一种电磁阀接头攻丝专用卡座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电磁阀接头攻丝专用卡座，涉及攻丝夹具技术领域，包括：固定底板；所述固定底板为矩形板状结构；固定底板的顶端面左部居中固定连接有一个支撑座；支撑座的左端面贯穿开设有升降滑槽；升降滑槽内滑动连接有一个滑动座；在攻丝完成后，转动辅助把手将检测螺纹杆转出并对丝锥进行收纳，然后转动第二控制螺纹杆将检测螺纹杆转入攻丝完成的电磁阀接头内，若检测螺纹杆完全转入，说明攻丝完成的电磁阀接头合格；若检测螺纹杆不能完全转入，说明攻丝完成的电磁阀接头不合格；解决了在电磁阀接头攻丝完成后，工作人员为了检测电磁阀接头内是否产生乱扣需要对攻丝完成的电磁阀接头另行进行检测，操作较为复杂的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀接头攻丝专用卡座


[0001]本技术涉及攻丝夹具
，特别涉及一种电磁阀接头攻丝专用卡座。

技术介绍

[0002]汽车电磁阀按其作用可以分为换挡电磁阀，锁止电磁针阀和调压电磁针阀，是汽车中的重要部件，为了方便汽车电磁阀的安装，通常需要为汽车电磁阀接头进行攻丝，因此工作人员通常会使用攻丝专用卡座对汽车电磁阀接头进行夹持固定，方便对汽车电磁阀接头进行攻丝。
[0003]然而，就目前传统攻丝专用卡座而言，在电磁阀接头攻丝完成后，工作人员为了检测电磁阀接头内是否产生乱扣需要对攻丝完成的电磁阀接头另行进行检测，操作较为复杂。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种电磁阀接头攻丝专用卡座，其具有可以对攻丝完成电磁阀接头进行检测的检测螺纹杆，在攻丝完成后，转动辅助把手使控制蜗杆进行转动，通过控制蜗杆的转动带动控制蜗轮进行转动，进而通过控制蜗轮的转动带动辅助转轴进行转动，使辅助转轴带动旋转卡块进行转动，将检测螺纹杆转出并对丝锥进行收纳，然后转动第二控制螺纹杆将检测螺纹杆转入攻丝完成的电磁阀接头内，若检测螺纹杆完全转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀接头攻丝专用卡座，其特征在于，包括：固定底板(1)；所述固定底板(1)为矩形板状结构；所述固定底板(1)的顶端面左部居中固定连接有一个支撑座(101)；所述支撑座(101)的左端面贯穿开设有升降滑槽(102)；所述升降滑槽(102)内滑动连接有一个滑动座(105)；所述滑动座(105)的右端面开设有放置槽；所述放置槽内壁的右部转动连接有一根辅助转轴(106)；所述辅助转轴(106)的外壁上固定连接有一块旋转卡块(107)；所述固定底板(1)的顶端面右部居中开设有移动滑槽(115)；所述移动滑槽(115)为矩形槽状结构；所述移动滑槽(115)与所述支撑座(101)位置对正。2.如权利要求1所述一种电磁阀接头攻丝专用卡座，其特征在于：所述升降滑槽(102)的底端面居中转动连接有一根升降螺纹杆(103)；升降螺纹杆(103)的顶端面固定安装有一个辅助转盘(104)；滑动座(105)螺纹连接在升降螺纹杆(103)的外壁上。3.如权利要求1所述一种电磁阀接头攻丝专用卡座，其特征在于：所述旋转卡块(107)的顶端面右部螺纹连接有一根第一控制螺纹杆(111)；第一控制螺纹杆(111)的底端面固定连接有丝锥(112)；旋转卡块(107)的底端面左部螺纹连接有一根第二控制螺纹杆(113)；第二控制螺纹杆(113)的顶端面固定连接有检测螺纹杆(114)；辅助转轴(106)的外壁前部固定连接有一个控制蜗轮(110)；滑动座(105)内转动连接有一根控制蜗杆(108)；控制蜗杆(108)与控制蜗轮(110)啮合；控制蜗杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：勾长宝，张华磊，孙建华，
申请(专利权)人：十堰陆顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：