一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备及更换方法技术

本发明专利技术涉及轨道梁施工时设备领域，具体来说是一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备及更换方法，包括吊装装置，所述吊装装置包括门式主架；所述门式主架上设有起重系统；所述门式主架上还设有平移系统；本发明专利技术公开了一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，本发明专利技术公开的更换设备，可以实现轨道梁的架高和横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本发明专利技术通过起重系统和平移系统的配合，使得更换设备可以小范围内移动对应的轨道梁，可以在小空间内实现轨道梁的稳定抬升，方便后续的锚杆更换操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备及更换方法


[0001]本专利技术涉及轨道梁施工时设备领域，具体来说是一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备及更换方法。

技术介绍

[0002]跨座式单轨交通系统作为轨道交通中的一种新兴交通制式，车辆直接骑跨在单根轨道梁上行驶，可有效利用城市空间等优点，既可作为中小型城市的主要交通形式，又可作为大型城市交通的重要补充。
[0003]PC轨道梁采用了简支梁与先简支后连续刚构PC轨道梁的机构形式，简支梁多用于车站及地下区间。
[0004]简支梁支座体系主要由上支座、锚箱、锚杆组成，上支座与轨道梁预制时埋入轨道梁，与轨道梁形成整体，锚箱在主体结构建设时预埋至主体结构内，上支座与锚箱采用锚杆连接，当锚杆损坏时需更换锚杆。
[0005]一般支座锚杆更换采用吊机将轨道梁抬起后更换，重庆轨道交通中采用千斤顶将轨道梁顶升后更换。
[0006]普通锚杆更换主要采用吊机将轨道梁抬起后更换锚杆，当位于车站时，受车站雨棚，空间较小，无法采用吊机施工。地下段空间狭窄，大型机械无法进入，龙门吊需铺设轨道，造价高。
[0007]采用千斤顶直接顶升更换时，顶升高度较高，当轨道梁存在横坡或者纵坡时危险系数较高。
[0008]所以一种能够用于轨道梁锚杆小空间内更换的更换设备是现在所需要的。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的是提供一种适用于受限空间内单轨支座锚杆更换用的更换设备。
[0010]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：<br/>[0011]一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，包括吊装装置，所述吊装装置包括门式主架；
[0012]所述门式主架上设有起重系统；
[0013]所述起重系统包括设置在门式主架上的吊装电机，所述吊装电机连接有吊装机构；
[0014]所述吊装机构包括托杆，所述托杆通过吊绳与吊装电机相连接；
[0015]所述门式主架上还设有平移系统；所述平移系统与起重系统相连接；
[0016]所述平移系统包括设置在门式主架上的水平推动机构，所述水平推动机构与起重系统相连接。
[0017]所述托杆两端设有限位挡块。
[0018]所述托杆两端分别通过楔形吊架与吊绳相连接。
[0019]所述托杆与轨道梁贴合处设有橡胶垫。
[0020]所述水平推动机构包括水平液压杆，所述水平液压杆一端与门式主架相连接；另一端与吊装电机相连接。
[0021]所述门式主架上设有驱动机构；所述驱动机构包括设置在门式主架下端走行轮；所述驱动机构还包括设置在门式主架上走行电机；所述走行轮通过转轴连接在门式主架上；所述转轴通过传动皮带与走行电机相连接。
[0022]所述门式主架通过支架机构与吊装电机相连接；所述支架机构包括设置在门式主架上的支撑架，所述支撑架上设有电机底座，所述吊装电机布置在电机底座上；所述电机底座能够在支撑架上横向移动；所述电机底座与水平推动机构相连接。
[0023]所述电机底座下端设有滚动辊轴。
[0024]所述更换设备还包括控制系统，所述控制系统包括检测模块，所述检测模块连接有控制模块，所述控制模块连接有执行模块。
[0025]一种采用所述更换设备的单轨支座锚杆的更换方法，所述更换方法包括如下步骤：
[0026]步骤1：将轨道梁梁端侧面、顶面指形板依次拆除；同时用扳手卸掉锚杆上螺帽；
[0027]步骤2：在轨道梁两端分别安放吊装装置；并把吊装机构连接在待吊装的轨道梁上；连接完毕后，启动吊装电机，吊装电机带动对应轨道梁上移，上移到设定位置后；启动水平推动机构，使得轨道梁横向移动，控制将轨道梁横移一定距离，使得轨道梁边线避开断裂锚杆投影范围，水平推动机构关闭，人工取出断裂锚杆，安放新锚杆；
[0028]步骤3：步骤2完成后，横移轨道梁至原位；下放轨道梁，安装螺帽，紧固梁体即可。
[0029]本专利技术的优点在于：
[0030]本专利技术公开了一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，本专利技术公开的更换设备，可以实现轨道梁的架高和横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本专利技术通过起重系统和平移系统的配合，使得更换设备可以小范围内移动对应的轨道梁，可以在小空间内实现轨道梁的稳定抬升，方便后续的锚杆更换操作。
附图说明
[0031]下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0032]图1为本专利技术使用时的主视图。
[0033]图2为本专利技术使用时的侧视图。
[0034]图3为本专利技术使用时的俯视图。
[0035]图4为图2中A区域的局部放大图。
[0036]图5为本专利技术中滚动辊轴与横向滑轨配合时的结构示意图。
[0037]图6为本专利技术优化后的结构示意图。
[0038]图7为图6中B区域的局部放大图。
[0039]上述图中的标记均为：
[0040]1‑
1、吊装装置，1、起重系统，2、水平液压杆，3、驱动机构，4、门式主架，5、轨道梁，6、支座，7、锚杆。
具体实施方式
[0041]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0042]一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，包括吊装装置1
‑
1，所述吊装装置1
‑
1包括门式主架4；所述门式主架4上设有起重系统1；所述门式主架4上还设有平移系统；本专利技术公开了一种受限空间单轨支座锚杆7用的更换设备，本专利技术公开的更换设备，可以实现轨道梁5的架高和横移，从而实现锚杆7的后续更换操作，另外，本专利技术通过起重系统1和平移系统的配合，使得更换设备可以小范围内移动对应的轨道梁5，可以在小空间内实现轨道梁5的稳定抬升，方便后续的锚杆7更换操作。
[0043]具体，本专利技术公开的更换设备主要是用于对轨道梁5进行抬升和移位，改变轨道梁5在锚杆7正上方的布置，继而方便后续的锚杆7更换操作。
[0044]另外，在本专利技术中所述起重系统1包括设置在门式主架4上的吊装电机11，所述吊装电机11连接有吊装机构；本专利技术吊装电机11的设置，为一个吊装驱动部，吊装机构起到很好的连接作用，方便了吊装系统与轨道梁5之间的连接；具体，本专利技术中所述吊装机构包括托杆13，所述托杆13通过吊绳12与吊装电机11相连接；托杆13在使用时放置在轨道梁5下方，两端分别通过吊绳12与吊装电机11相连接，吊装电机11连接有吊装辊，吊装电机11带动吊装辊进行转动，吊绳12在吊装辊上进行缠绕收卷，从而方便实现轨道梁5的吊装上升；在轨道梁5吊装上升到设定位置后，通过平移系统实现对起重系统1的横向推动，实现对轨道梁5的横移，实现锚杆7的暴露，方便实际更换操作；另外，在本专利技术中所述平移系统与起重系统1相连接；所述平移系统包括设置在门式主架4上的水平推动机构，所述水平推动机构与起重系统1相连接；水平推动机构推动吊装电机11以及吊装机构横向移动，最终实现轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，包括吊装装置，所述吊装装置包括门式主架；所述门式主架上设有起重系统；所述起重系统包括设置在门式主架上的吊装电机，所述吊装电机连接有吊装机构；所述吊装机构包括托杆，所述托杆通过吊绳与吊装电机相连接；所述门式主架上还设有平移系统；所述平移系统与起重系统相连接；所述平移系统包括设置在门式主架上的水平推动机构，所述水平推动机构与起重系统相连接。2.根据权利要求1所述的一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，所述托杆两端设有限位挡块。3.根据权利要求1所述的一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，所述托杆两端分别通过楔形吊架与吊绳相连接。4.根据权利要求1所述的一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，所述托杆与轨道梁贴合处设有橡胶垫。5.根据权利要求1所述的一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，所述水平推动机构包括水平液压杆，所述水平液压杆一端与门式主架相连接；另一端与吊装电机相连接。6.根据权利要求1所述的一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，其特征在于，所述门式主架上设有驱动机构；所述驱动机构包括设置在门式主架下端走行轮；所述驱动机构还包括设置在门式主架上走行电机；所述走行轮通过转轴连接在门式主架上；所述转轴通过传动皮带与走行电机相连接。7.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：方青云，李光均，陈胜，张宏，王永明，陈中竹，周向国，刘鹏飞，黄岩，杨斌斌，刘广，刘琦，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：