一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构制造技术

本实用新型专利技术属于管路安装固定结构技术领域，尤其为一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构，包括车后保险杠以及车后保险杠一侧的车辆排气管，所述车辆排气管的一侧安装有尾气管路，所述车后保险杠和所述车辆排气管之间安装有管路安装平台，是管路安装平台与的一侧安装有尾托支撑、悬吊臂和锁紧装置，所述管路安装平台上与所述尾气管路对应的位置处安装有半抱箍，通过主体结构，可以将实际驾驶排放设备采集尾气管路固定安装在轿车尾部，将尾气管路向轿车车尾进行了延伸，避免高温会对汽车部件产生伤害，且提高轿车实际驾驶排放尾气检测的稳定性，有效缓解轿车实际驾驶过程中的颠簸、横风、振动等影响。振动等影响。振动等影响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构


[0001]本技术属于管路安装固定结构
，具体涉及一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构。

技术介绍

[0002]如今的技术手段中会安装实际驾驶排放设备需要对轿车尾气进行流量监测和采样分析，其中会对轿车尾气系统管路进行延伸，延伸的管路中需要串联流量计，延伸的管路后端开孔采集尾气；
[0003]而轿车尾气系统延伸管路(轿车实际驾驶排放设备管路)目前由钢丝绳组合拉拽的方式固定，固定点为锁扣和轿车底部拖钩位置，排气管路挨着后保险杠，高温会对汽车部件产生伤害，实际驾驶过程中振动大，会导致排气管路脱落影响试验，实用性差。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构，具有能够有效固定尾气延伸管路，同时能够有效缓解轿车实际驾驶过程中的颠簸、横风、振动等影响的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构，包括车后保险杠以及车后保险杠一侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构，包括车后保险杠(6)以及车后保险杠(6)一侧的车辆排气管(7)，其特征在于：所述车辆排气管(7)的一侧安装有尾气管路(5)，所述车后保险杠(6)和所述车辆排气管(7)之间安装有管路安装平台(4)，是管路安装平台(4)与的一侧安装有尾托支撑(3)、悬吊臂(2)和锁紧装置(1)，所述管路安装平台(4)上与所述尾气管路(5)对应的位置处安装有半抱箍(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于轿车实际驾驶排放设备管路安装固定的结构，其特征在于：所述半抱箍(8)上开设有安装口(9)，安装口(9)处设置有活动卡块(10)，活动卡块(10)的底端一体连接有T形限位块(11)，所述管路安装平台(4)上与T形限位块(11)对应的位置处开设有与之适配的T形限位槽(12)，T形限位块(11)与T形限位槽(12)内侧壁之间连接有弹簧(13)。3.根据权利要求2所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鑫，谷发，张明，
申请(专利权)人：江苏悦达起亚汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：