一种可精准调节的后碟刹安装座制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车配件技术领域，尤其涉及一种可精准调节的后碟刹安装座，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座和第二安装座，后碟刹主体包括第一后碟刹和第二后碟刹，第一安装座和第一后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽，并且第一固定槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有弹性件，连接板的另一侧固定连接有连接杆。本实用新型专利技术能够对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，更好的满足了使用者的使用需求，且能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换，实用性强，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可精准调节的后碟刹安装座


[0001]本技术涉及刹车配件
，尤其涉及一种可精准调节的后碟刹安装座。

技术介绍

[0002]碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种，通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好，碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好。
[0003]碟式刹车的使用较为普遍，现如今难以对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而不便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，难以更好的满足使用者的使用需求，且难以在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种可精准调节的后碟刹安装座，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座和第二安装座，后碟刹主体包括第一后碟刹和第二后碟刹，第一安装座和第一后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽，并且第一固定槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有弹性件，连接板的另一侧固定连接有连接杆，连接杆远离连接板的一端固定连接有固定块，第二安装座和第二后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第二固定槽，固定块远离连接杆的一侧贯穿第二固定槽并延伸至第二固定槽的内部，并且固定块与第二固定槽相适配，固定块的正面开设有第一卡孔，并且第一卡孔的内部卡接有卡块，第二安装座的正面开设有第二卡孔。
[0005]优选的，弹性件远离连接板的一端与第一固定槽内壁的一侧固定连接，并且弹性件的数量为若干个。
[0006]优选的，第一卡孔和第二卡孔均与卡块相适配，卡块远离第一卡孔的一侧贯穿第二卡孔并延伸至第二安装座和第二后碟刹的正面，第二卡孔的数量为若干个。
[0007]优选的，第一安装座和第二安装座相对的一侧相接触，第一后碟刹和第二后碟刹相对的一侧相接触。
[0008]优选的，第一安装座和第二安装座的正面均固定连接有限位件，并且两个限位件相对的一侧相接触。
[0009]优选的，第一后碟刹和第二后碟刹相对的一侧均开设有限位孔，并且两个限位孔相对的一侧相接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过第一安装座、第二安装座、第一后碟刹、第二后碟刹、第一固定槽、滑槽、连接板、弹性件、连接
杆、固定块、第二固定槽、第一卡孔、卡块、第二卡孔、限位件和限位孔的设置，能够对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，更好的满足了使用者的使用需求，且能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换，实用性强，适合推广。
附图说明
[0011]图1为实施例一的可精准调节的后碟刹安装座的结构示意图；
[0012]图2为图1的第一安装座的结构剖视图；
[0013]图3为图1的A处局部放大结构示意图；
[0014]图4为图2的B处局部放大结构示意图。
[0015]附图标记：1、第一安装座；2、第二安装座；3、第一后碟刹；4、第二后碟刹；5、第一固定槽；6、滑槽；7、连接板；8、弹性件；9、连接杆；10、固定块；11、第二固定槽；12、第一卡孔；13、卡块；14、第二卡孔；15、限位件；16、限位孔。
具体实施方式
[0016]实施例一
[0017]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种可精准调节的后碟刹安装座，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座1和第二安装座2，后碟刹主体包括第一后碟刹3和第二后碟刹4，第一安装座1和第一后碟刹3一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽5，并且第一固定槽5内壁的顶部与底部均开设有滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有连接板7，并且连接板7的一侧固定连接有弹性件8，连接板7的另一侧固定连接有连接杆9，连接杆9远离连接板7的一端固定连接有固定块10，第二安装座2和第二后碟刹4一侧的顶部与底部均开设有第二固定槽11，固定块10远离连接杆9的一侧贯穿第二固定槽11并延伸至第二固定槽11的内部，并且固定块10与第二固定槽11相适配，固定块10的正面开设有第一卡孔12，并且第一卡孔12的内部卡接有卡块13，第二安装座2的正面开设有第二卡孔14，弹性件8远离连接板7的一端与第一固定槽5内壁的一侧固定连接，并且弹性件8的数量为若干个，第一卡孔12和第二卡孔14均与卡块13相适配，卡块13远离第一卡孔12的一侧贯穿第二卡孔14并延伸至第二安装座2和第二后碟刹4的正面，第二卡孔14的数量为若干个，第一安装座1和第二安装座2相对的一侧相接触，第一后碟刹3和第二后碟刹4相对的一侧相接触，第一安装座1和第二安装座2的正面均固定连接有限位件15，并且两个限位件15相对的一侧相接触，第一后碟刹3和第二后碟刹4相对的一侧均开设有限位孔16，通过将限位件15插入限位孔16内部，能够将安装座与后碟刹进行安装，安装座和后碟刹安装后能够通过螺钉进行进一步的固定，从而更加稳定，并且两个限位孔16相对的一侧相接触，通过第一安装座1、第二安装座2、第一后碟刹3、第二后碟刹4、第一固定槽5、滑槽6、连接板7、弹性件8、连接杆9、固定块10、第二固定槽11、第一卡孔12、卡块13、第二卡孔14、限位件15和限位孔16的设置，能够对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，更好的满足了使用者的使用需求，且能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换，实用性强，适合推广。
[0018]本实施例中，使用时，通过拉动固定块10带动连接杆9和连接板7运动，从而带动弹
性件8运动，将固定块10插入第二固定槽11，从而将第一安装座1和第二安装座2进行安装，将第一后碟刹3和第二后碟刹4进行安装，通过将卡块13穿过不同位置的第二卡孔14插入第一卡孔12内部，将固定块10固定在不同位置，从而对第一安装座1和第二安装座2之间的距离进行调节，将第一后碟刹3和第二后碟刹4之间的距离进行调节，从而对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，通过拔出卡块13，将固定块10与第二固定槽11进行拆卸，从而能够将第一安装座1和第二安装座2进行拆卸，将第一后碟刹3和第二后碟刹4进行拆卸，从而能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换。
[0019]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可精准调节的后碟刹安装座，其特征在于，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座(1)和第二安装座(2)，后碟刹主体包括第一后碟刹(3)和第二后碟刹(4)，第一安装座(1)和第一后碟刹(3)一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽(5)，并且第一固定槽(5)内壁的顶部与底部均开设有滑槽(6)，滑槽(6)的内部滑动连接有连接板(7)，并且连接板(7)的一侧固定连接有弹性件(8)，连接板(7)的另一侧固定连接有连接杆(9)，连接杆(9)远离连接板(7)的一端固定连接有固定块(10)，第二安装座(2)和第二后碟刹(4)一侧的顶部与底部均开设有第二固定槽(11)，固定块(10)远离连接杆(9)的一侧贯穿第二固定槽(11)并延伸至第二固定槽(11)的内部，并且固定块(10)与第二固定槽(11)相适配，固定块(10)的正面开设有第一卡孔(12)，并且第一卡孔(12)的内部卡接有卡块(13)，第二安装座(2)的正面开设有第二卡孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种可精准调节的后碟刹安装座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁小键，蒲鹏飞，吴永清，徐建刚，
申请(专利权)人：四川佳纳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：