一种线束电线保护装置制造方法及图纸

技术编号:35850529 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-07 10:33
本实用新型专利技术公开了一种线束电线保护装置,包括电线本体,所述电线本体的左右两端分别设置连接头,所述电线本体设置在矩形仓一的内部,所述矩形仓一的内壁固定连接弧形槽一,所述弧形槽一贯穿矩形仓一的前后两侧面,所述矩形仓一的上方设置矩形仓二,所述矩形仓二的内底部固定连接与弧形槽一相匹配的弧形槽二,所述矩形仓二的上表面边侧的位置开设若干个圆孔,所述圆孔的内部滑动连接竖杆,所述竖杆的一侧面开设凹槽。该装置能够将电线分别放置在不同的弧形槽一内,以便区分,避免混乱缠绕在一起,影响后续检修,通过设置矩形仓一和矩形仓二,能够电线保护,延长使用时间,并在矩形仓一的内部设置弧形槽一,方便电线的分开放置,便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种线束电线保护装置


[0001]本技术属于汽车线束
,具体涉及一种线束电线保护装置。

技术介绍

[0002]目前所使用的汽车线束,由于汽车线束在汽车中,然而没有进行严格的密封,使灰尘、雨水等进入汽车线束中,使汽车上的元件造成损害或损坏,并且汽车线束特别容易导电,使线束的故障率增加,从而导致汽车线束的安全性降低。
[0003]公开号为【CN208093817U】的中国专利,其内容为:一种用于密封汽车线束的密封套,包括密封套本体,密封套本体上下两侧紧密焊接有与密封套本体为一体的密封圈,且横管中部卡接有波纹管,横管内部左侧卡接有绝缘套,绝缘套右侧紧密焊接有与绝缘套为一体的线束套,通过密封口与卡口的配合,使直管进行固定。
[0004]上述对比文件中虽然有效的提高安全性,但是,上述对比文件中是将所有的电线设置在横管和竖管的内部,很容易将电线缠绕在一起,造成混乱,影响后期的检修,所以,我们提出一种线束电线保护装置,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种线束电线保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种线束电线保护装置,包括电线本体,所述电线本体的左右两端分别设置连接头,所述电线本体设置在矩形仓一的内部,所述矩形仓一的内壁固定连接弧形槽一,所述弧形槽一贯穿矩形仓一的前后两侧面,所述矩形仓一的上方设置矩形仓二,所述矩形仓二的内底部固定连接与弧形槽一相匹配的弧形槽二,所述矩形仓一的上表面和矩形仓二的底面分别固定连接密封垫,所述矩形仓一和矩形仓二的宽度相匹配,所述弧形槽一和弧形槽二紧密贴合,所述弧形槽一和弧形槽二设置为若干个,且二者的位置互相对应,所述矩形仓二的上表面边侧的位置开设若干个圆孔,所述圆孔的内部滑动连接竖杆,所述竖杆的一侧面开设凹槽,所述凹槽贯穿竖杆前后两侧面,所述矩形仓一的上表面边侧的位置开设矩形槽,所述矩形槽的一侧内壁固定连接支杆,所述支杆的一端固定连接矩形块,所述矩形块滑动连接凹槽的内部,所述矩形槽的另一侧内壁固定连接弹簧,所述弹簧的一端固定连接挤压板。
[0007]所述圆孔的左右两侧内壁分别固定连接滑块,所述竖杆的左右两侧面分别开设滑槽,所述滑块滑动连接滑槽的内部,竖杆的外表面设置滑槽,圆孔的内壁固定连接滑块,方便对竖杆限位,避免竖杆从圆孔内部脱落。
[0008]所述竖杆的一端插接矩形槽的内部,所述竖杆的一端面滑动连接矩形槽的内底部,所述矩形块贯穿竖杆的内部,竖杆的一端插接矩形槽的内部,方便将竖杆定位在矩形槽的内部,从而使矩形仓一和矩形仓二固定连接在一起。
[0009]所述挤压板的底面滑动连接矩形槽的内底部,所述挤压板设置为弧形的形状,并
紧贴竖杆的外表面,挤压板设置为弧形的形状,方便对竖杆挤压,以便将竖杆定位在矩形槽内,方便使用。
[0010]本技术的技术效果和优点:一种线束电线保护装置,通过在矩形仓一和矩形仓二的内部分别设置弧形槽一和弧形槽二,方便对电线分开放置,避免电线混乱缠绕在一起,影响后期的检修,通过设置矩形仓一和矩形仓二通过竖杆连接在一起,方便对电线本体保护,避免受损,影响使用,该装置能够将电线分别放置在不同的弧形槽一内,以便区分,避免混乱缠绕在一起,影响后续检修,操作方便,简单。
附图说明
[0011]图1为矩形仓一和矩形仓二连接结构示意图;
[0012]图2为矩形仓一内部结构示意图;
[0013]图3为矩形仓二内部结构示意图;
[0014]图4为本技术结构示意图;
[0015]图5为竖杆结构示意图。
[0016]图中:1、电线本体;2、连接头;3、矩形仓一;4、弧形槽一;5、矩形仓二;6、弧形槽二;7、圆孔;8、竖杆;9、凹槽;10、矩形槽;11、支杆;12、矩形块;13、弹簧;14、挤压板;15、滑槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供了如图1

5所示的一种线束电线保护装置,包括电线本体1,所述电线本体1的左右两端分别设置连接头2,所述电线本体1设置在矩形仓一3的内部,所述矩形仓一3的内壁固定连接弧形槽一4,所述弧形槽一4贯穿矩形仓一3的前后两侧面,所述矩形仓一3的上方设置矩形仓二5,所述矩形仓二5的内底部固定连接与弧形槽一4相匹配的弧形槽二6,矩形仓一3和矩形仓二5的内部分别设置弧形槽一4和弧形槽二6,方便电线本体1分开放置在弧形槽一4的内部,并通过弧形槽二6对弧形槽一4盖住,以便对电线本体1限位,避免混乱缠绕在一起。
[0019]所述矩形仓二5的上表面边侧的位置开设若干个圆孔7,所述圆孔7的内部滑动连接竖杆8,所述竖杆8的一侧面开设凹槽9,所述凹槽9贯穿竖杆8前后两侧面,所述矩形仓一3的上表面边侧的位置开设矩形槽10,所述矩形槽10的一侧内壁固定连接支杆11,所述支杆11的一端固定连接矩形块12,所述矩形块12滑动连接凹槽9的内部,所述矩形槽10的另一侧内壁固定连接弹簧13,所述弹簧13的一端固定连接挤压板14,圆孔7的内部滑动连接竖杆8,并将竖杆8的一端伸入到矩形槽10的内部,方便将矩形块12滑动进入到凹槽9的内部,从而将竖杆8定位在矩形槽10的内部,便可将矩形仓一3和矩形仓二5固定连接,方便对电线本体1保护。
[0020]所述圆孔7的左右两侧内壁分别固定连接滑块,所述竖杆8的左右两侧面分别开设滑槽15,所述滑块滑动连接滑槽15的内部。所述弧形槽一4和弧形槽二6紧密贴合,所述弧形
槽一4和弧形槽二6设置为若干个,且二者的位置互相对应。所述矩形仓一3的上表面和矩形仓二5的底面分别固定连接密封垫,所述矩形仓一3和矩形仓二5的宽度相匹配。所述竖杆8的一端插接矩形槽10的内部,所述竖杆8的一端面滑动连接矩形槽10的内底部,所述矩形块12贯穿竖杆8的内部。
[0021]所述挤压板14的底面滑动连接矩形槽10的内底部,所述挤压板14设置为弧形的形状,并紧贴竖杆8的外表面。
[0022]具体使用时,将电线本体1与两个连接头2分别连接,然后将不同连接位置的电线分别放置进矩形仓一3内部的弧形槽一4内部,然后再手动将矩形仓二5盖在矩形仓一3的上表面,此时,矩形仓二5上的竖杆8与矩形槽10的位置对应,并将竖杆8的一端伸入到矩形槽10的内部,直至抵住矩形槽10的内底部,然后手动滑动竖杆8,将竖杆8向矩形块12的位置靠近,并将矩形块12滑动进入到凹槽9的内部,便可对竖杆8定位,同时在弹簧13的作用下,推动挤压板14对竖杆8的一侧面挤压,提高竖杆8安装在矩形槽10内部的稳定性,便可将矩形仓一3和矩形仓二5固定连接在一起,不本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束电线保护装置,包括电线本体(1),其特征在于:所述电线本体(1)的左右两端分别设置连接头(2),所述电线本体(1)设置在矩形仓一(3)的内部,所述矩形仓一(3)的内壁固定连接弧形槽一(4),所述弧形槽一(4)贯穿矩形仓一(3)的前后两侧面,所述矩形仓一(3)的上方设置矩形仓二(5),所述矩形仓二(5)的内底部固定连接与弧形槽一(4)相匹配的弧形槽二(6),所述矩形仓二(5)的上表面边侧的位置开设若干个圆孔(7),所述圆孔(7)的内部滑动连接竖杆(8),所述竖杆(8)的一侧面开设凹槽(9),所述凹槽(9)贯穿竖杆(8)前后两侧面,所述矩形仓一(3)的上表面边侧的位置开设矩形槽(10),所述矩形槽(10)的一侧内壁固定连接支杆(11),所述支杆(11)的一端固定连接矩形块(12),所述矩形块(12)滑动连接凹槽(9)的内部,所述矩形槽(10)的另一侧内壁固定连接弹簧(13),所述弹簧(13)的一端固定连接挤压板(14)。2.根据权利要求1所述的一种线束电线保护...

【专利技术属性】
技术研发人员:高小庆
申请(专利权)人:常州莱博汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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