一种牵引钩盖板制造技术

本实用新型专利技术所述的一种牵引钩盖板，属于汽车配件技术领域，包括前盖板和后盖板；所述前盖板通过按压式弹簧自锁组件扣合于后盖板上；所述前盖板通过弧形臂与后盖板转动相接；所述后盖板上开设有与牵引钩相对应的操作孔；所述后盖板及前盖板的下部分别设有向内侧弯折的第一对接面和第二对接面。前盖板通过弧形臂转动设置在后盖板上，弧形臂可增加前盖板的开启角度；弧形臂凸出部分与牵引部件相抵接，第一对接面与第二对接面相接触，形成前盖板开启后的稳定状态；通过按压式弹簧自锁组件，方便前盖板在后盖板上的启、闭操作。闭操作。闭操作。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引钩盖板


[0001]本技术属于汽车配件
，具体地说是一种牵引钩盖板。

技术介绍

[0002]车辆的前端会安装有牵引钩，以便于在车辆发生抛锚的时候可以便于对其进行托运。牵引钩会安装在前杠对应的位置，从而需要在前杠上开设有与牵引钩对应的避让开口，为保证外部的美观会在避让开口处设置牵引钩盖板。
[0003]但是目前，牵引钩盖板通常会采用卡扣式或是螺钉固定式。虽然上述结构均能实现对避让开口的封堵，但是卡扣式结构和螺钉固定结构均存在开盖繁琐的问题。同时由于盖板与避让开口处或有连接或没有连接，缺少连接导致盖板容易丢失。连接的结构通常为软性连接，从而缺少硬性连接支撑，导致盖板随意晃动，间接的还存在开启操作繁琐的问题，甚至会造成由于盖板开启卡顿出现的开启角度受限。

技术实现思路

[0004]为解决盖板开启繁琐以及存在开启卡顿导致的开启角度受限的问题，本技术提供一种牵引钩盖板。
[0005]本技术是通过下述技术方案来实现的：
[0006]一种牵引钩盖板，包括前盖板和后盖板；
[0007]所述前盖板通过按压式弹簧自锁组件扣合于后盖板上；
[0008]所述前盖板通过弧形臂与后盖板转动相接；
[0009]所述后盖板上开设有与牵引钩相对应的操作孔；
[0010]所述后盖板及前盖板的下部分别设有向内侧弯折的第一对接面和第二对接面。
[0011]前盖板通过弧形臂转动设置在后盖板上，弧形臂可增加前盖板的开启角度；弧形臂凸出部分与牵引部件相抵接，第一对接面与第二对接面相接触，形成前盖板开启后的稳定状态；通过按压式弹簧自锁组件，方便前盖板在后盖板上的启、闭操作。
[0012]本技术的进一步改进还有，上述按压式弹簧自锁组件包括锁体和锁舌；所述锁体设置于后盖板上部开设的嵌入槽孔内；所述锁舌设置于与锁体相对应的前盖板上。由于锁体体积较大，所以将其设置于后盖板上，而将锁舌设置于可发生转动角度的前盖板上，以合理分配对于空间的占用。
[0013]本技术的进一步改进还有，上述锁体上设有与嵌入槽孔相配合的前部限位台和后部限位台；所述后部限位台整体为楔形。通过前部限位台和后部限位台配合与安装于嵌入槽孔内固定，从而提升锁体部件的可更换操作便利；楔形的后部限位台方便于将锁体安装于嵌入槽孔内。
[0014]本技术的进一步改进还有，上述弧形臂靠近前盖板的一端设有连接板，所述连接板的四个角上开设有热铆孔，所述前盖板的内侧面上开设有与铆定孔相配合的热铆圆柱；所述弧形臂的另一端通过销轴铰接于后盖板上。连接板可增加弧形臂与前盖板的接触
面积，在热铆圆柱与热铆孔配合的前提下，经热铆加工操作，可将连接板安装在前盖板上，提高操作便利。
[0015]本技术的进一步改进还有，上述操作孔上设有承接销轴的连接臂，所述连接臂上开设有允许销轴穿过的销轴孔。通过连接臂作为安装销轴的部件，并可提升对销轴的支撑能力。
[0016]本技术的进一步改进还有，上述销轴一端设有封堵块，另一端设有限位孔，所述限位孔内插接有开口销；其中一连接臂一侧的后盖板上开设有与开口销相对应的安装孔。通过封堵块与限位孔及开口销的配合，从而实现销轴在连接臂上的安装固定，安装孔便于对开口销向限位孔内的拔、插操作提供便利，避免销轴的滑脱。
[0017]本技术的进一步改进还有，上述操作孔的边沿设有向后侧延伸的支撑板。通过支撑板提升开设操作孔后的后盖板的结构强度。
[0018]本技术的进一步改进还有，上述前盖板的外侧面设有与按压式弹簧自锁组件相对应的按压标识。通过按压标识形成一个对于按压部位的指引。
[0019]从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果是：前盖板通过弧形臂转动设置在后盖板上，弧形臂可增加前盖板的开启角度；弧形臂凸出部分与牵引部件相抵接，第一对接面与第二对接面相接触，形成前盖板开启后的稳定状态；通过按压式弹簧自锁组件，方便前盖板在后盖板上的启、闭操作。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术具体实施方式的展开过程中的结构示意图。
[0022]图2为本技术具体实施方式的连接结构爆炸示意图。
[0023]图3为本技术具体实施方式的前端盖内侧面示意图。
[0024]图4为本技术具体实施方式的前端盖外侧面示意图。
[0025]图5为本技术具体实施方式的后端盖外侧面示意图。
[0026]图6为本技术具体实施方式的后端盖内侧面示意图。
[0027]图7为本技术具体实施方式的弧形臂与连接板组合示意图。
[0028]图8为本技术具体实施方式的锁体结构示意图。
[0029]附图中：10、前盖板，11、第二对接面，12、热铆圆柱，13、按压标识，20、后盖板，21、第一对接面，22、操作孔，23、支撑板，24、连接臂，25、销轴孔，26、安装孔，27、嵌入槽孔，30、弧形臂，31、连接板，32、热铆孔，33、销轴，34、开口销，40、按压式弹簧自锁组件，41、锁舌，42、锁体，43、前部限位台，44、后部限位台。
具体实施方式
[0030]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域
普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0031]如附图1
‑
8所示，一种牵引钩盖板，包括前盖板10和后盖板20；所述后盖板20上开设有与牵引钩相对应的操作孔22；所述前盖板10通过弧形臂30与后盖板20转动相接。后盖板20上开设有与牵引钩相对应的操作孔22，前盖板10在弧形臂30的作用下翻转安装于后盖板20上；弧形臂30可增加前盖板10的开启角度。
[0032]所述弧形臂30靠近后端盖的一端通过销轴33铰接于后盖板20上；所述操作孔22上设有承接销轴33的连接臂24，所述连接臂24上开设有允许销轴33穿过的销轴33孔25。通过连接臂24作为安装销轴33的部件，并可提升对销轴33的支撑能力。
[0033]所述销轴33一端设有封堵块，另一端设有限位孔，所述限位孔内插接有开口销34；其中一连接臂24一侧的后盖板20上开设有与开口销34相对应的安装孔26。通过封堵块与限位孔及开口销34的配合，从而实现销轴33在连接臂24上的安装固定，安装孔26便于对开口销34向限位孔内的拔、插操作提供便利，避免销轴33的滑脱。
[0034]所述操作孔22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引钩盖板，其特征在于，包括前盖板(10)和后盖板(20)；所述前盖板(10)通过按压式弹簧自锁组件(40)扣合于后盖板(20)上；所述前盖板(10)通过弧形臂(30)与后盖板(20)转动相接；所述后盖板(20)上开设有与牵引钩相对应的操作孔(22)；所述后盖板(20)及前盖板(10)的下部分别设有向内侧弯折的第一对接面(21)和第二对接面(11)。2.根据权利要求1所述的一种牵引钩盖板，其特征在于，所述按压式弹簧自锁组件(40)包括锁体(42)和锁舌(41)；所述锁体(42)设置于后盖板(20)上部开设的嵌入槽孔(27)内；所述锁舌(41)设置于与锁体(42)相对应的前盖板(10)上。3.根据权利要求2所述的一种牵引钩盖板，其特征在于，所述锁体(42)上设有与嵌入槽孔(27)相配合的前部限位台(43)和后部限位台(44)；所述后部限位台(44)整体为楔形。4.根据权利要求1所述的一种牵引钩盖板，其特征在于，所述弧形臂(30)靠近前盖板(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹东海，潘兴华，崔志军，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：