一种车载式多功能储水箱制造技术

本发明专利技术公开了一种车载式多功能储水箱，用于安装在汽车内，包括箱本体，所述箱本体内分隔成有独立布置的存水区、密封加热区、开水区以及温水区；所述箱本体内还设置有导水控制单元，导水控制单元上连接有进水管，且导水控制单元与存水区、密封加热区、开水区以及温水区均相连；导水控制单元用于控制进水管向存水区内补水、存水区向密封加热区内补水、密封加热区向开水区内补入沸腾水以及开水区内的沸腾水进过存水区换热降温后向温水区补入温水；本发明专利技术与现有技术相比，能够在高原地区获得温水和开水以供使用，且安全、方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式多功能储水箱


[0001]本专利技术涉及烧水设备
，具体涉及一种车载式多功能储水箱。

技术介绍

[0002]烧水器是将冷水加热至沸腾后以供使用的设备。
[0003]申请号为CN201711324649.9的专利申请文件公开了一种车载烧水保温杯，它包含杯子本体和电源基座；所述的杯子本体包含内胆、包裹在内胆外侧的杯身及杯盖；内胆和杯身之间设有中空层；中空层内设有加热线圈、微控器；杯身的底部设有电源接触头；电源基座内设有电源电路；电源基座的上部设有与电源接触头配合连接的圆形插孔；加热线圈、微控器、电源接触头依次串联，电源接触头与圆形插孔插接连接后与电源电路电连接；电源电路通过USB接口与车载电源连接；它采用磁场感应涡流加热原理，将电能转化为热能，使杯体本身自行高速发热，加热速度快，解决了冬季开车出行喝热水困难的问题。
[0004]但是对于在高原地区，随着海拔逐渐升高，气压逐渐降低，相应水的沸点也逐渐降低，在海拔550m的地区，水的沸点约为98℃，在海拔2000m的地区水的沸点降至93.3℃，在海拔3500m的地区，降至88.6℃，在海拔4500m的高原地区，水的沸点仅有约85.5℃。上述车载烧水保温杯在高原使用时，其加热水能达到的最高温度比当地水的沸点更低，无法保证杀菌效果及饮用水的卫生安全。
[0005]而采用压力锅或压力电水壶烧水在高原地区虽能达到饮用水的卫生要求，但是压力锅或压力电水壶单次烧水量小，而且水在压力容器中烧开后温度超出了当地水的沸点，压力锅和电水壶没有将水主动降温的措施，还需要等待自然降温，否则超出沸点的过热水流出后即会剧烈沸腾，对人身造成危险。
[0006]综上，现在的汽车上没有合适的烧水器来解决在高原地区保证杀菌效果及饮用水的卫生安全、单次烧水量小以及不能主动降温且超出沸点的过热水流出后即会剧烈沸腾，对人身造成危险这一问题。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中所存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种车载式多功能储水箱，以解决现有技术中，现在的汽车上没有合适的烧水器来解决在高原地区保证杀菌效果及饮用水的卫生安全、单次烧水量小以及不能主动降温且超出沸点的过热水流出后即会剧烈沸腾，对人身造成危险这一问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术采用了如下的技术方案：一种车载式多功能储水箱，用于安装在汽车内，包括箱本体，所述箱本体内分隔成有独立布置的存水区、密封加热区、开水区以及温水区；
[0009]所述箱本体内还设置有导水控制单元，导水控制单元上连接有进水管，且导水控制单元与存水区、密封加热区、开水区以及温水区均相连；
[0010]导水控制单元用于控制进水管向存水区内补水、存水区向密封加热区内补水、密
封加热区向开水区内补入沸腾水以及开水区内的沸腾水进过存水区换热降温后向温水区补入温水。
[0011]相比于现有技术，本专利技术具有如下有益效果：
[0012]本车载式多功能储水箱安装在汽车上且在箱本体内划分独立的存水区、密封加热区、开水区以及温水区，导水控制单元来控制进水管向存水区内补充充足的冷水，后导水控制单元将存水区内的水抽入密封加热区内进行密封加热，则在高原地区也能使水的沸点能够达到98℃，能够起到良好的高温杀菌的效果；后导水控制单元来将密封加热区中的沸腾水导入开水区以供使用者使用，同时导水控制单元还能将开水区内的沸腾水抽入温水区内且经过存水区换热降温来使温水区内存储温水以供使用者使用，则对存水区内储存的水补充一定热量，降低了密封加热区内的能耗；其过程可不断的进行来使开水区内存储充足的开水，温水区内存储充足的温水，以供使用者选择使用，方便、快捷且安全。
附图说明
[0013]图1为本专利技术一实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1中A部局部放大图；
[0015]图3为图1中B部局部放大图。
[0016]说明书附图中的附图标记包括：箱本体1、存水区2、密封加热区3、开水区4、温水区5、进水管6、抽水器7、开水导管8、开水换热导管9、补存水管10、第一控制阀11、第二控制阀12、第三控制阀13、第四控制阀14、第五控制阀15、补水管16、加热导管17、第六控制阀18、第七控制阀19、排开水管20、进开水管21、第八控制阀22、第九控制阀23、密封盖24、定位柱25、定位槽26、调节槽27、调节部28、锁止部29、第一弹性支撑件30、第二弹性支撑件31、排水孔32、密封块33、导通孔34、手柄35。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：
[0018]如图1所示，本专利技术实施例提出了一种车载式多功能储水箱，用于安装在汽车内，包括箱本体1，所述箱本体1内分隔成有独立布置的存水区2、密封加热区3、开水区4以及温水区5；
[0019]所述箱本体1内还设置有导水控制单元，导水控制单元上连接有进水管6，且导水控制单元与存水区2、密封加热区3、开水区4以及温水区5均相连；
[0020]导水控制单元用于控制进水管6向存水区2内补水、存水区2向密封加热区3内补水、密封加热区3向开水区4内补入沸腾水以及开水区4内的沸腾水进过存水区2换热降温后向温水区5补入温水。
[0021]本车载式多功能储水箱安装在汽车上且在箱本体1内划分独立的存水区2、密封加热区3、开水区4以及温水区5，导水控制单元来控制进水管6向存水区2内补充充足的冷水，后导水控制单元将存水区2内的水抽入密封加热区3内进行密封加热，则在高原地区也能使水的沸点能够达到98℃，能够起到良好的高温杀菌的效果；后导水控制单元来将密封加热区3中的沸腾水导入开水区4以供使用者使用，同时导水控制单元还能将开水区4内的沸腾水抽入温水区5内且经过存水区2换热降温来使温水区5内存储温水以供使用者使用，则对
存水区2内储存的水补充一定热量，降低了密封加热区3内的能耗；其过程可不断的进行来使开水区4内存储充足的开水，温水区5内存储充足的温水，以供使用者选择使用，方便、快捷且安全。
[0022]在本实施例中：存水区2位于箱本体1内中部，密封加热区3位于存水区2的左上侧，温水区5位于存水区2的右上侧，开水区4位于存水区2的右下侧；以合理的对存水区2、密封加热区3、开水区4以及温水区5进行合理布局。
[0023]如图1所示，根据本专利技术的另一实施例，所述一种车载式多功能储水箱，其中所述箱本体1内还独立设置有设备间，采用的导水控制单元包括抽水器7、开水导管8、开水换热导管9、补存水管10、开水循环管以及控制器；
[0024]其中，所述抽水器7设置在设备间内且进水管6一端与抽水器7的进水口连通，进水管6上设置有第一控制阀11；
[0025]所述开水导管8一端与抽水器7的进水口连通，另一端与开水区4内连通，且开水导管8与开水区4连通的端部上设置有第二控制阀12；
[0026]所述开水换热导管9的一端与抽水器7的出水口导通，另一端穿过存水区2后伸入温水区5内与温水区5连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式多功能储水箱，用于安装在汽车内，包括箱本体，其特征在于，所述箱本体内分隔成有独立布置的存水区、密封加热区、开水区以及温水区；所述箱本体内还设置有导水控制单元，导水控制单元上连接有进水管，且导水控制单元与存水区、密封加热区、开水区以及温水区均相连；导水控制单元用于控制进水管向存水区内补水、存水区向密封加热区内补水、密封加热区向开水区内补入沸腾水以及开水区内的沸腾水进过存水区换热降温后向温水区补入温水。2.根据权利要求1所述的一种车载式多功能储水箱，其特征在于：所述箱本体内还独立设置有设备间，导水控制单元包括：抽水器，所述抽水器设置在设备间内且进水管一端与抽水器的进水口连通，进水管上设置有第一控制阀；开水导管，所述开水导管一端与抽水器的进水口连通，另一端与开水区内连通，且开水导管与开水区连通的端部上设置有第二控制阀；开水换热导管，所述开水换热导管的一端与抽水器的出水口导通，另一端穿过存水区后伸入温水区内与温水区连通，开水换热导管上设置有第三控制阀；开水循环管，所述开水循环管连通在开水区和温水区之间，且开水循环管上设置有第四控制阀；补存水管，所述补存水管一端与存水区内连通，另一端与抽水器的出水口导通，补存水管上设置有第五控制阀；控制器，所述控制器与抽水器、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀以及第五控制阀，用于控制抽水器启停以及第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀和第五控制阀的开合。3.根据权利要求2所述的一种车载式多功能储水箱，其特征在于：所述开水换热导管穿设在存水区内的一段呈蛇形分布。4.根据权利要求2所述的一种车载式多功能储水箱，其特征在于：所述导水控制单元还包括：补水管，所述补水管一端与存水区内导通，另一端连接在开水导管中部并连通，且补水管上设置有第六控制阀，第六控制阀与控制器相连；加热导管，所述加热导管的一端与密封加热区内连通，另一端与抽水器的出水口导通，加热导管上设置有第七控制阀，第七控制阀与控制器相连。5.根据权利要求4所述的一种车载式多功能储水箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军锋，雷权民，李兴根，毛盛敏，陈军，许晨月，
申请(专利权)人：重庆铁马专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：