼓组件上，且换挡齿轮组位于驻车组件远离定位组件的一侧。
[0007]进一步地，换挡齿轮组包括：换挡主动齿轮单元，换挡主动齿轮单元至少部分与曲轴箱连接；换挡从动齿轮单元，换挡从动齿轮单元套设于变速鼓组件上，换挡从动齿轮单元至少部分与换挡主动齿轮单元啮合；其中，换挡主动齿轮单元能够带动换挡从动齿轮单元转动，换挡从动齿轮单元带动变速鼓组件转动。
[0008]进一步地，换挡主动齿轮单元包括换挡主动齿轮，换挡从动齿轮单元包括换挡从动齿轮，换挡从动齿轮包括：齿轮部，齿轮部与换挡主动齿轮啮合；配合部，配合部位于齿轮部远离换挡主动齿轮的一侧，并与齿轮部连接。
[0009]进一步地，配合部开设有通槽，换挡从动齿轮单元还包括第一弹性件，第一弹性件套设于变速鼓组件上，且第一弹性件位于换挡从动齿轮与驻车组件之间；第一弹性件至少部分穿设并限位于通槽内。
[0010]进一步地，变速机构还包括变速齿轮组，变速齿轮组包括：主动齿轮单元，主动齿轮单元至少部分与曲柄连杆机构连接；从动齿轮单元，从动齿轮单元与主动齿轮单元啮合，且从动齿轮单元包括驻车齿轮。
[0011]进一步地，驻车组件包括：驻车凸轮，驻车凸轮套设于变速鼓组件上，并与变速鼓
组件连接；驻车摇臂，驻车摇臂套设于驻车凸轮上，且驻车摇臂远离变速鼓组件的一端能够与驻车齿轮啮合。
[0012]进一步地，定位组件包括：定位星轮，定位星轮套设于变速鼓组件上，并与变速鼓组件连接；摇臂单元，摇臂单元的一端与曲轴箱连接，摇臂单元的另一端能够与定位星轮限位配合；其中，定位星轮与驻车凸轮一体成型。
[0013]进一步地，变速机构还包括拨叉组件，拨叉组件包括：拨叉轴，位于变速鼓组件与变速齿轮组之间；第一拨叉，第一拨叉的两端分别与变速鼓组件、变速齿轮组连接；第二拨叉，第二拨叉与第一拨叉沿拨叉轴的轴向间隔设置，且第二拨叉的两端分别与变速鼓组件、变速齿轮组连接；限位座，限位座位于第一拨叉远离第二拨叉的一侧，并套设于拨叉轴上；限位块，限位块位于第一拨叉与第二拨叉之间，并套设于拨叉轴上，且限位块的一端与变速鼓组件连接。
[0014]进一步地，拨叉组件还包括：第二弹性件，第二弹性件套设于拨叉轴上，且第二弹性件位于限位座与第一拨叉之间，并分别与限位座、第一拨叉抵靠；第三弹性件，第三弹性件套设于拨叉轴上，且第三弹性件位于第一拨叉与限位块之间，并分别与第一拨叉、限位块抵靠；第四弹性件，第四弹性件套设于拨叉轴上，且第四弹性件位于限位块与第二拨叉之间，并分别抵靠于限位块与第二拨叉上。
[0015]进一步地，变速鼓组件沿自身轴向依次开设有第一型线槽、第二型线槽及第三型线槽，第一拨叉的一端伸入第一型线槽内，限位块的一端伸入第二型线槽内，第二拨叉的一端伸入第三型线槽内。
[0016]与现有技术相比，本申请提供的一种发动机，通过将换挡齿轮组设于驻车组件远离定位组件的一侧，即将换挡齿轮组从变速鼓组件的端部移动至变速鼓组件靠近中部的位置，使结构更加紧凑，能够减小变速机构沿变速鼓组件轴线方向的轴向长度，从而减小整车放置的轴向长度，大大节省空间。
附图说明
[0017]图1为本申请提供的发动机的结构示意图。
[0018]图2为本申请提供的配气机构及气缸体的部分结构示意图。
[0019]图3为本申请提供的发动机部分结构的剖视图。
[0020]图4为本申请提供的一实施方式中的变速机构的结构示意图。
[0021]图5为本申请提供的一实施方式中的变速鼓组件、换挡齿轮组、定位星轮及驻车凸轮的爆炸图。
[0022]图6为本申请提供的摇臂单元的爆炸图。
[0023]图7为本申请提供的一实施方式中换挡从动齿轮单元爆炸图。
[0024]图8为本申请提供的一实施方式中拨叉组件的爆炸图。
[0025]图9为本申请提供的主动锥齿轮单元的爆炸图。
[0026]图10为本申请提供的从动锥齿轮单元的爆炸图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案
进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0029]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0030]为清楚阐述发动机100的结构，本申请在图1中定义了发动机100的前端、后端、上端、下端、左侧以及右侧。发动机100是为车辆提供动力的装置，其能够把其它形式的能转化为机械能，以保证车辆稳定运行。
[0031]请参阅图1，发动机100包括壳体组件10，壳体组件10包括气缸罩11、气缸盖12、气缸体13及曲轴箱14。气缸罩11盖设于气缸盖12上，并与气缸盖12连接，气缸罩11用于遮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机，包括：壳体组件，所述壳体组件包括曲轴箱；曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构至少部分安装于所述曲轴箱；配气机构，所述配气机构至少部分位于所述曲轴箱内，并与所述曲柄连杆机构连接；变速机构，所述变速机构至少部分位于所述曲轴箱内，并与所述曲柄连杆机构连接，所述变速机构包括变速鼓组件；其特征在于，所述变速机构还包括：定位组件，所述定位组件至少部分套设于所述变速鼓组件上；驻车组件，所述驻车组件至少部分套设于所述变速鼓组件上，且所述驻车组件位于所述定位组件远离所述曲轴箱内壁的一侧；换挡齿轮组，所述换挡齿轮组至少部分套设于所述变速鼓组件上，且所述换挡齿轮组位于所述驻车组件远离所述定位组件的一侧。2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述换挡齿轮组包括：换挡主动齿轮单元，所述换挡主动齿轮单元至少部分与所述曲轴箱连接；换挡从动齿轮单元，所述换挡从动齿轮单元套设于所述变速鼓组件上，所述换挡从动齿轮单元至少部分与所述换挡主动齿轮单元啮合；其中，所述换挡主动齿轮单元能够带动所述换挡从动齿轮单元转动，所述换挡从动齿轮单元带动所述变速鼓组件转动。3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述换挡主动齿轮单元包括换挡主动齿轮，所述换挡从动齿轮单元包括换挡从动齿轮，所述换挡从动齿轮包括：齿轮部，所述齿轮部与所述换挡主动齿轮啮合；配合部，所述配合部位于所述齿轮部远离所述换挡主动齿轮的一侧，并与所述齿轮部连接。4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述配合部开设有通槽，所述换挡从动齿轮单元还包括第一弹性件，所述第一弹性件套设于所述变速鼓组件上，且所述第一弹性件位于所述换挡从动齿轮与所述驻车组件之间；所述第一弹性件至少部分穿设并限位于所述通槽内。5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述变速机构还包括变速齿轮组，所述变速齿轮组包括：主动齿轮单元，所述主动齿轮单元至少部分与所述曲柄连杆机构连接；从动齿轮单元，所述从动齿轮单元与所述主动齿轮单元啮合，且所述从动齿轮单元包括驻车齿轮。6.根据权利要求5所述的发动机，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈全，徐桂林，周裕林，徐凯民，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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