一种信息屏与交通灯同步的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于交通调控设备技术领域，尤其为一种信息屏与交通灯同步的控制装置，包括箱体、活动架、线夹和调节组件，箱体上设置有与之配合的活动架，活动架上固定连接的滑杆与箱体内壁上的滑动座滑动连接，活动架上设置有安置架，活动架上转动连接有调节组件，调节组件包括转动连接在活动架上的螺纹杆，活动架上开设的穿线孔位置处固定连接有线夹。本发明专利技术，通过在箱体上设置的可上下滑动调试位置的活动架，活动架可以在箱体上滑动，在安装或者后续检修维护时，将活动架从箱体中滑动下来，扩大了安装以及维护检修的操作空间，方便工作人员进行安装以及维护检修的操作，极大地提升了操作的便捷性，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种信息屏与交通灯同步的控制装置


[0001]本专利技术涉及交通调控设备
，具体为一种信息屏与交通灯同步的控制装置。

技术介绍

[0002]随着科技进步，城市的发展比以往更加迅速，规模更加庞大。伴随着城市的交通越发复杂，人们对及时获取出行相关交通信息的需求与日俱增。如何使城市交通更加智慧、如何向车辆提供更具实时性的准确路况和交通信号灯(如交通灯等)信息，是提高城市居民生活、出行体验，以及无人驾驶等技术必须面对和解决的问题。
[0003]在实际应用中，通过在路口设置交通灯来疏导车辆，以确保交通秩序，避免造成交通堵塞现象。交通灯只能简单的显示交通信息，无法显示更多的道路交通信息，因而采用信息屏配合交通灯的方式，来显示更多的道路交通信息，并使用控制装置来控制二者同步运行，保证信息同步显示。但是，目前用于控制信息屏和交通灯运行的控制设备，利用箱体直接固定安装在路边交通灯的杆体上，箱体受到自身尺寸的限制，在安装控制设备以及其它的辅助设备时，不便于在箱体中较小的空间内进行操作，不便于使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种信息屏与交通灯同步的控制装置，解决了目前用于控制信息屏和交通灯运行的控制设备，利用箱体直接固定安装在路边交通灯的杆体上，箱体受到自身尺寸的限制，在安装控制设备以及其它的辅助设备时，不便于在箱体中较小的空间内进行操作，不便于使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种信息屏与交通灯同步的控制装置，包括箱体、活动架、线夹和调节组件，所述箱体上设置有与之配合的活动架，且活动架上固定连接的滑杆与箱体内壁上的滑动座滑动连接，并且活动架上设置有安置架，所述活动架上转动连接有调节组件，且调节组件包括转动连接在活动架上的螺纹杆，并且活动架上开设的穿线孔位置处固定连接有线夹。
[0009]进一步地，所述活动架呈“L”形，且活动架上固定连接有可视窗口，并且活动架位于箱体前侧的外壁上设置有把手槽，活动架下部弯折部位处一体式设置有加固肋板，所述安置架上安置有控制器和备用电源，所述活动架的下部水平弯折设置，且活动架下部弯折部位处的上部四角部位处均固定连接有滑杆，并且滑杆的上端穿过滑动座上开设的穿孔固定连接有限位块，滑动座通过开设的穿孔与滑杆滑动连接。
[0010]进一步地，所述箱体侧壁上开设的安装孔中嵌装有散热扇，且散热扇对立面的箱体侧壁上开设的进气窗口中固定连接有防尘进气网，并且箱体与活动架的接触部位处均设置有密封圈，所述箱体后侧的外壁上固定连接有橡胶支撑垫，且橡胶支撑垫部位处的箱体
外壁上固定连接有固定组件，且固定组件包括固定连接在箱体外壁上的连接座，并且连接座上开设的挂接孔上挂接有挂钩，所述挂钩固定连接在弧板的端头部位处，且弧板中间位置处一体式设置有螺栓座，并且螺栓座上开设的贯穿式螺纹孔中螺纹连接有限位螺栓。
[0011]进一步地，所述螺纹杆贯穿设置在活动架的下部，并通过轴承座转动连接在活动架上，且螺纹杆位于活动架上部的部分开设有与箱体内壁上螺纹座配合的外螺纹，并且螺纹杆位于活动架下部的端头部位处固定连接有固定杆，固定杆的另一端转动连接有活动杆。
[0012]进一步地，所述线夹包括相互配合的固定夹板和活动夹板，且固定夹板固定连接在活动架上，并且固定夹板和活动夹板相互靠近的一侧均固定连接有橡胶防滑垫，所述固定夹板的两端均开设有卡接槽，且活动夹板的两端均一体式设置有卡扣，并且卡扣与卡接槽配合设置。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供了一种信息屏与交通灯同步的控制装置，具备以下有益效果：
[0015]本专利技术，通过在箱体上设置的可上下滑动调试位置的活动架，活动架可以在箱体上滑动，使其和箱体配合连接到一起，使得控制设备以及其它辅助设备被稳定的安置在箱体内部进行使用，在安装或者后续检修维护时，将活动架从箱体中滑动下来，从而便于将控制设备以及其它辅助设备安装到活动架上，或者对活动架上的控制设备以及其它辅助设备进行维护检修，扩大了安装以及维护检修的操作空间，方便工作人员进行安装以及维护检修的操作，极大地提升了操作的便捷性，便于使用。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术中滑动架的结构示意图；
[0018]图3为本专利技术中线夹的结构示意图；
[0019]图4为本专利技术中调节组件的结构示意图；
[0020]图5为本专利技术中固定组件的结构示意图；
[0021]图6为本专利技术中箱体的结构示意图。
[0022]图中：1、箱体；101、散热扇；102、防尘进气网；103、滑动座；104、螺纹座；2、活动架；201、滑杆；2011、限位块；202、可视窗口；203、把手槽；204、安置架；205、加固肋板；3、固定组件；301、弧板；3011、螺栓座；302、挂钩；303、连接座；3031、挂接孔；304、限位螺栓；4、线夹；401、固定夹板；4011、卡接槽；402、活动夹板；4021、卡扣；403、橡胶防滑垫；5、调节组件；501、螺纹杆；502、固定杆；503、活动杆；6、控制器；7、备用电源。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]如图1、图2、图4和图6所示，本专利技术一个实施例提出的：一种信息屏与交通灯同步的控制装置，包括箱体1、活动架2、线夹4和调节组件5，箱体1上设置有与之配合的活动架2，活动架2用于安置用来控制交通灯以及信息屏的控制器6，同时也安装控制器6运行所需的备用电源7，从而在外界电源断掉电能输送时，可以保证整个控制装置继续正常的运行使用，活动架2和箱体1相互配合连接在一起，从而利用活动架2将箱体1上设置的开口部位处封堵起来，同时活动架2可以在箱体1上滑动，使其和箱体1配合连接到一起，使得控制器6被稳定的安置在箱体1内部进行使用，在安装或者后续检修维护时，将活动架2从箱体1中滑动下来，从而便于将控制器6安装到活动架2上，或者对活动架2上的控制器6以及其它辅助设备进行维护检修，扩大了安装以及维护检修的操作空间，方便工作人员进行安装以及维护检修的操作，极大地提升了操作的便捷性，便于使用，且活动架2上固定连接的滑杆201与箱体1内壁上的滑动座103滑动连接，利用滑杆201和滑动座103之间的配合，确保活动架2可以稳定的在箱体1上滑动，保证使用过程中活动架2位置调试的稳定性，并且活动架2上设置有安置架204，利用安置架204将控制器6以及其它的辅助设备稳定的安装到活动架2上，保证稳定的使用，活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息屏与交通灯同步的控制装置，包括箱体(1)、活动架(2)、线夹(4)和调节组件(5)，其特征在于：所述箱体(1)上设置有与之配合的活动架(2)，且活动架(2)上固定连接的滑杆(201)与箱体(1)内壁上的滑动座(103)滑动连接，并且活动架(2)上设置有安置架(204)，所述活动架(2)上转动连接有调节组件(5)，且调节组件(5)包括转动连接在活动架(2)上的螺纹杆(501)，并且活动架(2)上开设的穿线孔位置处固定连接有线夹(4)。2.根据权利要求1所述的一种信息屏与交通灯同步的控制装置，其特征在于：所述活动架(2)呈“L”形，且活动架(2)上固定连接有可视窗口(202)，并且活动架(2)位于箱体(1)前侧的外壁上设置有把手槽(203)，活动架(2)下部弯折部位处一体式设置有加固肋板(205)，所述安置架(204)上安置有控制器(6)和备用电源(7)。3.根据权利要求2所述的一种信息屏与交通灯同步的控制装置，其特征在于：所述活动架(2)的下部水平弯折设置，且活动架(2)下部弯折部位处的上部四角部位处均固定连接有滑杆(201)，并且滑杆(201)的上端穿过滑动座(103)上开设的穿孔固定连接有限位块(2011)，滑动座(103)通过开设的穿孔与滑杆(201)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种信息屏与交通灯同步的控制装置，其特征在于：所述箱体(1)侧壁上开设的安装孔中嵌装有散热扇(101)，且散热扇(101)对立面的箱体(1)侧壁上开设的进气窗口中固定连接有防尘进气网(102)，并且箱体(1)与活动架(2)的接触部位处均设置有密封圈。5.根据权利要求4所述的一种信息屏与交通灯同步的控制装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，王俊峰，韩斯龙，姚伟，宁桂妮，
申请(专利权)人：南京鼎恩电子信息有限公司，
类型：发明
国别省市：