铝罩壳PIN压入工装制造技术

本实用新型专利技术公开了铝罩壳PIN压入工装，涉及到铝罩壳领域，包括操作架，操作架的下侧表面固定连接有支撑台，支撑台上侧表面的中心处固定连接有放置台，放置台的上方设置有铝罩壳，操作架上侧表面的左右两侧均固定连接有液压缸，两个液压缸的输出端均贯穿操作架的上侧表面至其内部，两个液压缸的输出端均固定连接有压块，支撑台上侧表面的左右两侧均开设有圆孔，两个圆孔的内壁均固定连接有支撑桶。本实用新型专利技术，在压力传感器的作用下，使得在液压缸将铁件压入到铝罩壳中的安装口中，方便对压力进行检测，从而方便操作人员进行监控，使得铁件压入到铝罩壳中压入的高度相同，从而确保所有生产的产品高度一致。有生产的产品高度一致。有生产的产品高度一致。

【技术实现步骤摘要】
铝罩壳PIN压入工装


[0001]本技术涉及铝罩壳领域，特别涉及铝罩壳PIN压入工装。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
[0003]现有的对铝罩壳中的铁件进行压入的时候，大多都是通过手动进行组装的，导致手动压入的力度无法进行检测，导致压入的力度无法进行控制，对铁件压入的深度不方便进行控制，从而使得部分铁件压入的深度过深或者过浅，从而需要进行再次的操作，从而降低了工作的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供铝罩壳PIN压入工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的对铝罩壳中的铁件进行压入的时候，大多都是通过手动进行组装的，导致手动压入的力度无法进行检测，导致压入的力度无法进行控制，对铁件压入的深度不方便进行控制，从而使得部分铁件压入的深度过深或者过浅，从而需要进行再次的操作，从而降低了工作的效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铝罩壳PIN压入工装，包括操作架，所述操作架的下侧表面固定连接有支撑台，所述支撑台上侧表面的中心处固定连接有放置台，所述放置台的上方设置有铝罩壳，所述操作架上侧表面的左右两侧均固定连接有液压缸，两个所述液压缸的输出端均贯穿操作架的上侧表面至其内部，两个所述液压缸的输出端均固定连接有压块，所述支撑台上侧表面的左右两侧均开设有圆孔，两个所述圆孔的内壁均固定连接有支撑桶，两个所述支撑桶内壁的下侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧的上端均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的上端均贯穿支撑桶内壁的上侧至其上侧表面。
[0006]优选的，两个所述支撑桶的上方均设置有压紧块，两个所述压紧块的下侧表面均开设有空腔，两个所述支撑杆的上端均贯穿压紧块的下侧表面至空腔的内部，两个所述支撑桶杆壁的上侧均固定连接有转动块，两个所述空腔内壁的后侧均开设有半圆形限位滑槽，两个所述转动块的相对一侧表面均固定连接有限位块，两个所述限位块的表面均与半圆形限位滑槽的内壁滑动连接，两个所述空腔的内壁均固定连接有第一橡胶垫，两个所述转动块的四周均固定连接有第二橡胶垫。
[0007]优选的，两个所述第一橡胶垫的内壁和第二橡胶垫的表面均开设有防滑纹。
[0008]优选的，两个所述支撑杆内壁的四侧均开设有滑槽，多个相对应的所述滑槽的内壁均通过滑块与支撑杆的杆壁滑动连接。
[0009]优选的，两个所述压紧块的上侧表面均固定连接有安装块，两个所述安装块的上
侧表面均固定连接有压力传感器。
[0010]优选的，两个所述压块的相反一侧表面均固定连接有支撑块，两个所述支撑块上侧表面的相反一侧均固定连接有限位杆，两个所述限位杆的上端均贯穿操作架内壁的上侧至其上侧表面，两个所述限位杆的上端均固定连接有限位板。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、通过设置操作架、支撑台、放置台、铝罩壳、液压缸、压块、支撑桶、支撑杆、弹簧，本技术，在压力传感器的作用下，使得在液压缸将铁件压入到铝罩壳中的安装口中，方便对压力进行检测，从而方便操作人员进行监控，使得铁件压入到铝罩壳中压入的高度相同，从而确保所有生产的产品高度一致。
[0013]2、通过设置压紧块、转动块、支撑桶、支撑杆、限位块、第一橡胶垫、第二橡胶垫，在半圆形限位滑槽和限位块的配合下，使得压紧块在进行直到的时候进行限位，同时在第一橡胶垫和第二橡胶垫的作用下，使得压紧块在进行转动的时候具有一定的阻力，通过设置第一橡胶垫、第二橡胶垫，在第一橡胶垫和第二橡胶垫上设置防滑纹路，使得第一橡胶垫和第二橡胶垫之间增大摩擦力，从而在对压紧块进行转动的时候具有一定的阻力，通过设置支撑杆，在滑槽的作用下，使得支撑杆在进行上下移动的时候保持稳定，避免支撑杆带动压紧块偏位。
[0014]3、通过设置压紧块、安装块、压力传感器，在压力传感器的作用下，可以时刻的检测液压缸施加的压力，压力传感器中的薄片表面形成半导体变形压力，通过压力使薄片变形而产生压电阻抗效果，从而使阻抗的变化转换成电信号，从而方便进行监测，通过设置支撑块、压块、限位杆、限位板、操作架，在限位杆的作用下，使得压块在进行移动的时候保持稳定，并且在限位板的作用下，对压块移动的位置进行限位，从而使得将铁件压入到铝罩壳中的口内保持高度一致。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的整体前侧剖面结构示意图。
[0017]图3为本技术的支撑桶前侧剖面结构示意图。
[0018]图4为本技术的压紧块上侧剖面结构示意图。
[0019]图中：1、操作架；2、支撑台；3、放置台；4、铝罩壳；5、液压缸；6、压块；7、支撑桶；8、支撑杆；9、压紧块；10、转动块；11、半圆形限位滑槽；12、限位块；13、第一橡胶垫；14、第二橡胶垫；15、弹簧；16、安装块；17、压力传感器；18、支撑块；19、限位杆；20、限位板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1
‑
4所示的铝罩壳PIN压入工装，包括操作架1，操作架1的下侧表面固定连接有支撑台2，支撑台2上侧表面的中心处固定连接有放置台3，放置台3的
上方设置有铝罩壳4，操作架1上侧表面的左右两侧均固定连接有液压缸5，两个液压缸5的输出端均贯穿操作架1的上侧表面至其内部，两个液压缸5的输出端均固定连接有压块6，支撑台2上侧表面的左右两侧均开设有圆孔，两个圆孔的内壁均固定连接有支撑桶7，两个支撑桶 7内壁的下侧均固定连接有弹簧15，两个弹簧15的上端均固定连接有支撑杆 8，两个支撑杆8的上端均贯穿支撑桶7内壁的上侧至其上侧表面，本技术，在压力传感器17的作用下，使得在液压缸5将铁件压入到铝罩壳4中的安装口中，方便对压力进行检测，从而方便操作人员进行监控，使得铁件压入到铝罩壳4中压入的高度相同，从而确保所有生产的产品高度一致。
[0022]如图2和图4所示，两个支撑桶7的上方均设置有压紧块9，两个压紧块 9的下侧表面均开设有空腔，两个支撑杆8的上端均贯穿压紧块9的下侧表面至空腔的内部，两个支撑桶7杆壁的上侧均固定连接有转动块10，两个空腔内壁的后侧均开设有半圆形限位滑槽11，两个转动块10的相对一侧表面均固定连接有限位块12，两个限位块12的表面均与半圆形限位滑槽11的内壁滑动连接，两个空腔的内壁均固定连接有第一橡胶垫13，两个转动块10的四周均固定连接有第二橡胶垫14，在半圆形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铝罩壳PIN压入工装，包括操作架(1)，其特征在于：所述操作架(1)的下侧表面固定连接有支撑台(2)，所述支撑台(2)上侧表面的中心处固定连接有放置台(3)，所述放置台(3)的上方设置有铝罩壳(4)，所述操作架(1)上侧表面的左右两侧均固定连接有液压缸(5)，两个所述液压缸(5)的输出端均贯穿操作架(1)的上侧表面至其内部，两个所述液压缸(5)的输出端均固定连接有压块(6)，所述支撑台(2)上侧表面的左右两侧均开设有圆孔，两个所述圆孔的内壁均固定连接有支撑桶(7)，两个所述支撑桶(7)内壁的下侧均固定连接有弹簧(15)，两个所述弹簧(15)的上端均固定连接有支撑杆(8)，两个所述支撑杆(8)的上端均贯穿支撑桶(7)内壁的上侧至其上侧表面。2.根据权利要求1所述的铝罩壳PIN压入工装，其特征在于：两个所述支撑桶(7)的上方均设置有压紧块(9)，两个所述压紧块(9)的下侧表面均开设有空腔，两个所述支撑杆(8)的上端均贯穿压紧块(9)的下侧表面至空腔的内部，两个所述支撑桶(7)杆壁的上侧均固定连接有转动块(10)，两个所述空腔内壁的后侧均开设有半圆形限位滑槽(11)，两个所述转动块(10)的相对一侧表...

【专利技术属性】
技术研发人员：申凤哲，
申请(专利权)人：吉安汽车配件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：