顶棚检具制造技术

技术编号:35891192 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-10 10:22
本实用新型专利技术公开了顶棚检具,涉及汽车技术领域,具体为顶棚检具,包括底台,所述底台的底部活动套接有滚轮,所述底台的顶部螺栓固定有检测工装,所述检测工装的外部设置有压紧钳,所述检测工装的侧面螺栓固定有模拟块,所述底台的顶部设置有位于检测工装内侧的定位销,所述底台的内部活动套接有缓冲件。该顶棚检具,通过设置压紧钳,使用压紧钳压紧汽车顶棚,能够使汽车顶棚与检测工装充分贴合,有利于检查汽车顶棚是否与检测工装的边线及孔位相匹配,通过设置模拟块,模拟块用来模拟汽车A、B柱装配尺寸及装配位置,与顶棚匹配后可有效检测间隙、离空等尺寸缺陷。离空等尺寸缺陷。离空等尺寸缺陷。

【技术实现步骤摘要】
顶棚检具


[0001]本技术涉及汽车
,具体为顶棚检具。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和科学的进步,汽车已经逐渐成为人们外出必不可少的交通工具,轿车也已逐渐普及到人们生活里,轿车根据自身配置不同,有高档和经济型之分,随着新车型开发不断的增多,新上市车型竞争压力不断增大的今天,人们对汽车内饰的要求也越来越高,汽车的顶棚是汽车内饰的重要组成部分,不仅仅具有装饰的作用,更有隔音隔热的作用,车辆内饰在加工完成了为了保证使用稳定性和使用安全性,一般都会进行检测。
[0003]之前大多采用人工手拿卷尺、卡尺等检测工具进行逐个检测,其费时费力,检测的效率非常低下,现在出现了各式各样的检具,检查时将汽车顶棚与检具贴合,目视工装上的边线及孔位与产品是否相匹配来验证产品尺寸是否符合客户数据要求,现有检具主要模拟汽车顶盖的形状和尺寸,只能够检测汽车顶棚是否与汽车顶盖匹配,汽车顶盖的底部连接有A、B柱,不能够模拟汽车顶棚与A、B柱之间的匹配度,同时在将汽车顶棚放置在检具上时,汽车顶棚会与检具发生磕碰,容易造成汽车顶棚损坏,为此我们提供了顶棚检具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了顶棚检具,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:顶棚检具,包括底台,所述底台的底部活动套接有滚轮,所述底台的顶部螺栓固定有检测工装,所述检测工装的外部设置有压紧钳,所述检测工装的侧面螺栓固定有模拟块,所述底台的顶部设置有位于检测工装内侧的定位销,所述底台的内部活动套接有缓冲件,所述缓冲件的顶部固定连接有顶片,所述顶片的顶部活动套接有滚珠。
[0006]可选的,所述滚轮为带有自锁功能的滚轮,所述滚轮的数量有四个且位于底台的四角处,其中左端的两个滚轮为万向轮,右端的两个滚轮为定向轮。
[0007]可选的,所述压紧钳对称分布在检测工装的外侧,所述压紧钳上设置的压板压紧在检测工装的顶部。
[0008]可选的,所述模拟块按照汽车顶棚对手件尺寸及装配方式加工,所述模拟块模拟汽车A、B柱装配尺寸及装配位置。
[0009]可选的,所述缓冲件包括外套管,所述外套管活动套接在底台的内部,所述外套管的内部活动安装有缓冲弹簧,所述外套管的顶部活动套接有活塞杆,所述活塞杆的顶部与顶片的底部连接在一起。
[0010]可选的,所述缓冲件的底部焊接有位于底台底部的支撑板,所述支撑板底部的四角处安装有伸缩缸,所述伸缩缸的底部连接有固定板,所述固定板通过四角固定的短杆与底台的底部连接在一起。
[0011]本技术提供了顶棚检具,具备以下有益效果:
[0012]1、该顶棚检具,通过设置压紧钳,使用压紧钳压紧汽车顶棚,能够使汽车顶棚与检测工装充分贴合,有利于检查汽车顶棚是否与检测工装的边线及孔位相匹配,通过设置模拟块,模拟块用来模拟汽车A、B柱装配尺寸及装配位置,与顶棚匹配后可有效检测间隙、离空等尺寸缺陷。
[0013]2、该顶棚检具,通过设置缓冲件,在将汽车顶棚放置在检测工装上时,缓冲件能够起到缓冲的作用,避免汽车顶棚直接磕碰到检测工装上,防止汽车顶棚由于磕碰出现损坏的情况,通过在顶片的顶部设置滚珠,滚珠可以自由转动,汽车顶棚能够在顶片上移动,方便将汽车顶棚与检测工装对齐。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术另一角度的结构示意图;
[0016]图3为本技术缓冲结构的结构示意图;
[0017]图4为本技术缓冲件的结构示意图。
[0018]图中:1、底台;2、滚轮;3、检测工装;4、压紧钳;5、模拟块;6、定位销;7、缓冲件;71、外套管;72、缓冲弹簧;73、活塞杆;8、顶片;9、滚珠;10、支撑板;11、伸缩缸;12、固定板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1、图2,本技术提供一种技术方案:顶棚检具,包括底台1,底台1的底部活动套接有滚轮2,滚轮2为带有自锁功能的滚轮,滚轮2的数量有四个且位于底台1的四角处,其中左端的两个滚轮2为万向轮,右端的两个滚轮2为定向轮,通过设置滚轮2,既能够实现物流架在任意方向的移动的同时,又能很好的控制移动方向,底台1的顶部螺栓固定有检测工装3,检测工装3的外部设置有压紧钳4,压紧钳4对称分布在检测工装3的外侧,压紧钳4上设置的压板压紧在检测工装3的顶部,通过设置压紧钳4,压紧钳4用来夹紧被测汽车顶棚,使汽车顶棚与检测工装3充分贴合,便于观察汽车顶棚是否与检测工装3相匹配,检测工装3的侧面螺栓固定有模拟块5,模拟块5按照汽车顶棚对手件尺寸及装配方式加工,模拟块5模拟汽车A、B柱装配尺寸及装配位置,通过设置模拟块5与汽车顶棚匹配后,可有效检测间隙、离空等尺寸缺陷,底台1的顶部设置有位于检测工装3内侧的定位销6,通过设置定位销6,起到产品定位、固定作用。
[0021]请参阅图1、图4,底台1的内部活动套接有缓冲件7,缓冲件7包括外套管71,外套管71活动套接在底台1的内部,外套管71的内部活动安装有缓冲弹簧72,外套管71的顶部活动套接有活塞杆73,通过设置缓冲件7,在将汽车顶棚放置在检测工装3上时,缓冲件7内部的缓冲弹簧72能够起到缓冲的作用,避免汽车顶棚直接磕碰到检测工装3上,防止汽车顶棚由于磕碰出现损坏的情况,活塞杆73的顶部与顶片8的底部连接在一起,缓冲件7的顶部固定连接有顶片8,顶片8的顶部活动套接有滚珠9,通过设置滚珠9,滚珠9可以自由转动,汽车顶
棚能够在顶片8上移动,方便将汽车顶棚与检测工装3对齐。
[0022]请参阅图2、图3,缓冲件7的底部焊接有位于底台1底部的支撑板10,支撑板10底部的四角处安装有伸缩缸11,伸缩缸11的底部连接有固定板12,通过设置伸缩缸11,利用伸缩缸11推动支撑板10上下移动,能够使上下活动,方便顶片8上的汽车顶棚逐渐的靠近检测工装3并与检测工装3对齐,固定板12通过四角固定的短杆与底台1的底部连接在一起。
[0023]综上,该顶棚检具,使用时,将汽车顶棚放置在顶片8上,通过顶片8底部的缓冲件7对汽车顶棚进行缓冲,避免汽车顶棚与检测工装3磕碰在一起,然后推动汽车顶棚前后左右移动,使汽车顶棚对准检测工装3,之后伸缩缸11拉动支撑板10向下移动,使汽车顶棚逐渐靠近并贴合在检测工装3上,定位销6对准汽车顶棚的安装孔对汽车顶棚进行定位,然后使用压紧钳4压紧汽车顶棚,使汽车顶棚与检测工装3充分贴合,通过目视检测工装3上的边线及孔位与产品是否相匹配来验证产品尺寸是否符合要求,两侧模拟块5按照汽车顶棚对手件尺寸及装配方式加工安装,检测汽车顶棚对手件间的尺寸,即可。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.顶棚检具,包括底台(1),其特征在于:所述底台(1)的底部活动套接有滚轮(2),所述底台(1)的顶部螺栓固定有检测工装(3),所述检测工装(3)的外部设置有压紧钳(4),所述检测工装(3)的侧面螺栓固定有模拟块(5),所述底台(1)的顶部设置有位于检测工装(3)内侧的定位销(6),所述底台(1)的内部活动套接有缓冲件(7),所述缓冲件(7)的顶部固定连接有顶片(8),所述顶片(8)的顶部活动套接有滚珠(9)。2.根据权利要求1所述的顶棚检具,其特征在于:所述滚轮(2)为带有自锁功能的滚轮,所述滚轮(2)的数量有四个且位于底台(1)的四角处,其中左端的两个滚轮(2)为万向轮,右端的两个滚轮(2)为定向轮。3.根据权利要求1所述的顶棚检具,其特征在于:所述压紧钳(4)对称分布在检测工装(3)的外侧,所述压紧钳(4)上设置的压板压紧在检...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨方董定伟刘佳文
申请(专利权)人:青岛方鑫嘉诚科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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