一种汽车前蒙皮物流工装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前蒙皮物流工装架，涉及汽车前蒙皮物流架技术领域，具体包括第一支撑梁，第一支撑梁的顶部两端均垂直安装有支撑架，支撑架之间设有若干等间距排列的第三支撑梁，第三支撑梁的两端分别和支撑架之间相连，在每个第三支撑梁的一侧均垂直连接有多根支撑杆；每根第三支撑梁的一侧均设有承载座，承载座的顶部为和汽车前蒙皮形状一致的弧形结构，承载座位于汽车前蒙皮内，且汽车前蒙皮的两端分别位于承载座的两端。本实用新型专利技术在使用时，汽车前蒙皮能够匹配的放在承载座上，而且承载座能够放在支撑杆上，能够将承载座分层保存在支撑架上，且安装简单，对汽车前蒙皮支撑性好。支撑性好。支撑性好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前蒙皮物流工装架


[0001]本技术涉及汽车前蒙皮物流架
，具体为一种汽车前蒙皮物流工装架。

技术介绍

[0002]目前，汽车零部件物流运输工装多为堆叠式存放，多件产品叠放零部件之间相互摩擦极易造成破损，且员工拿取不便，汽车前蒙皮是覆盖在车头骨架外的一层薄板结构，汽车前蒙皮由塑料或者薄钢板压制而成，并且体积大，不好摆放，所以在转运或者运输时要单独打包，为此，我们提出一种汽车前蒙皮物流工装架。

技术实现思路

[0003]为解决以上现有技术的不足，本技术提出了一种汽车前蒙皮物流工装架。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车前蒙皮物流工装架，包括第一支撑梁，第一支撑梁的顶部两端均垂直安装有支撑架，支撑架之间设有若干等间距排列的第三支撑梁，第三支撑梁的两端分别和支撑架之间相连，在每个第三支撑梁的一侧均垂直连接有多根支撑杆；
[0005]每根第三支撑梁的一侧均设有承载座，承载座的顶部为和汽车前蒙皮形状一致的弧形结构，承载座位于汽车前蒙皮内，且汽车前蒙皮的两端分别位于承载座的两端；承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前蒙皮物流工装架，包括第一支撑梁(3)，其特征在于：第一支撑梁(3)的顶部两端均垂直安装有支撑架(16)，支撑架(16)之间设有若干等间距排列的第三支撑梁(10)，第三支撑梁(10)的两端分别和支撑架(16)之间相连，在每个第三支撑梁(10)的一侧均垂直连接有多根支撑杆(6)；每根第三支撑梁(10)的一侧均设有承载座(1)，承载座(1)的顶部为和汽车前蒙皮形状一致的弧形结构，承载座(1)位于汽车前蒙皮内，且汽车前蒙皮的两端分别位于承载座(1)的两端；承载座(1)上开设有和支撑杆(6)对应的穿孔(7)，支撑杆(6)分别插在穿孔(7)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车前蒙皮物流工装架，其特征在于：承载座(1)为硬质泡沫或者硬质海绵制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车前蒙皮物流工装架，其特征在于：承载座(1)的顶部开设有若干放置口(8)，汽车前蒙皮内腔的安装部分置于放置口(8)内。4.根据权利要求1所述的一种汽车前蒙皮物流工装架，其特征在于：每根第三支撑梁(10)的上方均设有至少一根挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨方，董定伟，刘佳文，
申请(专利权)人：青岛方鑫嘉诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：