一种后保险杠总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种后保险杠总成及车辆，后保险杠总成包括后保险杠本体、用于安装摄像头的安装支架，以及，一个紧固件，后保险杠本体包括呈第一夹角设置的第一本体部和第二本体部，第一本体部上间隔设有一个定位件和一个安装柱；安装支架包括呈第二夹角设置的第一安装部和第二安装部，第一安装部上间隔设有一个定位孔和一个安装孔；定位孔套设于定位件上，安装孔套设于安装柱上，第二安装部与第二本体部卡接，紧固件用于依次穿设安装孔和安装柱，以将第一安装部固定于第一本体部上，从而将安装支架固定于后保险杠上以安装摄像头。可见，本实施例安装支架安装于后保险杠本体上的安装结构简单、安装较快、成本较低。成本较低。成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，具体涉及一种后保险杠总成及车辆。

技术介绍

[0002]在车辆开发设计中，后摄像头安装比较困难，由于其尺寸较大对造型的影响较大，通常情况下后摄像头安装于牌照上方，且与牌照灯并排，为了提高车辆的美观性，通常在牌照上方安装装饰条以安装后摄像头。然而，当牌照位置变更到后保险杆上时，牌照上的装饰条一般也随之取消。
[0003]由于后保险杠直接成型比较困难，一般通过安装支架将后摄像头安装于后保险杠上，然而，安装结构比较复杂、装配较慢、成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供了一种后保险杠总成及车辆，以解决相关技术中后摄像头固定于安装支架的结构复杂、装配较慢、成本较高的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
[0006]第一方面，本技术实施例提供了一种后保险杠总成，包括后保险杠本体、用于安装摄像头的安装支架，以及，一个紧固件；
[0007]所述后保险杠本体包括呈第一夹角设置的第一本体部和第二本体部，所述第一本体部上间隔设有一个所述定位件和一个所述安装柱；
[0008]所述安装支架包括呈第二夹角设置的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部上间隔设有一个定位孔和一个安装孔；
[0009]所述定位孔套设于所述定位件上，所述安装孔套设于所述安装柱上，所述第二安装部与所述第二本体部卡接，所述紧固件用于依次穿设所述安装孔和所述安装柱，以将所述第一安装部固定于所述第一本体部上。<br/>[0010]进一步地，所述第二夹角与所述第一夹角相同，所述第一安装部的结构与所述第一本体部的结构相适配，所述第二安装部的结构与所述第二本体部的结构相适配。
[0011]进一步地，所述第二本体部上设有卡槽，所述第二安装部上设有卡接件，所述卡接件与所述卡槽卡接。
[0012]进一步地，所述卡槽包括至少一个子卡槽，所述卡接件包括至少一个子卡接件；
[0013]一个所述子卡接件对应一个所述子卡槽，一个所述子卡接件与对应的所述子卡槽卡接。
[0014]进一步地，所述第二安装部远离所述第一安装部的一端设有至少一个凹槽；
[0015]一组子卡接件对应一个所述凹槽，各组子卡接件分别固定于对应的所述凹槽的槽底上，所述一组子卡接件包括至少两个所述子卡接件。
[0016]进一步地，所述第二本体部上还设有加强板，所述加强板设置于所述卡槽相对的位置。
[0017]进一步地，所述第二安装部上还设有卡接孔；
[0018]所述卡接孔沿所述安装支架的厚度方向贯穿，用于所述摄像头的卡钩的穿设；
[0019]所述卡接孔设置于所述第二安装部的中部区域。
[0020]进一步地，在所述安装支架的宽度方向上，所述卡接孔的两侧设有卡接面；
[0021]所述卡接面用于在所述卡钩穿设所述卡接孔后，与所述卡钩卡接。
[0022]进一步地，所述紧固件为螺钉，所述定位件为定位销。
[0023]本技术实施例提供的后保险杠总成具有以下优点：
[0024]在本技术实施例中，后保险杠总包括后保险杠本体、用于安装摄像头的安装支架，以及，一个紧固件，后保险杠本体包括呈第一夹角设置的第一本体部和第二本体部，第一本体部上间隔设有一个定位件和一个安装柱；安装支架包括呈第二夹角设置的第一安装部和第二安装部，第一安装部上间隔设有一个定位孔和一个安装孔；定位孔套设于定位件上，安装孔套设于安装柱上，第二安装部与第二本体部卡接，紧固件用于依次穿设安装孔和安装柱，以将第一安装部固定于第一本体部上，从而将安装支架固定于后保险杠上以安装摄像头。本实施例第一安装部与第一本体部通过卡接进行辅助安装，第二安装部与第二本体部先通过定位件进行定位，然后通过一个紧固件固定，从而实现安装支架固定于后保险杠本体上，可见，本实施例安装支架安装于后保险杠本体上的安装结构简单、安装较快、成本较低。
[0025]第二方面，本技术实施例提供了一种车辆，车辆包括上述后保险杠总成。
[0026]所述车辆所具有的优点与上述的后保险杠总成所具有的优点相同，此处不再赘述。
附图说明
[0027]图1表示本技术实施例提供的一种后保险杠总成的局部示意图，其中安装支架为未安装紧固件状态；
[0028]图2表示本技术实施例提供的一种后保险杠总成的局部示意图，其中安装支架为安装紧固件状态；
[0029]图3表示本技术实施例提供的一种后保险杠总成的后保险杠本体的部分示意图；
[0030]图4表示本技术实施例提供的一种后保险杠总成的安装支架的示意图；
[0031]图5表示图2中A
‑
A的剖视图。
[0032]附图标记：
[0033]10：后保险杠本体；11：第一本体部；111：定位件；112：安装柱；12：第二本体部；121：加强板；20：安装支架；21：第一安装部；211：定位孔； 212：安装孔；22：第二安装部；221：子卡接件；222：卡接孔；223：卡接面；224：凹槽；23：加强筋；30：紧固件；40：摄像头；41：卡钩。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施
例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
[0036]在本技术实施例中，提供出一种后保险杠总成，参照图1至图5，后保险杠总包括后保险杠本体10、用于安装摄像头的安装支架20，以及，一个紧固件30，后保险杠本体10包括呈第一夹角设置的第一本体部11和第二本体部12，第一本体部11上间隔设有一个定位件111和一个安装柱112；安装支架20包括呈第二夹角设置的第一安装部21和第二安装部22，第一安装部21上间隔设有一个定位孔211和一个安装孔212；定位孔211套设于定位件111上，安装孔212套设于安装柱112上，第二安装部22与第二本体部12卡接，紧固件用于依次穿设安装孔212和安装柱112，以将第一安装部 21固定于第一本体部11上，从而将安装支架20固定于后保险杠上以安装摄像头。本实施例第一安装部21与第一本体部11通过卡接进行辅助安装，第二安装部22与第二本体部12先通过定位件111进行定位，然后通过一个紧固件30固定，从而实现安装支架20固定于后保险杠本体10上，可见，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后保险杠总成，其特征在于，包括后保险杠本体、用于安装摄像头的安装支架，以及，一个紧固件；所述后保险杠本体包括呈第一夹角设置的第一本体部和第二本体部，所述第一本体部上间隔设有一个定位件和一个安装柱；所述安装支架包括呈第二夹角设置的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部上间隔设有一个定位孔和一个安装孔；所述定位孔套设于所述定位件上，所述安装孔套设于所述安装柱上，所述第二安装部与所述第二本体部卡接，所述紧固件用于依次穿设所述安装孔和所述安装柱，以将所述第一安装部固定于所述第一本体部上。2.根据权利要求1所述的后保险杠总成，其特征在于，所述第二夹角与所述第一夹角相同，所述第一安装部的结构与所述第一本体部的结构相适配，所述第二安装部的结构与所述第二本体部的结构相适配。3.根据权利要求1所述的后保险杠总成，其特征在于，所述第二本体部上设有卡槽，所述第二安装部上设有卡接件，所述卡接件与所述卡槽卡接。4.根据权利要求3所述的后保险杠总成，其特征在于，所述卡槽包括至少一个子卡槽，所述卡接件包括至少一个子卡接件；一个所述子卡接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：